Amsterdam 200 años Reino - Infinito Holanda Septentrional

En los primeros años del nuevo reino, varias personas, instituciones y desarrollos dejaron su huella en la formación posterior del país y nuestra identidad. Esta ruta por Ámsterdam te lleva por varios lugares de la ciudad donde estas huellas aún están presentes. A veces muy visible, a veces más escondido. Los lugares tienen en común que todos están conectados de una forma u otra con la formación del Estado holandés. La ruta por Ámsterdam se centra principalmente en los primeros cien años del reino, pero también hay un viaje a épocas más recientes. Por ejemplo, la ruta pasa por lugares donde una vez estuvo el primer monumento nacional de nuestro país, la primera sucursal del banco holandés o el antecesor del Rijksmuseum. Naturalmente, varios reyes y reinas pasan revista. La constitución establece que nuestro jefe de estado debe ser investido en la capital. Por lo general, este es un evento festivo, pero también provocó una vez los peores disturbios en la ciudad en la historia holandesa. Algunos lugares de la ruta simbolizan importantes desarrollos culturales y sociales que tuvieron lugar en los primeros 100 años, como la primera iglesia católica de Pierre Cuypers o los grandes almacenes de Maison de Bonneterie. ¡Después de todo, la aparición de la ropa lista para usar todavía influye en nuestra vida moderna todos los días! Esta ruta se desarrolló en honor al bicentenario del Reino de los Países Bajos en 2014. Para obtener más información sobre la campaña de los 200 años del Reino, visite www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/ campagne/200jaar/over Fiets a lo largo del las historias y los momentos históricos más comentados de los últimos 200 años con el presente: 1. Punto de partida: Naatje en la presa La presa ha sido la plaza nacional de los Países Bajos durante más de un siglo y medio. A lo largo de los años, en este lugar se han levantado importantes edificios y monumentos que han contribuido a la experiencia colectiva de nuestra nación.'Naatje van de Dam\\\', una estatua que se erigió para conmemorar la Campaña de Diez Días contra los belgas, se considera el primer monumento nacional. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/story / 9290/naatje-op-de-dam-el-primer-monumento-nacional-de-los-paises-bajos 2. Nieuwe Kerk No solo'Naatje\\\' hizo de Dam Square la plaza nacional de los Países Bajos. La Nieuwe Kerk ubicada en la plaza también contribuyó al significado simbólico de este lugar para el Reino de los Países Bajos. Willem I, el primer rey del país, prestó juramento aquí. Juró solemnemente lealtad a la constitución. Después de él, todos los nuevos reyes y reinas serían investidos como jefes de estado en Nieuwe Kerk. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/story/9294/the-new-church-inauguration-van-het-staatshoofd-in-de-stad-amsterdam-als-capital 3. Oude Turfmarkt 127 El gran edificio en Oude Turfmarkt 127 fue construido en 1865 para el banco holandés. El nuevo edificio de oficinas reemplazó tres casas junto al canal existentes en el mismo lugar en el que se encontraba el banco desde su fundación en 1814. Después de la partida de los franceses, el rey Guillermo I tuvo la difícil tarea de sacar del estancamiento a la economía holandesa gravemente debilitada. El establecimiento de un banco nacional desempeñó un papel crucial en esto. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/verhalen/9305/oude-turfmarkt-127-hier-zetelt-de-hoeder-van-de-gulden 4. Maison de Bonneterie (proveedor de Hoofier) Sobre la entrada al majestuoso El edificio de Maison de Bonneterie en el Rokin está adornado con el escudo de la orden real. En 1815, el rey Willem I introdujo la designación de Royal Warrant Holder. Originalmente, esta marca de calidad solo estaba reservada para las empresas que efectivamente abastecían a la Corte, oa los miembros de la Casa Real. Después de 1850 esta distinción se desvaneció y las empresas que se habían hecho útiles para el progreso del comercio y la industria también recibieron esta designación como recompensa por su desempeño. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/story/9314/maison-de-bonneterie-van-warenhuis-pionier-tot-hofleverancier 5. Thorbeckeplein (estatua de Thorbecke) Thorbeckeplein lleva el nombre del fundador de la iglesia parlamentaria moderna. democracia en Holanda, Johan Rudolph Thorbecke (1798-1872). El político fue el impulsor de la enmienda constitucional de 1848 que dio forma al sistema administrativo tal como lo conocemos. En esta 'Casa de Thorbecke' había una clara separación de los poderes legislativo y ejecutivo. En 1876, unos años después de su muerte, se inauguró una estatua de Thorbecke en Reguliersplein. