Nord-est de la Frise

Notre tour à vélo vous mène sur des pistes cyclables rustiques avec de charmants hauts ponts pour les cyclistes. Le départ est à Leeuwarden. Leeuwarden est originaire de trois monticules et était à l'origine situé sur le Middelzee (photo). Leeuwarden a fait du commerce avec de nombreuses autres villes à la fin du XIIIe siècle et a formé le centre économique de la Frise. Plus tôt cette semaine, nous avons montré la vie de la ville provinciale, les bâtiments majestueux, les canaux et les ponts avec une promenade en ville.
Nous commençons le parcours dans la cour de l'école et pédalons vers la Groningerstraat. Nous tournons à gauche vers le Dokkumer Ee. Ensuite, nous traversons la forêt Leeuwarder en direction de Jelsum par le Brédyk. Ce Brédyk était autrefois la digue qui devait détourner l'eau de la Middelzee. Il forme la frontière entre l'ancien et le nouveau pays. La différence entre les deux est bien visible : l'ancienne terre est morcelée de manière erratique, avec des buttes et des fermes, et la nouvelle terre, anciennement le Middelzee, est caractérisée par un lotissement droit et les bâtiments sont quasiment absents.

Le premier point de vue est l'État de Dekema (photo). Comme beaucoup d'autres États frisons, l'État de Dekema s'est également développé à partir d'une simple maison rectangulaire en pierre défendable, un"stins\\\". State est un nom frison pour une maison noble. Le nom Dekema vient du XVIe siècle lorsqu'une famille portant ce nom vivait dans l'État. Bien que d'autres familles aient par la suite habité l'État, le nom d'État Dekema est resté. La dernière famille à habiter l'État de Dekema est la famille van Wageningen, de 1791 à 1996.
Ensuite, nous traversons Jelsum et Cornjum. Jelsum est un village terp vert avec des fermes majestueuses et un beau centre de village. Le bâtiment de l'église date de 1178. A un kilomètre se trouve le village de Cornjum avec environ 450 habitants. L'église, construite en 1878 sur les fondations de l'église précédente, peut accueillir environ 250 personnes. Spécial est le pittoresque état de Martena (photo) avec l'un des jardins stinzen les plus riches de l'état. La famille Martena a habité l'État jusqu'en 1899. Un an plus tard, cette maison de style néo-Renaissance est reconstruite. 

Ensuite, nous traversons Britsum en direction de Stiens. Britsum est un ancien village terp le long du côté est de l'ancien Middelzee. L'ancienne église de Britsum se dresse sur le haut monticule. Du cimetière, on a une vue sur les environs. L'église a été construite il y a environ 700 ans.

Les villages de Jelsum, Cornjum et Britsum sont des exemples de terpen (collines vivantes). La Frise comptait 1000 monticules, mais une grande partie d'entre eux ont disparu. À la fin du XIXe et au début du XXe siècle, ils ont été fouillés parce que les agriculteurs pouvaient faire bon usage du sol fertile.

Nous pédalons vers Stiens. Stiens est devenu le village terp le plus important de la grande série de monticules au nord de Leeuwarden. Stiens compte environ 7640 habitants Le contremaître socialiste Pieter Jelles Troelstra a grandi à Stiens, où son père était percepteur des impôts. Troelstra était également un écrivain et poète frison bien connu.

Nous nous arrêtons au moulin à vent De Hoop à Stiens. Stiens possède trois moulins à vent. Le moulin à maïs est situé dans le village même. De Hoop, construit à l'origine en 1853 et reconstruit deux fois, en 1978 et en 1992 après un incendie. À l'extrémité sud-ouest du village se trouve De Kleine Molen, également appelé Binnema Molen, un moulin de polder considéré comme le plus petit moulin à vent octogonal des Pays-Bas. À l'est du village se trouve le Steenhuistermolen, également un moulin de polder.

Le point suivant est l'église Saint-Guy. Il a été construit à la fin du XIe ou au début du XIIe siècle. C'était un village terp plus ou moins radial et le chemin autour du cimetière est toujours reconnaissable malgré l'augmentation d'échelle de Smelbrêge et du Piter Jellessingel. 

Nous sortons du village de Stiens et traversons le Bredyk. Nous pédalons, pour ainsi dire, dans le nouveau pays, qui se caractérise par un paysage plus ouvert et un lotissement rectangulaire. Nous roulons via le Slachtedyk jusqu'à Oude Bildtzijl. La partie à l'est d'Oude Bildtzijl s'appelle le Bildt, car il s'agissait de'bild\\\' ou de terres limoneuses. Au début du 16ème siècle, cette zone a été remblayée. Oudebildtzijl est un village d'environ un millier d'habitants et l'un des joyaux du paysage caractéristique de Bildtse, qui se caractérise par les belles lignes des terres arables et les fermes caractéristiques et souvent monumentales. Le village est situé à l'embouchure de l'ancienne Middelzee et a été fondé il y a cinq siècles comme une colonie autour du'zijl\\\' (écluse de drainage) dont il tire son nom. Depuis le centre d'Oude Bildtzijl (photo), vous pouvez pédaler vers l'ouest sur l'Oude Bildtdijk, qui a été construit entre 1505 et 1508, qui mesure 14,5 kilomètres de long et est donc la plus longue rue des Pays-Bas. Le plus haut numéro de maison 1226 !

