Ruta del Príncipe Guillermo III: El Príncipe domina un dique

Graven de Bode:

Fuerte Wierickerschans, Centro Corazón Verde, Lado Sur 132.
Café Goejanverwelle, Goejanwerwelle 29a.

Agua Vieja:

Restaurante 't Backertje, Markt Oostzijde 14.
Hotel Restaurante Abrona, Broeckerstraat 20

Montfoort:

Restaurante Kasteel Montfoort, Kasteelplein 1
Restaurante y cafetería municipal El antiguo ayuntamiento, Hoogstraat 36

Linschoten:

Café El Escudo de Linschoten, Dorpstraat 34

Información de fondo

Punto de partida Ciudad fortificada de Woerden
En el siglo XVIII, Woerden se convirtió en una ciudad fortificada de la Antigua Línea de Agua Holandesa (OHWL). De la doble muralla se conservan casi completos el foso exterior o Singel y una pequeña parte del foso interior. Un paseo circular sobre los restos de las murallas asociadas le llevará por zonas tranquilas con estanques, parques y cementerios. Un arsenal militar de gran potencia y un gran cuartel, de estilo clasicista, se encuentran entre los edificios más llamativos del centro histórico. En sus inmediaciones se conserva el castillo de Woerden. El edificio de finales de la Edad Media también formaba parte de las murallas de la ciudad. Aún más antiguas son las huellas romanas que se pueden encontrar en el museo de la ciudad y en el aparcamiento de Castellum.

Sede del Príncipe Guillermo III
Aproximadamente a mediados de la OHWL, desde Gorinchem hasta Muiden, el príncipe Guillermo III estableció su cuartel general en Bodegraven en Oude Rijn en 1672. El paso del Antiguo Rin estaba defendido con reductos en Nieuwerbrug y Wierickerschans. Esto fue suficiente hasta que, a finales de año, una unidad del ejército francés, en ausencia del príncipe Guillermo III, logró llegar detrás de estas defensas a través de las zonas de inundación congeladas de Zegveld. Hasta Gouwsluis, donde el Gouwe desemboca en el Oude Rijn, las defensas fueron desactivadas y los edificios y los molinos de agua fueron incendiados. Además, los habitantes de los pueblos de Zwammerdam y Bodegraven fueron víctimas de la destrucción, el robo y las tendencias asesinas de los soldados franceses.

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Fuerte Wierickerschans
Desde Woerden, el antiguo camino de sirga a lo largo del Viejo Rin conduce, por el lado sur, al Fuerte Wierickerschans en Bodegraven. Este fuerte fue construido un año después del desastre con los soldados franceses. Así que fue el resultado de gran temor e indignación. No se permitió que se produjera un nuevo avance en la zona del Antiguo Rin.
El fuerte Wierickerschans está rodeado por murallas altas y pesadas y tiene cuatro esquinas salientes: los llamados bastiones. Alrededor del fuerte se construyó un amplio foso que lo conectaba con el Antiguo Rin. El recinto de la fortaleza mide más de cien por cien metros y contiene varios edificios militares. Desde mediados del siglo XVIII, el fuerte fue utilizado durante mucho tiempo como depósito de pólvora. Los edificios pesados en el patio todavía dan testimonio de ello. Estos edificios monumentales están siendo actualmente restaurados y renovados. La empresa Staatsbosbeheer ha creado en el fuerte un centro de visitantes: "Het Groene Hart Centrum".

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Dique del Príncipe
El enemigo francés intentó invadir la zona de inundación del Wiericken, entre Oude Rijn y
Río Hollandsche IJssel, con abundantes aguas que se verían interrumpidas entre 1672 y 1673. Por ello, el príncipe Guillermo III se vio obligado a ordenar la construcción de un dique: el muelle occidental a lo largo del Enkele Wiericke tuvo que convertirse en un pesado dique de contención. Para este trabajo, cada pólder tuvo que proporcionar un contingente de hombres fuertes con herramientas. Eso ocurrió y el Prinsendijk todavía sigue ahí. El Prinsendijk, en la frontera entre Holanda y Utrecht, era un obstáculo que los contrabandistas tenían que superar en tiempos de paz. La ruta del contrabando hacia Hekendorp es un recordatorio de ello. Hoy en día esta zona es popular entre excursionistas y ciclistas.

