Comenzamos en Hoek van Holland Haven. Un lugar agradable con algunas casas bonitas y algunos restaurantes, por donde a veces pasa un barco enorme. Nada más especial todavía. Pero entonces llega el momento de embarcarse. Con el Fast Ferry para peatones y ciclistas, que navega hacia el otro lado. Oficialmente se llega aquí desde el cruce ciclista 94 al 57, pero no es necesario subir escaleras. A lo largo del camino, la vista es impresionante de todas las refinerías, puertos e industrias aquí ubicadas. Cruzamos el Nieuwe Waterweg, donde cada año llegan millones de contenedores. Antes de atracar en el puerto de Yangtze, vemos unas diez focas tumbadas en una playa. Disfrutan del silencio, porque aquí no hay nada más que algunos ciclistas. Encontrará una vida playera más vibrante en la playa de Hoek van Holland. Pero eso de repente parece muy lejano. El paisaje aquí parece surrealista, un extraño vacío con la industria. Estoy en Maasvlakte 2, una zona más mar adentro que Maasvlakte 1, cuya capacidad se ha vuelto insuficiente. Cientos de millones de kilos de arena hicieron crecer la superficie portuaria hasta las 12.000 hectáreas. Ha habido mucho desacuerdo sobre la ampliación de Maasvlakte. Los costes se han disparado y la naturaleza perdida debe compensarse en otros lugares. Ciertamente aún no está completamente construido, lo que significa que, como ciclista, tendrá una vista panorámica con plataformas de contenedores, impresionantes chimeneas y tuberías sinuosas al fondo. Sin embargo, la naturaleza no se ha rendido ante las numerosas plantas amantes de la sal que crecen a lo largo del carril bici. En el centro de visitantes de Futureland podrás aprender todo sobre esta zona. Definitivamente vale la pena bajar. Alva Después de Oostvoornse Meer vuelvo al mundo'normal\\\' de la naturaleza y las zonas residenciales. Un buen lugar para hacer una parada es el Café Dixi en Brielle. Anno 1886 está escrito en la ventana. El interior está decorado con antiguos carteles de cerveza. Pero también es agradable relajarse en la terraza junto al agua. Tomamos un bocadillo de albóndigas con tomate, pepino y ensaladilla rusa. Brielle era una ciudad rica y la fortaleza era un bastión importante. Durante las lecciones de historia aprendimos que Alva perdió sus gafas (Den Briel) el 1 de abril de 1572. Junto con mi amigo ciclista Bob, con quien he quedado, hago un recorrido rápido por la ciudad, pasando por los nueve baluartes y la iglesia Catherijne. Cuando pasamos por Brielse Meer hace treinta grados. El agua invita a refrescarse. Nos sumergimos en el agua con culottes de ciclista. Y no sólo nosotros. El lago es popular entre los amantes de la recreación acuática. Solía ser una conexión marítima, pero luego fue represada. En Rozenburg, la industria vuelve a aparecer de repente y el hedor llega a nuestras narices. En nuestra opinión, no es un buen lugar para vivir. Apenas nos damos cuenta de que Rozenburg se encuentra en una isla. Ferry Llegamos tarde al Fast Ferry Boat. Así que en lugar del promontorio tomaremos el ferry a Maassluis. Y así siguen algunos kilómetros más bonitos a lo largo de la orilla del Nieuwe Waterweg. Cuando tomamos una copa en Slachthuisweg, vemos las señales que indican Inglaterra. Buena idea navegar hasta el otro lado con Stena Line desde aquí. Más tarde vemos el barco, pero también pensamos que Hoek van Holland Haven es un excelente destino final de este viaje futurista. Horarios de navegación Presta mucha atención a los horarios de navegación. Durante el día, las salidas hacia el puerto de Yangtze o el promontorio se realizan cada hora durante 6 minutos. Cuesta 3,40 €, a pagar en efectivo a bordo. www.ret.nl/fastferry