Gran Castillo Woerden, Castillo 3.
Brasserie De Kazerne, Kruittorenweg 13.
Museo Nieuwerbrug Degustación del Koffietuin, Weijpoort 12
Bodegraven:
Fuerte Wierickerschans, Groene Hart Centrum, Zuidzijde 132.
Hekendorp: Café Goejanverwelle, Goejanwerwelle 29a.
Oudewater:
Eethuisje't Backertje, Markt Oostzijde 14.
Hotel restaurante Abrona, Broeckerstraat 20
Montfoort:
Restaurante Kasteel Montfoort, Kasteelplein 1
Restaurante y cafetería urbana Het Oude Stadhuis, Hoogstraat 36
Linschoten:
Café Het Wapen van Linschoten, Dorpstraat 34
Información de contexto
Punto de partida ciudad fortificada de Woerden
En el siglo XVIII, Woerden se convirtió en una ciudad fortificada de la antigua línea de agua holandesa (OHWL). Lo que queda de la doble pared es un foso exterior casi completo o Singel y una pequeña parte del foso interior. Un paseo circular sobre los restos de las murallas asociadas le llevará por zonas tranquilas con fuentes de agua, parques y cementerios. Un pesado Arsenal (almacén militar) y un gran cuartel, de estilo clasicista, se encuentran entre los edificios más llamativos del centro histórico. En el borde de este se conserva el castillo de Woerden. El edificio tardomedieval también formaba parte de las murallas de la ciudad. Aún más antiguos son los vestigios romanos que se pueden encontrar en el museo de la ciudad y en el aparcamiento de Castellum.
Sede del Príncipe Guillermo III
Aproximadamente en medio de la OHWL, desde Gorinchem hasta Muiden, el príncipe Guillermo III estableció en 1672 su cuartel general en Bodegraven, en el Oude Rijn. El paso del Oude Rijn se defendió con reductos en Nieuwerbrug y Wierickerschans. Esto fue suficiente hasta que, a finales de año, una unidad del ejército francés, en ausencia del Príncipe Guillermo III, logró situarse detrás de estas defensas a través de las zonas inundadas heladas de Zegveld. Hasta Gouwsluis, donde el Gouwe se une al Oude Rijn, las defensas fueron desactivadas y se incendiaron edificios y molinos de agua. Además, los habitantes de los pueblos de Zwammerdam y Bodegraven fueron víctimas de la destrucción, el robo y el asesinato de los soldados franceses.
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Fuerte Wierickerschans
Desde Woerden, el antiguo camino de sirga que bordea el Oude Rijn, en el lado sur, conduce al fuerte Wierickerschans en Bodegraven. Este fuerte fue construido un año después del desastre de los soldados franceses. Así que fue el resultado de una gran conmoción e indignación. No se permitió que volviera a producirse un gran avance en la zona del Antiguo Rin.
El fuerte Wierickerschans está rodeado por altos y pesados muros y tiene cuatro esquinas sobresalientes: los llamados baluartes. Alrededor del fuerte se ha construido un amplio foso que conecta con el Oude Rijn. La zona de la fortaleza mide más de cien por cien metros y contiene varios edificios militares. Desde mediados del siglo XVIII, el fuerte fue utilizado durante mucho tiempo como depósito de pólvora. Los pesados edificios del patio todavía lo indican. Estos edificios monumentales están actualmente siendo restaurados y renovados. Staatsbosbeheer ha creado un centro de visitantes en el fuerte:'Het Groene Hart Centrum\\\'.
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Prinsendijk
El enemigo francés intentó inundar la zona de Wiericken, entre Oude Rijn y
Hollandsche IJssel, destruido por una gran cantidad de agua del río en 1672-1673. Por lo tanto, el príncipe Guillermo III se vio obligado a encargar un dique: el muelle occidental a lo largo del Single Wiericke tuvo que convertirse en un pesado dique de contención. Para este trabajo, cada pólder tenía que proporcionar herramientas a un contingente de hombres fuertes. Eso pasó y el Prinsendijk sigue ahí. Prinsendijk, en la frontera entre Holanda y Utrecht, era un obstáculo que los contrabandistas debían superar en tiempos de paz. La ruta del contrabando hacia Hekendorp nos lo recuerda. Ahora esta zona es popular entre caminantes y ciclistas.
