Arven fra Rhinen

Zevenaar, Gelderland, Nederland

Cykelrute: 365915

baseret på 1 anmeldelser

Udbudt af: VVV Arnhem-Nijmegen

31.2 km
01:50 h
549 kcal
21 m

Beskrivelse

Rhinen kommer ind i vores land ved Lobith. Det lærte vi i skolen. Men på denne rute viser det sig, at det ikke er korrekt... Man lærer, at Rhinen løber ind i Holland ved Spijk. Men langs ruten lærer du også om vejafgifter på floden, om krydsningen af Ludvig XIV i 1672, om murstensindustrien og ser spor fra den romerske fortid.

1. Pandeovnen (I 10)
I det 19. århundrede så man murstensfabrikker overalt langs de Gelderlandske floder. De tykke lag af flodler gjorde området særdeles velegnet til dette. Teglovnenes karakteristiske tårne dannede slående blikfang i det flade flodlandskab. Murstensfabrikkerne gav megen beskæftigelse, selvom arbejdet var hårdt og dårligt lønnet. Murstensfremstillingen var sæsonbestemt: Så snart murstenene blev tørret om sommeren, blev arbejdet udført for arbejderne. De flyttede ofte videre med deres familier for at søge arbejde et andet sted. De Panoven teglfabrik var ligesom mange murstensfabrikker en familievirksomhed. Mursten, tagsten og tegl er blevet produceret i over 130 år, de sidste 100 år under ledelse af Kruitwagen-familien. Steenfabriek de Panoven brugte en rund zigzag-ovn, der kunne brænde kontinuerligt. Efter 1950 havde murstenshåndværket det svært. Fremstillingen blev mekaniseret, færre murstensfabrikker var nødvendige. Teglfabrikken De Panoven måtte også lide. I 1983 slukkede Wim Kruitwagen ilden i murstensovnen. De fleste murstensfabrikker i Gelderland er revet ned, men familien Kruitwagen har netop slået dørene op igen. Som en industriel arv, tilbyder Buitengoed de Panoven et indblik i murstensmagernes verden. Værd at se er den stadig intakte runde zigzag-ovn, den sidste af sin slags i Vesteuropa. Udover museet tilbyder Buitengoed de Panoven også plads til hotelværelser, gruppeovernatninger, konferencelokaler og en restaurant.

