Frisia nororiental

Nuestro recorrido en bicicleta lo lleva por senderos rústicos para bicicletas con encantadores puentes altos para ciclistas. El comienzo es en Leeuwarden. Leeuwarden se originó en tres montículos y originalmente estaba ubicado en Middelzee (foto). Leeuwarden negoció con muchas otras ciudades a fines del siglo XIII y formó el centro económico de Friesland. A principios de esta semana mostramos la vida de la ciudad provincial, edificios señoriales, canales y puentes con un paseo por la ciudad.
Iniciamos la ruta en el patio del colegio y pedaleamos hacia la Groningerstraat. Giramos a la izquierda hacia Dokkumer Ee. Luego pedaleamos a través del bosque de Leeuwarder hacia Jelsum sobre el Brédyk. Este Brédyk solía ser el dique que debía desviar el agua del Middelzee. Forma la frontera entre la tierra vieja y la nueva. La diferencia entre los dos es claramente visible: la tierra antigua está parcelada de forma irregular, con montículos y granjas, y la tierra nueva, anteriormente Middelzee, se caracteriza por una parcelación recta y los edificios están prácticamente ausentes.

El primer mirador es Dekema State (foto). Como muchos otros estados de Frisia, el estado de Dekema también creció a partir de una simple casa rectangular de piedra defendible, un"stins\\\". Estado es un nombre frisón para una residencia noble. El nombre Dekema proviene del siglo XVI cuando una familia con este nombre vivía en el estado. Aunque otras familias han habitado posteriormente el estado, el nombre de estado de Dekema se ha mantenido. La última familia en habitar el estado de Dekema es la familia van Wageningen, de 1791 a 1996.
Luego pedaleamos a través de Jelsum y Cornjum. Jelsum es un pueblo de terpenos verdes con fincas majestuosas y un hermoso centro de pueblo. El edificio de la iglesia data de 1178. A un kilómetro de distancia se encuentra el pueblo de Cornjum con unos 450 habitantes. La iglesia, construida en 1878 sobre los cimientos de la iglesia anterior, tiene capacidad para unas 250 personas. Especial es el pintoresco estado de Martena (foto) con uno de los jardines stinzen más ricos del estado. La familia Martena habitó el estado hasta 1899. Un año después se reconstruyó esta casa de estilo neorrenacentista. 

Luego pedaleamos a través de Britsum hacia Stiens. Britsum es un antiguo pueblo de terpenos en el lado este de la antigua Middelzee. La antigua iglesia de Britsum se encuentra en el alto montículo. Desde el cementerio se tiene una vista de los alrededores. La iglesia fue construida hace unos 700 años.

Los pueblos de Jelsum, Cornjum y Britsum son ejemplos de terpenos (colinas vivas). Friesland solía tener 1000 montículos, pero una gran parte de ellos han desaparecido. A finales del siglo XIX y principios del XX se excavaron porque los agricultores podían aprovechar la tierra fértil.

Pedaleamos hacia Stiens. Stiens se convirtió en el pueblo terp más importante de la gran serie de montículos al norte de Leeuwarden. Stiens tiene alrededor de 7640 habitantes El capataz socialista Pieter Jelles Troelstra creció en Stiens, donde su padre era el recaudador de impuestos. Troelstra también fue un conocido escritor y poeta frisón.

Paramos en el molino de viento De Hoop en Stiens. Stiens tiene tres molinos de viento. El molino de maíz se encuentra en el mismo pueblo. De Hoop, construido originalmente en 1853 y reconstruido dos veces, en 1978 y en 1992 después de un incendio. En el extremo suroeste del pueblo se encuentra De Kleine Molen, también llamado Binnema Molen, un molino de pólder que se considera el molino de viento octogonal más pequeño de los Países Bajos. Al este del pueblo se encuentra Steenhuistermolen, también un molino de pólder.

El siguiente punto es la Iglesia de San Vito. Fue construido a finales del siglo XI o principios del siglo XII. Era un pueblo terp más o menos radial y el camino alrededor del cementerio aún es reconocible a pesar del aumento de escala de Smelbrêge y Piter Jellessingel. 

Salimos en bicicleta del pueblo de Stiens y cruzamos en bicicleta el Bredyk. Pedaleamos, por así decirlo, hacia el nuevo país, que se caracteriza por un paisaje más abierto y una parcela rectangular. Conducimos a través de Slachtedyk hasta Oude Bildtzijl. La parte al este de Oude Bildtzijl se llama Bildt, porque se trataba de'bild\\\' o tierra sedimentada. A principios del siglo XVI, esta zona fue terraplenada. Oudebildtzijl es un pueblo de unos mil habitantes y una de las joyas del paisaje característico de Bildtse, que se caracteriza por las hermosas líneas de las tierras de cultivo y las granjas características y, a menudo, monumentales. El pueblo está ubicado en la desembocadura del antiguo Middelzee y fue fundado hace cinco siglos como un asentamiento alrededor del'zijl\\\' (esclusa de drenaje) del que deriva su nombre. Desde el centro de Oude Bildtzijl (foto) puede ir en bicicleta hacia el oeste por Oude Bildtdijk, que fue construido entre 1505 y 1508, que tiene 14,5 kilómetros de largo y, por lo tanto, es la calle más larga de los Países Bajos. ¡El número de casa más alto 1226!

