Captain's House - Nouvelle et ancienne route de Pekela

Description, curiosités et choses à savoir
Vous commencez à la maison du capitaine au Rev. S. Tjadenstraat C 96, où le mariage familial est généralement situé en face du rivage. Ce côté de la profondeur s'appelle'landskaante\\\' à Pekela, qui est le côté calme.
(Si vous venez en voiture : vous pouvez vous garer bien de l'autre côté de la rue, près du petit parc sur la Beukenlaan.)
Vous partez du côté calme vers le sud, c'est-à-dire vers l'écluse et restez sur'landskaante\\\'.

A l'écluse (du milieu), vous verrez l'ancienne maison de l'éclusier. En face de l'écluse, vous pourrez vous rafraîchir à la cafétéria De Sluis ! A l'écluse, la Reverend S.Tjadenstraat devient la Doctor H. Brouwerstraat.
Vous pédalez plus loin le long de la profondeur et voyez quelques autres maisons ou fermes de capitaines.
Vous verrez la dernière menuiserie de Pekela sur votre droite, de l'autre côté du gouffre. Auparavant, il y en avait beaucoup.
Toutes les églises (il y en a plusieurs !) se trouvent de l'autre côté du gouffre, la'daipskaante\\\', la première est l'église baptiste et après le virage l'église catholique romaine.
La couleur brune de l'eau provient du'primal\\\', le minerai qui était auparavant extrait, notamment à Oude Pekela. Vous rendez-vous compte que toute cette zone était auparavant recouverte de 5 à 10 mètres de tourbe ! C'est-à-dire à partir de Winschoten, fouillé à partir de 1600. La tourbe a été extraite de la tourbe et en ± 250 ans d'excavation, le Stadskanaal a été atteint et les gens y ont continué. Cette région est donc aussi appelée'old\\\' Veenkoloniën (avec Hoogezand-Sappemeer et Muntendam / Veendam).

Par la Jan Oldenburgerstraat, la JR Stuutstraat et la Jacob de Weerdstraat respectivement, toujours sur'landskaante\\\', vous atteindrez la prochaine écluse, la'supérieur\\\' avec un ancien camping. Voici la maison de l'éclusier à'daipskaante\\\'. Au pont, un peu plus loin, la J. de Weerdstraat se transforme en Molenstraat, on aperçoit au loin le moulin de l'autre côté de l'eau. Le moulin de Zwaluw est toujours en production et vous pouvez visiter le magasin pendant la journée.

La piste cyclable passe à droite par l'Eendrachtsklap et continue sur l'Eendrachtsweg. Ici, vous pouvez rencontrer des produits très divers sur les terres agricoles : maïs, pommes de terre, betteraves, chanvre, céréales, etc. Au loin, vous pouvez déjà voir le grand silo blanc de l'ancienne usine de farine de pommes de terre Pekela & Environs. Tourner à droite dans le léger virage, la route se transforme en piste cyclable et au bout vous verrez que c'est la Slingerlaan ! Ensuite, vous êtes déjà au silo et vous verrez un vestige de l'Ommelanderwijk. C'est le nom du gouffre et du village. De l'autre côté, vous verrez un bel exemple de ferme coloniale tourbière. Vous verrez également une usine sur la droite, qui est l'une des deux usines de carton restantes à Pekela. La matière première ici a toujours été le papier (déchet).

Tourner à gauche, de la jonction 63 à 62, en suivant la piste cyclable le long de la route. La route était plutôt la profonde (appelée quartier) qui allait de Veendam à Pekela. Le quartier est complètement comblé, comme de nombreux canaux coloniaux en tourbe. Vous pédalez jusqu'au centre du village, il y a un panneau d'information sur le quartier et une statue d'un travailleur de la tourbe.

Juste avant la statue, tournez à droite jusqu'à la sortie 25, direction Oude Pekela. Cette rue est le Noorderkwartier et vous traversez le tunnel Drieborgh et arrivez à Zuidwending. C'était aussi une profondeur par laquelle la tourbe était transportée, vers Veendam et au-delà.

À la jonction 25, tournez à droite sur la piste cyclable vers knp. 85, tout le chemin (tout droit) vers le bas. Des deux côtés, vous verrez de nombreux exemples de fermes et de maisons de retraite. Au début du 19ème siècle, un tramway passait également ici jusqu'à Nieuwe Pekela, où le dépôt existe toujours.