2. Turmacen (I6)
Bygningen kaldes stadig populært'Turmac\\\', efter det officielle firmanavn'Turkish-Macedonian Tobacco Company\\\'. Fabrikken skylder sit navn til sin første direktør, den tyrkiske Kiazim Emin Bey. Han gav Turmac-cigaretten et eksotisk præg ved at tilføje tobak fra Tyrkiet og Makedonien og dekorere emballagen med billeder af kvinder med turban, der ryger på en chaiselong. Da salget faldt på grund af anti-ryge kampagner i slutningen af det 20. århundrede, blev Turmac produceret under en udenlandsk licens. Siden 2000 har de gjort det under flag fra British American Tobacco, forkortet BAT Zevenaar.
Fra 1960 produceret Turmac under navnet Peter Stuyvesant. Daværende direktør Alexander Orlow startede en kunstsamling, som senere blev til den verdensberømte Peter Stuyvesant-samling. Han fyldte værkstederne med værker af moderne kunstnere som Karel Appel, Armando og Corneille for at stimulere arbejdsmoralen og bryde værkets monotoni. Inden fabrikken lukkede i 2008, forsøgte B&W at bevare kunst for Zevenaar ved at åbne et museum for virksomhedskunst, men denne plan fik utilstrækkelig støtte. Samlingen blev derefter bortauktioneret. Værkerne hænger nu på topmuseer over hele verden. Bygningen bruges nu som rådhus.
3. Kleve-enklaverne (W23)
I 1355 manglede grev Reinoud III af Gelre penge. Han pantsatte Ambt Liemers og Emmerik til sin kollega i Kleve, men bad aldrig om dem tilbage senere. I lang tid faldt flere landsbyer i Betuwe, Ooij og Liemers (Zevenaar, Duiven, Groessen og Loo) under Kleefs myndighed. Så blev de flyttet som bønder over skakbrættet i århundreder, fra Cleves, til Preussen, til Frankrig eller Holland og tilbage igen. I begyndelsen af 1800-tallet fulgte magtskiftet så hurtigt på hinanden, at Zevenaar-borgmesteren Bötterich opererede under tre flag i sin 18-årige embedsperiode. Det var først i 1816, at enklaverne endelig blev en del af Holland. De udenlandske myndigheder var hårde ved beboerne i enklaverne. Besætterne så området som et land og tømte det så meget de kunne. De efterspurgte brød, korn og mel og fik beboerne til at arbejde for dem. Mange mennesker levede i fattigdom. Læg dertil de oversvømmelser, der ofte rammer vådområdet, og det er forståeligt, hvorfor en flygtningestrøm startede.
Efter at Napoleon var blevet besejret, tegnede Wienerkongressen (1814-1816) det europæiske kort. Holland og Belgien blev slået sammen. Men det faktum, at Kleve-enklaverne også sluttede sig til Holland igen, nævnes sjældent i historiebøgerne. 200-året for vort kongerige er nu blevet fejret, og to år senere vil Liemers fejre deres tilslutning til Holland.
4. Elten - 14 år hollandsk, nu tysk igen
Elten er en stille og venlig tysk landsby lige ved landegrænsen. Man kan næsten ikke forestille sig, at netop denne landsby tidligere ofte har været genstand for forhandlinger. Efter Anden Verdenskrig ønskede Holland erstatning for de 'krigslidelser', som tyskerne havde forårsaget. Kompensation, der kunne betales i guld, varer, arbejde eller jord. Da en skaldet kylling ikke kan plukkes fra, var kompensation i form af'land\\\' den mest oplagte mulighed. I 1949 blev Holland 69 km2 større og 10.000 tyskere rigere. Landsbyen Elten blev føjet til Holland. Det resulterede i en invasion af hollandske turister, med stor interesse for det 80 meter høje Elterberg. Få måneder efter tilfangetagelsen fandt den første samling i det tyske parlament sted. Snart begyndte 'landgrebet' at genere mig. Efter flere års forhandlinger blev der indgået en aftale i 1960: områderne blev overført tilbage til Tyskland i bytte for 125 millioner tyske mark til hollandske nazi-ofre:'Wiedergutmachung\\\'. Og således blev landsbyen Elten den 1. august 1963 igen tysk territorium efter 14 år.
5. Ludvig XIV's glorværdige krydsning (W22)
I 1672 startede den hollandske krig (1672-1679) mellem Republikken De Syv Forenede Holland og den franske 'solkonge' Ludvig XIV. Louis ønskede at udvide sit territorium og erobre den lille, men magtfulde republik Holland for enhver pris. Han marcherede nordpå med 120.000 mand, den største hær, Europa nogensinde havde set. Mod forventning forlod han den hollandske højborg Maastricht og forskansede sig med sine mænd på den østlige bred af Rhinen nær Lobith.
Franskmændene, ledet af general Condé, modtog hjælp fra en lokal bonde, som pegede på et vadested i floden. En dag senere var franskmændene på den anden side af Rhinen, nær Tolhuis Slot. De hollandske soldater fik ordre om at standse eller i det mindste bremse franskmændenes fremmarch. Men under det første angreb fra 2.000 franske ryttere viste de hollandske lejetropper sig ikke at være nogen match for den veltrænede franske hær. Sejren blev fejret i Frankrig som en stor sejr. General Condé blev dog alvorligt såret. Konsekvenserne for Holland var katastrofale: 1672 gik over i historien som'Katastrofeåret\\\'.

