West Betuwe, Gelderland, Nederland
Cykelrute: 140558
Udbudt af: route.nl
Beliggende på Linge, omgivet af sivbanker og åkander, ligger"Glasstad\\\" Leerdam. Byen blev grundlagt i 1143 og hed dengang"Terledene\\\". Leerdam opnåede byrettigheder fra Lord of Arkel i 1382 og igen i 1407 fra Willem IV af Holland. I det attende århundrede tog træ- og glasindustrien fart, og byen blev velstående. Leerdams rige historie kan stadig tydeligt ses i de gamle bygninger, såsom Grote Kerk, Hofje van Mrs. van Aerden-museet og de resterende bymure, som er blevet restaureret. Det er ikke kun glaspusterne fra ind- og udland, der arbejder i Glascentret fra påske til slutningen af september, der gør Leerdam berømt i disse dage; Leerdammer ost er også et velkendt (eksport)produkt.
Cykelruten fører dig til forskellige forter i regionen. Den første er Arbejdet på Diefdijk-jernbanen. Denne befæstning blev bygget i 1880 på begge sider af Dordrecht-Elst jernbanen. Jernbanelinjen skar gennem Vandlinjen og skulle beskyttes. Der var bevægelige kranbroer foran og bagved værket. Et unikt eksemplar kan stadig ses.
To kilometer længere væk ser du også KunstFort Asperen. Kunst- og historieelskere vil få noget for pengene her. Dette fort er det første 'kunstfort' i Holland; Kulturbegivenheder og udstillinger har været organiseret her årligt siden 1981. Tidligere var tårnfæstningen omgivet af en voldgrav og kunne kun nås via en vindebro af træ. Fort Asperen er en del af den nye hollandske vandlinje og er et imponerende monument.
Du cykler til fortet ved Nieuwe Steeg/Geofort, også kaldet Fort ved Herwijnen. Fæstningen blev bygget i 1879 som en del af den nye hollandske vandlinje. Dette fort lukkede et forvirrende sving i Linge og Lingedijk og var en vigtig støttesøjle for de ældre værker af Fort Asperen og Wapenplaats. Fortet har en unik, bombesikker barak, som består af to bygninger. Ved siden af kasernen blev der anlagt en voldgrav med vindebro og vagthus. I årtierne efter Anden Verdenskrig mistede fortet sin militære funktion og kom i Staatsbosbeheers besiddelse. Adgangsbroen blev genopbygget i 2006 og en restaurering fandt sted i 2011. Fortet er siden blevet etableret som"GeoExperience\\\", uddannelsesattraktion inden for kartografi og navigation.
Nedenfor finder du forskellige forslag til pauser, som du kan besøge under din rute. Disse er opdelt i forskellige kategorier, hvilket gør det nemt for dig at vælge.
# | Beskrivelse | Afstand | |
---|---|---|---|
Parkeerplaats centrum (Voorstraat, 4161AB, West Betuwe, Gelderland, Nederland) | 0.00 km | ||
49 | 49 (4142LA, West Betuwe, Gelderland, Nederland) | 2.23 km | |
57 | 57 (4142DH, Vijfheerenlanden, Utrecht, Nederland) | 2.44 km | |
48 | 48 (Diefdijk, 4141MD, Vijfheerenlanden, Utrecht, Nederland) | 4.32 km | |
Werk op spoorweg Diefdijk (Fort op de spoordijk bij de Diefdijk (NHW), West Betuwe, Gelderland, Nederland) | 5.26 km | ||
81 | 81 (4151CR, West Betuwe, Gelderland, Nederland) | 7.46 km |
Læs andres erfaringer nedenfor. På denne måde finder du ud af, hvilken karakter ruten har fået, og du kan beslutte, om denne rute er noget for dig. God fornøjelse!