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/story/9295/thorbeckeplein-over-de-founder-of-the-modern-land gobierno 6. The Blauwbrug (The Coronation Riots) Queen's Day 1980, día en el que La princesa Beatriz fue investido como la nueva reina, es conocida como la más famosa en la historia holandesa. Lo que debería haber sido un día festivo terminó en una explosión de violencia y disturbios sin precedentes. Todo empezó con la"Batalla del Blauwbrug\\\". Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/story/9312/de-blauwbrug-koninginnedag-1980-ontaardt-in-unprecedented-stadswar 7. Scheepvaartmuseum (Koningssloep) La colección del Scheepvaartmuseum contiene una serie de modelos de la realeza barcos, como el Gouden Draeck y el Koningssloop. En 1818, el rey Willem I recibió una balandra majestuosa como regalo del Marinewerf en Rotterdam. Como'nación marítima\\\' por excelencia, era obvio que el flamante rey también tendría un medio de transporte representativo sobre el agua. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/story/9471/scheepvaartmuseum-royal-ship models Cuando asumió el cargo en 1815, al rey Guillermo I le gustaba mantener el control sobre la construcción de iglesias. El estado financió en parte la construcción de nuevos edificios para iglesias, pero estos se construyeron bajo la supervisión del Ministerio de Gestión del Agua. Así surgió en nuestro país todo un ejército de'Waterstaatkerken\\\'. Aunque estos pueden ser muy diferentes en estilo arquitectónico, predominó la arquitectura neoclásica, de la cual Mozes and Aaronkerk en Waterlooplein es un buen ejemplo. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/verhalen/9315/mozes-en-aaronkerk-waterstaatkerk-zegent-de-waterloopleinmarkt 9. El Trippenhuis (origen del Rijksmuseum) El origen del'tesoro nacional van Nederland\\\', el Rijksmuseum, le debe mucho al hermano del emperador Napoleón, el rey Lodewijk Napoleón. Después del dominio francés, el rey Guillermo I albergó este museo en el majestuoso Trippenhuis en Kloveniersburgwal, junto con la Royal Academy. Las viviendas estrechas y desordenadas del museo no terminaron hasta la apertura del nuevo edificio del Rijksmuseum en 1885, entonces en las afueras de la ciudad. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/verhalen/9304/het-trippenhuis-krap-behuisde-voorloper-van-het-rijksmuseum 10. Sala de espera real (estación central) La estación central de Ámsterdam tiene un ' Royal Waiting Room\\', una sala destinada exclusivamente a los miembros de la familia real y sus invitados. Las estaciones ubicadas cerca de los palacios reales suelen tener este espacio, como las estaciones The Hague Holland Spoor, Baarn y Apeldoorn. Como edificio nacional en la capital, la Estación Central simbolizó la importancia de los ferrocarriles para la prosperidad económica y social de los Países Bajos. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/verhalen/9313/centraal-station-en-koninklijke-wachtkamer-het-belang-van-de-spoorwegen-voor-volk-en-vaderland 11. Posthoornkerk (iglesia católica edificio) ) A partir de mediados del siglo XIX se produjo un verdadero auge de la construcción de iglesias católicas. A principios del siglo XIX, los católicos recuperaron el derecho a construir sus propias iglesias, aunque esto no se hizo realidad hasta la restauración de la jerarquía episcopal en 1853. El principal artífice asociado a esto es sin duda PJH (Pierre) Cuypers. Su primera iglesia en Amsterdam fue construida en 1860 en Haarlemmerstraat, De Posthoornkerk. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/story/9319/posthoornkerk-opmars-van-de-catholic-kerkenbouw-in-nederland 12. Willemspoort En Ámsterdam, el antiguo Haarlemmerpoort de Hendrick de Keyser de 1615 protegía el lado oeste de la ciudad. En 1837, esta puerta de entrada estaba tan deteriorada que fue demolida y reemplazada por la puerta actual. El nuevo edificio no era adecuado para la defensa, pero fue diseñado de tal manera que los impuestos pudieran recaudarse rápidamente. En 1840, la puerta se abrió festivamente durante la toma de posesión del rey Guillermo II. Desde entonces, la última puerta de la ciudad de Ámsterdam lleva el nombre del nuevo Príncipe de Orange. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/story/9300/de-willemspoort-een-vorstelijke-access-for-amsterdam 13. Koning Willem I Locks Justo al otro lado del IJ en Amsterdam-Noord, frente a la estación central, comienza en las esclusas de Koning Willem I en Noordhollands Kanaal. La esclusa lleva el nombre del cliente del canal, el rey Willem I. La construcción comenzó en 1819. Cinco años después, el 15 de diciembre de 1824, el buque de guerra Bellona zarpó de Ámsterdam a Alkmaar para la inauguración oficial. Más información: www.oneindignoordholland.nl/nl-NL/verhalen/9303/willem-i-sluizen-kanals-koning-bouwt-nieuwe-levensader-door-noord-holland