6. Spijkse Overlaat (I9)
'... et brusende vandfald, der er begyndt at knurre sig gennem lejet af Oude Rijn.\\\' Sådan lød det, da Spijkse Overlaat igen oversvømmede polderområdet Rijnstrangen i vinteren 1941 . Et overløb er et kunstigt sænket sted i et dige, der leder flodvandet ind i et nødoverløbsområde ved høj vandstand. Dette mindsker trykket på digerne og kan forhindre digebrud eller oversvømmelse. Brugen af et overløb var altid en nødløsning, fordi beboerne i et sådant nødoverløbsområde ikke ønskede våde fødder og et oversvømmet hus. Derfor var der ofte højlydte protester, når et område af regeringen blev udpeget som et nødoverløbsområde. Og omvendt også glæde, da Spijkse Overlaat blev sat ud af drift i 1956. I haven til Villa Copera på Spijksedijk nær Tolkamer kan du se en sidste rest af den beskyttende mur af Spijkse-udløbet. Pumpestationen Oude Rijn nær Pannerden overtog opgaven med udløbet. I dag sikrer Kandia-pumpestationen ved Groessen en stabil lav vandstand i Rijnstrangen. Driedorpenpolderen mellem Aerdt og Pannerden er den eneste håndgribelige rest fra udløbsperioden.

7. Bompengeopkrævning i Tolkamer (W21)
I begyndelsen af det 17. århundrede lå Lobith ved Rhinen. Her var et betalingshus, hvor skippere betalte vejafgift. Men floden var uberegnelig, og Rhinen bevægede sig langsomt. Efter et digebrud i 1711 løb Rhinen ikke længere forbi Lobith, men forbi landsbyen 1 km længere mod syd, det nuværende Tolkamer. Fra nu af blev vejafgifter betalt i Tolkamer. Men var Tolkamer på grænsen? Nogle gange ja, nogle gange nej! Området omkring krydset mellem Rhinen og Waal var strategisk vigtigt og blev ofte kæmpet om. I 1600-tallet var det skiftevis fransk, tysk, spansk og hollandsk. Derfor var Tolkamer nogle gange på grænsen og nogle gange ikke!
I 1600-tallet fik Tolkamer et betalingshus. Der var ofte meget travlt. Tolderen hentede skippernes skattepenge fra kajen. Senere tjekkede toldere skibets lastrum for ulovlig handel med cigaretter, spiritus og endda mennesker. Så søgte passagererne underholdning i land. De shoppede lidt i landsbyen og hyggede sig på caféerne. Siden afskaffelsen af de europæiske indre grænser i 1993 har skippere sejlet forbi Tolkamer. Men travlheden er blevet ved. Toldstedet fra 1905 er nu indrettet til hotel. Turister og dagsturister sørger for livlighed på land, mens de ser skibstrafikken på en af de travleste vandveje i Europa fra Europakade.

8. Romersk fæstning Carvium (R12)
Der har tidligere været et grænsefort, et castellum, på stedet for vandrekreativt område De Byland. Historikere udleder dette fra opdagelsen af mange militære genstande fundet, når man uddyber området. I romertiden var der højst sandsynligt et grænsefort på stedet for den nuværende rekreative sø De Bijland: et castellum. Et af mesterværkerne fundet under uddybningen af den tidligere Bylandsche Waard er en forsølvet sværdskede af en centurion fra Legio I Germanica. Legio Germanica var en legion, der skulle forsvare limes, imperiets grænse, i vores region i det 1. århundrede. Under det bataviske oprør ledet af Julius Civilis, lagde legionen sig på Civilis side. Efter opstanden straffede kejser Vespasian afhopperne ved at opløse legionen: Legio I Germanica ophørte med at eksistere.
Castellum bar navnet'Carvium\\\'. Det ved vi fra indskriften på Marcus Mallius gravsten, der blev fundet her, se lidt længere på ruten. Castellum var i funktion indtil år 275. Det kan også have været i brug i det fjerde århundrede.