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goejanverwellesluis
En la época de la OHWL, Hekendorp se llamaba Goejan o Goverwelle y la esclusa del dique del Hollandsche IJssel se llamaba Goejanverwellesluis (ver también la Ruta de las Princesas). A través de esta esclusa se introdujo agua del Hollandsche IJssel, que inundó el terreno entre Wiericken: una zona de inundación de aproximadamente dos kilómetros de ancho. En ningún lugar la OHWL era tan estrecha entre Gorinchem y Muiden. Por eso en 1672-1673 se establecieron los principales puestos del ejército del príncipe tanto a lo largo del Oude Rijn como a lo largo del Hollandsche IJssel. A excepción del Fuerte Wierickerschans, nada de esto se ha conservado.
La ruta continúa hacia el este a través de Hekendorpse Buurt hasta Oudewater.
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Ciudad fortificada de Oudewater
El pequeño casco antiguo tiene un triste pasado de fortaleza. El"asesinato de Oudewater\\\" tuvo lugar durante la Guerra de los Ochenta Años (1568-1648). En 1672-1673, Oudewater estuvo durante algún tiempo desprotegida frente a la línea de agua, es decir, frente a la línea Goejanverwellesluis-Nieuwerbrug. No fue hasta el siglo XVIII que la línea de flotación se desplazó hacia el este y Oudewater se fortaleció significativamente. En el lado sureste se ven mejor los rastros de altos baluartes y un amplio foso. Desde ese antiguo rincón sureste fortificado, la ruta continúa por Waardsedijk a lo largo del Hollandsche IJssel, a través de Snelrewaard y en dirección a Montfoort.
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Antigua línea de alegato
Aproximadamente a medio camino entre Oudewater y Montfoort, Hoeve de Schans es un recordatorio de la Línea de Pleit, que cruzaba el Hollandsche IJssel alrededor de 1800. Detrás de la granja, un patrón de zanja desviado revela la ubicación del llamado semibaluarte. En el lado sur del Hollandsche IJssel se encuentra ahora la moderna estación de bombeo 'De Pleyt' y el café-restaurante De Schans hace referencia a la antigua línea de la época de la OHWL.
En Montfoort se pueden encontrar restos de las murallas de la ciudad y una puerta, un foso y un castillo parcialmente restaurado y renovado. En el siglo XVIII, la ciudad de Utrecht era casi adyacente a la OHWL. Para el siguiente tramo de la línea de agua se debe elegir el carril bici de la N 204 en dirección al pueblo de Linschoten.
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Antigua línea de Linschoten
Justo antes del pueblo de Linschoten, el carril bici cruza Linie van Linschoten. La estructura defensiva de finales del siglo XVIII, situada perpendicular a la carretera actual, aún es reconocible por sus huellas de suelo y matorrales, último vestigio de un bosque de camuflaje. Al otro lado de la N 204 hay una pequeña granja llamada "De Schans". Detrás de él se extienden los contornos de la antigua línea terrestre, como se indica en un panel a lo largo del carril bici.
La ruta ciclista continúa por el pueblo de la iglesia de Linschoten y desde allí por el Weipad en el pólder hasta Cattenbroekerdijk. En dirección norte, este dique termina en el lado este de Woerden.
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Antiguos fuertes Oranje y Kruipin
La ruta regresa al centro histórico de Woerden por la Utrechtsestraatweg en el lado sur del Oude Rijn. A la altura del nuevo barrio Meander se pasa primero por la calle Fort Oranje y las zonas residenciales Bastion Willem y Bastion Maurits. Estos nombres, junto con las nuevas formas de fosos y baluartes, nos recuerdan al antiguo Fuerte Orange. En el lado norte del Oude Rijn, esto incluía el pequeño fuerte De Kruipin. En este punto la OHWL cruzó el río en el siglo XVIII.
En 1672, el príncipe Guillermo III y sus soldados ya se habían enfrentado en ese lugar al enemigo francés. La'Batalla del Kruipin\\\' costó muchas vidas y estuvo acompañada de un gran incendio en el disputado Woerden.