Nederweert, Weert

Weert, ou Wieërt comme l'appellent les Limbourgeois, est"la Porte du Limbourg\\\". Le lieu, qui a reçu le droit de cité en 1414, est situé à la frontière du Brabant septentrional et de la Belgique. L'itinéraire traverse en grande partie la réserve naturelle de Kempen-Broek. Cette région a une histoire mystérieuse de contrebandiers et de cavaliers de chèvres. Désormais, cette zone est l'espace de vie des renifleurs d'eau, des ventres plats et des ventres à quatre points. Kempen-Broek est infiniment polyvalent.

Lorsque vous traversez Weert à vélo, vous ne pouvez pas manquer Nederweert. Au cours du XIVe siècle, la ville se sépare de Weert et reçoit pour la première fois ses propres échevins et seigneurie. Au Moyen Âge, Nederweert appartenait à la Principauté de Liège et lorsque la Paix d'Utrecht en 1713 mit fin à la guerre de succession espagnole et incorpora Nederweert aux Pays-Bas, les habitants n'en furent pas du tout contents. En 1794, Nederweert fut conquise par Napoléon, mais à sa chute, la commune de Nederweert, aujourd'hui nommée, faisait partie de la province du Limbourg, à laquelle elle appartient toujours.

L'itinéraire passe devant la centrale hydroélectrique Sluis 15 à Roeven, un hameau de la commune de Nederweert. La centrale électrique a été construite en 1919 pour le compte du Rijkswaterstaat afin de produire de l'électricité pour Sluis 15 et les résidences de service voisines. La centrale électrique a été fermée en 1949, mais après une rénovation en 1993, le bâtiment est devenu un monument national. En 2013, l'unité centrale en forme de bloc génère de l'énergie verte.

Quelques centaines de mètres plus loin, vous pourrez visiter le moulin Windlust, sur rendez-vous. Le moulin à bande a été construit en 1872, mais a subi de lourds dégâts pendant la Seconde Guerre mondiale. Les troupes allemandes ont incendié le moulin en 1944 et le moulin est resté endommagé jusqu'à ce qu'un notaire rachète le bâtiment en 1979 et le fasse restaurer. En 1993, les réparations furent terminées et le broyeur fut prêt à être broyé. Depuis que la municipalité a acheté le moulin en 2001, le grain est moulu volontairement avec le Windlust avec une paire de meules. Ce moulin est également utilisé comme broyeur à marteaux pétroliers.

Le deuxième et dernier beau moulin que vous pouvez voir est celui de Sainte-Anne à Weert. Le moulin à farine de 1911 a été construit avec des éléments du moulin de Clercx démoli, afin que les agriculteurs de la région n'aient plus à se déplacer aussi loin pour faire moudre leur grain. Le moulin était également équipé d'un moteur à gaz d'aspiration, afin que le travail puisse continuer lorsqu'il n'y avait pas de vent. En 1931, le moulin porte le nom de l'épouse du meunier Clijsters, qui s'appelait Anna, et du nom de Sint-Anna et le moulin fut utilisé jusqu'au milieu du XXe siècle. Lorsque le moulin est en marche, vous pouvez jeter un coup d'œil à l'intérieur pour voir comment le moulin a été restauré et comment il fonctionne avec une paire de meules.