9. Marcus Mallius
I 1938 blev der gjort en særlig opdagelse i De Bijland. En gravsten blev fundet under anlæggelsen af den nuværende rekreative sø. Denne sten stammer fra første halvdel af det første århundrede e.Kr., i begyndelsen af det romerske styre i vores region. Den blev lavet til minde om den romerske legionær Marcus Mallius.
Denne gravsten er et af de mest berømte romerske fund i Holland. Det kan udledes af teksten, at både Drusus-dæmningen og det romerske fort Carvium lå her. Drusus var en romersk general. Den dag i dag forskes der i de dæmninger og kanaler, han fik bygget. Du kan se den originale gravsten i Museum Het Valkhof i Nijmegen. Stenen placeret her er en kopi.
Oversættelsen af teksten på stenen er som følger: Marcus Mallius, søn af Marcus, fra distriktet Galeria, fra Genova. Soldat fra den første legion, fra Rusos enhed, 35 år gammel, med 16 års tjeneste, blev begravet i Carvium (Herwen) nær dæmningen ifølge hans vilje.
Hans to arvinger fik lavet denne sten.
10. Huis Aerdt (B2)
Huis Aerdt i Herwen er fra 1652 og blev bygget på grundlaget af et middelalderligt slot. Godefridus van Hugenpoth, der var tæt involveret i konstruktionen af Bijlands-kanalen, boede her engang. Huis Aerdt i Herwen blev bygget i 1652 på fundamentet af det middelalderlige Ter Cluse-slot. Slottet blev skudt i stykker af spanierne under 80-årskrigen. Godefridus van Hugenpoth boede her fra 1743 til 1819. Men Van Hugepoths indflydelse strakte sig ud over hans fødeby. I slutningen af det 18. århundrede var Van Hugenpoth generalinspektør for de øvre floder og diger i Bijlandse Waard. I den stilling var han ansvarlig for opførelsen af Bijlands-kanalen (1773-1777). Kanalen stabiliserede vandforvaltningen i den vestlige del af landet. Van Hugenpoth kaldes derfor 'vestens frelser'. Han var en af grundlæggerne af vores Rijkswaterstaat. Efter Anden Verdenskrig blev Huis Aerdt truet med nedrivning. Der var ingen penge til at reparere krigsskaderne. I 1961 blev det solgt for en gylden til Fonden Geldersche Kasteelens Venner, som restaurerede bygningen til sin fordums glans. I dag er Huis Aerdt også et bryllupssted. Området mellem Bijlands-kanalen og det gamle sving i Waal er nu domænet for vandsportsentusiaster.
Vand Kulturelle ruter Monumentruter

Højdeprofil

VVV Arnhem-Nijmegen

Arnhem Nijmegen-regionen er præget af særlige områder som Land van Maas og Waal mellem de to floder og Betuwe. Cykel eller gå gennem smukke naturreservater, travle bycentre og langs floderne.

Rutevejledning

# Beskrivelse Afstand
1
1 (6905DZ, Zevenaar, Gelderland, Nederland) 0.00 km
52
52 (6901HC, Zevenaar, Gelderland, Nederland) 1.91 km
20
20 (6901PA, Zevenaar, Gelderland, Nederland) 3.49 km
34
34 (6909DL, Zevenaar, Gelderland, Nederland) 7.98 km
25
25 (Zevenaarer Straße, 46446, Emmerich am Rhein, Nordrhein-Westfalen, Deutschland) 12.22 km
25
25 (Eltener Markt, 46446, Emmerich am Rhein, Nordrhein-Westfalen, Deutschland) 12.54 km

Anmeldelser

baseret på 0 anmeldelser

Læs andres erfaringer nedenfor. På denne måde finder du ud af, hvilken karakter ruten har fået, og du kan beslutte, om denne rute er noget for dig. God fornøjelse!

Integrer denne side </>

Del denne rute

Se Routiq i ...
  • Routiq Logo Routiq App
  • Browser Browser