Smuglerrute Roosendaal

Dyk ned i smuglernes fortid i Roosendaal og omegn

Hvor priserne er forskellige eller tilgængeligheden af varer er forskellig, forekommer smugling. Tingene har ikke været anderledes mellem Holland og Belgien i krigstider i lang tid! Hvad enten det var salt, tobak eller mennesker, kan resterne af smuglerruterne stadig findes overalt i dette smukke grænseområde. Dyk ned i fortiden, lær mere om områdets historie og nyd frem for alt denne specielle cykeltur.

Vi starter ved begyndelsen; oprindelsen af smuglerruterne. Efter Munster-traktaten i 1648 blev der skabt en grænse mellem nord og syd for Brabant, hvilket gjorde Roosendaal til en grænseby. Det belgiske oprør i 1830 og fastlæggelsen af den nationale grænse i Maastricht-traktaten den 8. august 1843 gjorde dette yderligere definitivt. Grænsen, der blev tegnet på det tidspunkt, kan stadig kendes forskellige steder på de nummererede støbejerns- og blåstensstolper. Det, der i sidste ende gjorde Roosendaal endnu vigtigere som grænseby, er den internationale togforbindelse, der fulgte i 1854. Den forbindelse gik mellem Rotterdam og Antwerpen med den sidste station før grænseovergangen: Roosendaal station.

En landsby, der er endnu tættere på den belgiske grænse end Roosendaal, er Nispen . Det blev alvorligt beskadiget under Anden Verdenskrig, men heldigvis er det bevaret nok til at se det. For eksempel finder du Aerden-båndmøllen fra 1850, den eneste mølle i Holland, der har fire vinger af Van Rietwijk-systemet. I centrum af landsbyen finder du kirken, der er fra 1931 og er tegnet af arkitekten Joseph Cuijpers. År senere i 1946 indså han også Fredskapellet, som du finder på Heijbeeksestraat.

Parallelt med grænsen er der en gade på belgisk område kaldet Grensstraat . Fun fact: husene på nordsiden af gaden er på hollandsk territorium, mens naboerne på sydsiden er i Belgien.

Du vil støde på den første rest, der minder dig om dengang grænseovergangen var lukket, når du krydser grænsen ved Essen, nemlig karantænestaldene. Disse komplekser blev bygget i 1896 og udvidet i 1909. Bygningerne tjente til at kontrollere husdyr importeret fra Holland for smitsomme sygdomme. Karantænefunktionen blev afskaffet i 1958 og staldene er nu omdannet til boliger. Et sted der også fortjener ekstra opmærksomhed er Vognmuseet . I nærheden af Kiekenhoeve, den tidligere gård i Tongerlo-klosteret, finder du dette museum, hvor du finder den største samling af vogne, vogne og vogne i Benelux. Dette museum indeholder også en rest fra krigen: dødssnoren. Det er en kopi af den barriere, som de tyske besættere placerede langs hele grænsen mellem Holland og Belgien i 1915. Ledningen var under elektrisk højspænding med det formål at forhindre smugling og spionage mellem de to lande. I denne region løb dødstråden ikke helt parallelt med landegrænsen, men lidt længere sydpå nær Wildert, hvilket betyder, at Essen, nordligere, på det tidspunkt befandt sig i en slags ingenmandsland.

Hvor du virkelig føler, som om du har rejst gennem tiden, er Wouwse Plantage Estate . Dette område var oprindeligt en tørvesump, men ejeren Baron de Caters plantede det med forskellige typer fyrretræer. Foruden landstedet eller'slottet\\\' rummer den private del af godset også flere monumentale gårde med udhuse, brandvæsenmuseum, jagthytte, skovriderbolig og et savværk, der stadig bruges. af og til i dag. På baronens initiativ blev der i 1870 bygget en kirke i nærheden af hans ejendom, som dannede centrum for det nye Pindorp, senere kaldet Wouwse Plantage.

En ode til savværkets fortid i dette område er skulpturen 'De Pinnerooier', lavet af kunstneren Leon Vermunt, og som er placeret i udkanten af landsbyen Wouwse Plantage . Udtrykket'Mastepinne\\\' refererer til de stubbe, der efterlades fra fyrretræerne efter hugning, eller det kan også være en henvisning til fyrrekoglerne. Du kan få et bedre kig på denne ejendom fra De Natuurpoort, hvor flere smukke vandreruter løber gennem området.

Ruten fører derefter til Rucphense Bossen, en del af et naturreservat på ikke mindre end 1.200 hektar, der består af hede, skov, græsarealer, drivklitter og moser. Og dette område har også en smuglerfortid! Under Første Verdenskrig forblev Holland neutralt, hvilket betød, at smugling til og fra Belgien florerede. Den mest berømte smugler i denne region var Geert Schrauwen. Han fik tilnavnet Klaveren Vrouwke på grund af sine mange tricks og forklædninger, som han ofte vildledte skikke og soldater med. Men den 5. maj 1916 undslap han ikke sin skæbne og blev skudt og dræbt ved Strontpaal . Stangen har fået sit navn, fordi toldere lettede her under krigen. Mindet om Klaveren Vrouwke har altid været levende gennem de mange anekdoter, der er fortalt om ham.

Ruten vender tilbage til Holland via den belgiske Horendonk og den hollandske landsby Steenpaal, hvis navn minder om en gammel grænsemarkering.

Kortslutningsrute 1 - 27,5 km

94 - 29 - 03 - 5 - 15 - 14 - 24 - 81 - 01 - 84 - 85 - 86 - 88 - 91 - 92 - 5 - 99 - 94

Kortslutningsrute 2 - 29 km

94 - 99 - 96 - 97 - 61 - 98 - 62 - 41 - 52 - 53 - 8 - 54 - 55 - 95 - 71 - 94