Nous pédalons vers l'est jusqu'à Hallum et conduisons vers l'église. Nous faisons le tour de l'église. Hallum est un village terp radial qui est né sur une crête de marais salant plusieurs siècles avant le début de l'ère chrétienne. Nous quittons Hallum et pédalons via Ferwert, qui se caractérise par un clocher du XVe siècle, en direction de Hogebeintum. À 8,80 mètres au-dessus de NAP, Hogebeintum est le plus haut terp des Pays-Bas, avec une église pittoresque du 12ème siècle au sommet. Les monticules ont été fouillés au 19ème siècle et cela est clairement visible à Hogebeintum. Juste à l'extérieur du village se trouve l'État de Harsta. C'est un peu à l'extérieur de la"stins\\\" (ancienne maison de campagne) qui possède un magnifique frêne dans le jardin.

Nous quittons Hogebeintum et passons par Ginnum par le Flietterpstersdyk jusqu'à Reitsum, Lichtaard. Les trois monticules s'appelaient les Vlieterpen (monticules d'évasion). Bien que chaque monticule ait la fonction d'îlots de circulation, l'origine de ce nom n'est pas tout à fait claire. 

Avant d'atteindre la ville la plus septentrionale des Pays-Bas (Dokkum), nous traversons Raard. Raard est un village terp qui a vu le jour plusieurs siècles avant le début de l'ère. Le terp sur lequel se dresse le vieux village a été en partie fouillé et cela se voit clairement du côté nord

Nous pédalons vers l'une des onze villes. Dokkum est situé à la frontière entre le Kleistreek et le Friese Wouden, au nord-est de la province de Frise. C'est la ville la plus septentrionale des Pays-Bas. Dokkum compte environ 13 000 habitants et fait partie des onze villes frisonnes. Dokkum a eu des droits de ville depuis 1298 et est la deuxième ville la plus ancienne de la Frise. Dokkum a un beau paysage urbain de conservation; l'ancienne structure de la forteresse est restée intacte. Nous faisons ici une escale. Une promenade sur les remparts de la vieille ville et dans l'ancienne rue aux édifices monumentaux en vaut vraiment la peine.

Nous pédalons plus au sud-ouest, le long du Dokkumer Ee. Ce Dokkumer Ee a été créé vers 1505 et était autrefois une liaison maritime importante pour le transport de matières premières et de matériaux dans le nord de la Frise, mais a maintenant principalement une fonction pour les bateaux de plaisance en tant que liaison entre Leeuwarden et la mer des Wadden.

Le prochain endroit où nous nous arrêtons à Birdaard. Cet endroit compte environ 1200 habitants. Il a une vue sur le village protégé. La scierie à bois De Zwaluw est emblématique (photo).

Tergracht est situé sur la rive nord-ouest du Dokkumer Ee. Le nom vient de la connexion (\\\"gracht\\\") creusée au XIIIe siècle entre 2 slenkens, resp. du Middelzee et du Lauwerszee. Cela a créé le Dokkumer Ee actuel. À Tergracht, nous rencontrons également un bon exemple de ferme tête-cou-tronc (photo). Ce type de ferme est courant en Frise. La ferme porte ce nom car sa forme rappelle celle d'une vache couchée. La partie maison est la tête, la partie médiane est le cou et la remise est le corps.

Nous continuons à pédaler et passons Bartleheim. Sans l'Elfstedentocht, presque aucun des Pays-Bas n'aurait entendu parler de Bartlehiem. C'est maintenant un'pèlerinage\\\' pour les amateurs de patinage, qui veulent voir de leurs propres yeux le pont (photo) le plus célèbre de la Frise.
Nous continuons à pédaler vers Wyns, où nous traversons le Dokkumer Ee avec une fourrière. Via le Wynser Binnenpad, nous pédalons vers Lekkum et Snakkerburen. Snakkerburen est un village au nord de la ville de Leeuwarden et au sud de Lekkum, sur le Dokkumer Ee et compte environ 215 habitants.Avec les villages de Miedum et Lekkum, Snakkerburen a formé une communauté pendant des siècles. Les trois villages sont également appelés De Trije Doarpen. Il existe de nombreuses collaborations entre les villages.

Une fois que nous quittons Snakkerburen, nous retournons à l'école à vélo.