Pedaleamos hacia el este hasta Hallum y conducimos hacia la iglesia. Hacemos un recorrido por la iglesia. Hallum es un pueblo de terp radial que se originó en una cresta de marismas varios siglos antes del comienzo de la era cristiana. Dejamos Hallum y pedaleamos a través de Ferwert, que se caracteriza por una torre de iglesia del siglo XV, hacia Hogebeintum. A 8,80 metros sobre NAP, Hogebeintum es el terp más alto de los Países Bajos, con una pintoresca iglesia del siglo XII en la parte superior. Los montículos fueron excavados en el siglo XIX y esto es claramente visible en Hogebeintum. A las afueras del pueblo se encuentra el estado de Harsta. Esto es un poco fuera de la"stins\\\" (antigua casa de campo) tiene un magnífico fresno en el jardín.

Salimos de Hogebeintum y pasamos por Ginnum sobre el Flietterpstersdyk hasta Reitsum, Lichtaard. Los tres montículos se llamaron Vlieterpen (montículos de escape). Aunque cada montículo tenía la función de islas de tráfico, no está del todo claro de dónde viene este nombre. 

Antes de llegar a la ciudad más septentrional de los Países Bajos (Dokkum), pasamos en bicicleta por Raard. Raard es un pueblo terp que se originó varios siglos antes del comienzo de la era. El terreno sobre el que se levanta el antiguo pueblo ha sido parcialmente excavado y esto se puede ver claramente en el lado norte.

Pedaleamos hacia una de las Once Ciudades. Dokkum se encuentra en la frontera entre Kleistreek y Friese Wouden, en el noreste de la provincia de Friesland. Es la ciudad más septentrional de los Países Bajos. Dokkum tiene unos 13.000 habitantes y es una de las once ciudades de Frisia. Dokkum tiene derechos de ciudad desde 1298 y es la segunda ciudad más antigua de Frisia. Dokkum tiene un hermoso paisaje urbano de conservación; la antigua estructura de la fortaleza se ha mantenido intacta. Hacemos una escala aquí. Un paseo por las murallas de la ciudad vieja y por la calle antigua con edificios monumentales definitivamente vale la pena.

Pedaleamos más al suroeste, a lo largo del Dokkumer Ee. Este Dokkumer Ee se creó alrededor de 1505 y solía ser una importante conexión marítima para el transporte de materias primas y materiales en el norte de Frisia, pero ahora tiene principalmente una función para embarcaciones de recreo como conexión entre Leeuwarden y el Mar de Wadden.

El siguiente lugar donde paramos en Birdaard. Este lugar tiene alrededor de 1200 habitantes. Tiene vista al pueblo protegido. El aserradero de madera De Zwaluw es icónico (foto).

Tergracht se encuentra en la orilla noroeste del Dokkumer Ee. El nombre proviene de la conexión (\\\"gracht\\\") que se excavó en el siglo XIII entre 2 slenkens, resp. de Middelzee y Lauwerszee. Esto creó el actual Dokkumer Ee. En Tergracht también nos encontramos con un buen ejemplo de granja de cabeza, cuello y tronco (foto). Este tipo de granja es común en Frisia. La finca recibe este nombre porque su forma recuerda a una vaca tumbada. La parte de la casa es la cabeza, la parte media es el cuello y el cobertizo es el cuerpo.

Seguimos pedaleando y pasamos Bartlehiem. Sin Elfstedentocht, casi nadie de los Países Bajos habría oído hablar de Bartlehiem. Ahora es un'peregrinaje\\\' para los entusiastas del patinaje, que quieren ver el puente más famoso (foto) de Frisia con sus propios ojos.
Continuamos pedaleando hacia Wyns, donde cruzamos el Dokkumer Ee con una libra. A través de Wynser Binnenpad vamos en bicicleta hacia Lekkum y Snakkerburen. Snakkerburen es un pueblo al norte de la ciudad de Leeuwarden y al sur de Lekkum, en Dokkumer Ee y tiene unos habitantes de 215. Junto con los pueblos de Miedum y Lekkum, Snakkerburen ha formado una comunidad durante siglos. Los tres pueblos también se llaman De Trije Doarpen. Hay muchas colaboraciones entre los pueblos.

Una vez que dejamos Snakkerburen volvemos a la escuela en bicicleta.