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Goejanverwellesluis
En la época de la OHWL, Hekendorp se llamaba Goejan- o Goverwelle y la esclusa en el dique del Hollandsche IJssel se llamaba Goejanverwellesluis (véase también la Ruta de la Princesa). A través de esta esclusa entraba el agua del Hollandsche IJssel, que inundaba el terreno entre el Wiericken y el río, formando una zona de inundación de unos dos kilómetros de ancho. En ningún otro lugar la línea OHWL fue tan estrecha entre Gorinchem y Muiden. Por este motivo, entre 1672 y 1673 se establecieron puestos principales del ejército del príncipe a lo largo del Viejo Rin y del Hollandsche IJssel. Con la excepción del fuerte de Wierickerschans, nada de esto se ha conservado.
La ruta continúa hacia el este a través de Hekendorpse Buurt hacia Oudewater.

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Ciudad fortificada de Oudewater
El pequeño casco antiguo tiene un desafortunado pasado fortificado. El "asesinato de Oudewater" tuvo lugar durante la Guerra de los Ochenta Años (1568-1648). Entre 1672 y 1673, Oudewater quedó durante algún tiempo desprotegido por la línea de flotación, es decir, la línea Goejanverwellesluis-Nieuwerbrug. No fue hasta el siglo XVIII cuando la línea de flotación se trasladó hacia el este y Oudewater fue fortificado significativamente. En el lado sureste se pueden ver mejor los restos de altos bastiones y un amplio foso. Desde este antiguo rincón fortificado del sureste, la ruta continúa a lo largo del Waardsedijk a lo largo del Hollandsche IJssel, a través de Snelrewaard y en dirección a Montfoort.

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Antigua línea del Pleit
A mitad de camino entre Oudewater y Montfoort, Hoeve de Schans es un recordatorio de la Línea del Pleit que cruzaba el Hollandsche IJssel alrededor de 1800. Detrás de la granja, un patrón de zanjas inusual revela la ubicación de un llamado medio bastión. En el lado sur del Hollandsche IJssel se encuentra actualmente la moderna estación de bombeo "De Pleyt" y el café-restaurante De Schans hace referencia a la antigua línea de la época de la OHWL.
En Montfoort encontrará restos de murallas y una puerta, un foso y un castillo parcialmente restaurado y renovado. En el siglo XVIII, la ciudad de Utrecht se encontraba prácticamente adyacente al OHWL. Para el siguiente tramo de la línea de agua, se debe elegir el carril bici a lo largo de la N 204 en dirección al pueblo de Linschoten.

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Antigua línea de Linschoten
Justo antes del pueblo de Linschoten, el carril bici cruza la línea Linschoten. La estructura defensiva de finales del siglo XVIII, situada perpendicularmente a la carretera actual, se reconoce todavía por las huellas del terreno y los matorrales, último vestigio de un bosque de camuflaje. Al otro lado de la N 204 hay una pequeña granja con el nombre de “De Schans”. Detrás de ella se extienden los contornos de la antigua línea de tierra, como se indica en un panel a lo largo del carril bici.
La ruta ciclista continúa a través del pueblo religioso de Linschoten y desde allí a través del Weipad en el pólder hasta Cattenbroekerdijk. Al norte, este dique termina en el lado este de Woerden.

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Antiguos fuertes Oranje y Kruipin
La ruta regresa al centro histórico de Woerden a través de Utrechtsestraatweg en el lado sur de Oude Rijn. En la nueva zona residencial Meander se pasa en primer lugar por la calle Fort Oranje y las zonas residenciales Bastion Willem y Bastion Maurits. Estos nombres, junto con las nuevas formas de foso y bastión, recuerdan al antiguo Fuerte Orange. En el lado norte del Antiguo Rin se encontraba el pequeño fuerte De Kruipin. En este punto el OHWL cruzó el río en el siglo XVIII.
En 1672, el príncipe Guillermo III y sus soldados ya se habían enfrentado al enemigo francés en ese lugar. La "batalla de Kruipin" costó muchas vidas y estuvo acompañada de un gran incendio en el disputado Woerden.