Vous arrivez dans un léger virage à la jonction 85 et pouvez maintenant aller tout droit vers Nieuwe Pekela pour raccourcir le parcours, mais nous vous conseillons de tourner à gauche vers Kibbelgaarn et la jonction 23 resp. 87 puis tournez à droite vers 22. Sur cette route, vous verrez et sentirez les nouvelles activités d'un élevage de porcs et de poulets. Au loin sur la gauche, vous apercevrez l'ancienne laiterie devenue broyeur de gravats. Au loin à droite, vous pouvez déjà voir la tour pointue de l'église catholique romaine d'Oude Pekela.

A la jonction 22, tournez à droite sur Meedernerveen et après ±1,5 km, tournez à droite sur la piste cyclable le long des bois. Suivez-le jusqu'au Raadhuisweg et tournez à droite jusqu'au rond-point. Sur la gauche, vous voyez un puits pour l'extraction de gaz. Soyez prudent lorsque vous traversez la N 367. Vous entrez dans Oude Pekela, ou visitez le restaurant ou achetez une collation à la station-service (vous pouvez également le faire plus loin dans le village....!).

En continuant la route, au 2e rond-point, vous arriverez au Pekelder Hoofddiep. Juste avant, sur la gauche, se trouve la mairie de la commune de Pekela, avec le moulin à vent De Onrust, un ancien moulin à maïs et décortiqueur. Vous ne pouvez pas manquer le centre commercial sur la droite !

Vous tournez à droite avant le pont. Vous pouvez aller de l'autre côté de la profondeur, traverser le pont blanc, Lubbermansdraai, puis tourner à droite dans Hendrik Westerstraat. Vous pouvez également suivre le'daipskaante\\\' pour une glace chez les glaciers et traverser le Pekelder Hoofddiep au prochain pont. Ici vous trouverez également l'image des Ship Chasers, avec explication. Nous vous conseillons de continuer sur'landskate\\\', car c'est nettement plus calme à vélo là-bas !

Un peu plus loin vous passez l'église catholique de l'autre côté et tout de suite après celle en face du pont à gauche le Dollard College Pekela, école d'enseignement secondaire. Il est situé à l'emplacement de l'ancienne usine de carton paille d'Albion, qui a donné son nom au pont. Presque tout le carton était transporté en Angleterre dans son propre navire. Straw produisait de beaux cartons jaunes et qui étaient adorés en Grande-Bretagne ! Les vieux papiers produisent plus de carton gris.

Vous roulez maintenant sur la H. Hindersstraat. Près du Koenemansbrug (jonction cyclable 4), vous rencontrerez trois usines de longue date. D'abord sur le côté gauche l'entreprise de toiles de criblage Drenth et immédiatement après/derrière la dernière usine de pierre de Groningen de Strating. Le combustible pour cela, la tourbe, était facilement disponible et l'argile était amenée d'ailleurs par bateau. Sur la droite, de l'autre côté de la rue, vous verrez l'usine de carton De Kroon, qui existe depuis plus de 100 ans, aujourd'hui appelée Soludis.

En continuant la route, vous arriverez à nouveau à Nieuwe Pekela, et à la séparation des deux Pekela, vous verrez l'église luthérienne sur la droite, avec derrière elle le seul cimetière luthérien des Pays-Bas.

Au pont suivant se trouve la jonction 84 ; sur la gauche, au carrefour, vous pouvez voir un autre bel exemple de quartier, un canal qui s'enfonce sur des kilomètres dans le champ et le long duquel la tourbe était autrefois transportée en pramen. Plus tard, ces barges transportaient les pommes de terre et autres vers les usines.

Vous êtes alors presque à la 3ème écluse, appelée'verlaat\\\' à Groningue, qui est en fait la première car l'extraction de la tourbe allait d'ici à'au-dessus\\\'. Au-dessus s'entend l'endroit d'où vient l'eau et puis c'est'en bas\\\' ici. Un peu plus loin vous apercevrez l'ancienne église mennonite, aujourd'hui salle de répétition du chœur d'hommes de l'Albatros. Tous les travailleurs de la tourbe ont apporté leur propre foi à l'époque, d'où la diversité des édifices religieux.

A proximité du viaduc, la route départementale N 366 passe au-dessus du gouffre ici, diverses maisons ont été réalisées en relief, en rappel des maisons démolies pour cette route. Vous avez déjà passé le TIP au camping Wel Wait et presque à la fin de cet itinéraire.

Vous pouvez simplement suivre la route côté terre et vous arriverez au musée.
Au Poortmanswijk, jonction 83, vous passerez le beau pont sur ce quartier qui a formé la connexion avec Alteveer et est toujours important pour le drainage de l'eau.

Nous espérons que vous avez apprécié cette randonnée à vélo au cœur de l'une des plus anciennes colonies de tourbe. Au musée Kapiteinshuis, ils peuvent vous en dire plus et plus en détail sur l'histoire de cette région.