Entrecruzado a través de Rhenen

Lugares de interés en el centro
El paseo empieza en la estación de tren, o en los aparcamientos contiguos. Desciende y camina bajo el puente del Rin. Aquí camina hacia el Cuneralaan. Cunera es la legendaria patrona contra las enfermedades de la garganta, las enfermedades del ganado y los ahogamientos. A la izquierda se deja el cerro de Cunera, con doce tilos jóvenes. Esta fue su tumba en el siglo IV dC donde ocurrieron cosas milagrosas.

Todo lo que quieras saber sobre Cunera van Rhenen se puede encontrar en el VVV y al lado en el museo Het Rondeel. Ambos se encuentran a la sombra de la iglesia de Cunera del siglo XV y su torre de 84 metros de altura. Iglesia y torre se pueden visitar con cita previa, con guía. 

Más allá de la iglesia está el Koningshof, que nos recuerda a'wren\\\' Frederik van de Palatinate. Fue rey de Bohemia en 1619, pero fue expulsado de Praga después de solo un invierno. Frederik construyó un palacio de verano en Rhenen. Un hermoso edificio, pero lamentablemente demolido en 1815. Todavía se puede ver en stadrhenen.nl.

El Koningin Elizabethplantsoen lleva el nombre de la esposa de Frederik van de Palatinate. Elizabeth, apodada la'Perla de Gran Bretaña\\\', era la hija del rey inglés James I. En lo alto de la muralla de la ciudad del siglo XV se encuentra el Panorama Mill. En el molino se tiene una hermosa vista de la ciudad. 

Pasando las tiendas de Molenstraat, desciende hasta Frederik van de Paltshof. Después del bombardeo de la artillería alemana en mayo de 1940, el centro de la ciudad se incendió. Solo quedaron en pie la antigua oficina de correos (junto al Hema) y un puñado de edificios más. La ciudad fue reconstruida en un tiempo récord en 1941-\\'42 al estilo de la Escuela de Delft. Ver: dewegvandeweerbouw.nl.

Los viajeros viajaban a lo largo de este antiguo camino, conectando Colonia con el Zuiderzee. El rey danés Christian II pasó una noche aquí con su amante Dyveke a principios del siglo XVI. El posadero inmortalizó esta cita con el nombre de su posada.

En el Buitenomme se puede ver que la Iglesia Cunera está en el borde de Rhenen. Eso es extraño, porque la mayoría de las iglesias están en el centro. La diferencia aquí probablemente se deba al Rin. Cuando todavía no había diques, el río cambió repentinamente su curso hacia Rhenen alrededor de 1200. Luego, el agua corrió a lo largo de la cresta durante 150 años y arrastró consigo las casas más bajas de Rhenen.

Desde el bastión del demolido Bergpoort, una de las tres puertas de la ciudad, se tiene una vista de Betuwe. En la terraza del restaurante'Het Oude Gemeentehuis\\\', un monumento recuerda el bombardeo de mayo de 1940. Con el texto: Incluso si la ciudad es destruida y no quiere morir, emergerá con mayor esplendor de las cenizas y congelar la tela. (de:'Gijsbrecht van Aemstel\\\' )

Naturaleza verde fuera de la ciudad.
El viaducto sobre el'Spoorgat\\\' cerca de Rhenen juega un papel en la novela'Titaantjes\\\' de Nescio (seudónimo de JHF Grönloh). Le cuenta al escritor cómo, parado en este viaducto, se da cuenta de que la bella Rhenen,'el centro del mundo\\\', significa mucho para él y sus amigos. Un cuarto de siglo después, durante la batalla de Grebbeberg, el capitán Gelderman y los últimos defensores holandeses libraron su batalla perdida en este viaducto. grebbeberg.nl/app/

Dejas el mundo habitado aquí y sigues unos pocos kilómetros del borde del bosque. En el camino, puede disfrutar de las vistas sobre el valle de Gelderse hasta las colinas de Veluwe. Pasas por viejos trapakers (injertos), que los agricultores construyeron para evitar que sus cultivos fueran arrastrados por la pendiente.

En las tres gruesas hayas de Heimersteinselaan puede girar a la derecha. Después de cien metros hay un trozo de trinchera reconstruida a la izquierda. En mayo de 1940 se ubicó aquí la'stop line\\\', la retaguardia de tres kilómetros de líneas de defensa. En este lugar había que'detener\\\' a los alemanes a toda costa.

Llegas al cementerio militar y monumento nacional en Grebbeberg. Más de 850 soldados están enterrados aquí, 420 murieron en la Batalla de Grebbeberg. La conmemoración militar nacional anual de los muertos se lleva a cabo en el monumento el 4 de mayo. Hay un centro de información de la Fundación War Graves.

Cruce aquí la concurrida carretera provincial y siga la hermosa avenida de hayas. Aquí, en el bosque de Grebbeberg, eres un invitado en el mundo de los mamíferos pequeños y grandes. Corzos, manadas de caballos Konik y ganado Galloway. Búhos, buitres, murciélagos y la rara piedra mater también viven aquí.

El Walburg más grande y antiguo de nuestro país se encuentra en el Heimenberg. Ya estaba allí en el año 700, cuando francos y frisones se enfrentaron aquí. Quienquiera que lo haya construido, con sus herramientas primitivas hizo un gran trabajo. Ahora hay un fuerte de tierra de 5 hectáreas, el equivalente a 10 campos de fútbol. Aún no se sabe nada sobre los constructores y los residentes.

La mesa del rey en Rhenen
Junto a las ruinas de la casa del guardabosques de 1840 hay un cerro con cuatro tilos: la Mesa del Rey. Aquí Federico del Palatinado e Isabel Estuardo descansaron de la caza. Al igual que nosotros, miraban hacia la tierra del río desde una altura de 52 metros. Hoy, al pie de la montaña, se encuentra la reserva natural De Blauwe Kamer, caldo de cultivo de espátulas, cormoranes y otras 60 especies de aves. El gran águila pescadora también viene de visita.

A través de una escalera de acero, desciende desde Koningstafel hasta Cuneralaan, un camino sin pavimentar a lo largo de Bisschop Davidgrift. En tiempos de guerra, el agua del Rin fluía a través de este canal hacia Gelderse Vallei. Una línea de agua (línea Grebbe) tenía que detener al enemigo que se acercaba. Al otro lado del canal se pueden ver las murallas verdes de los baluartes. Estas defensas debían evitar que el enemigo llegara al puente sobre Grebbesluis.

Frente a ti está el puente del Rin. Antes de mayo de 1940 se trataba de un puente ferroviario. En la Segunda Guerra Mundial fue destruido dos veces: en 1940 por el ejército holandés, en 1944 por bombarderos británicos. No fue hasta 1957 que se construyó un nuevo puente de carretera. Eso fue durante la Guerra Fría. Por eso se ha ahorrado espacio en el pilar con el indicador de nivel para una carga explosiva.

¿Sigues deseando este entorno? Luego pruebe la ruta 549762 sobre Grebbeberg  o camine por las cercanías de Soest .