Tag der offenen Tür zum Kulturerbe 2023 – Route Südwesten

Beschreibung

Diese Radroute wurde speziell für den Open Monumentendag 2023 erstellt. Weitere Informationen zu den teilnehmenden Gebäuden finden Sie auf der nationalen Website des Open Monumentendag. Hier können Sie auch ein Programmheft als PDF herunterladen. Oder sehen Sie sich alle Routen dieses Wochenendes über Visit Hollands Kroon an.

Sie können jeden Punkt dieser Route als Start- oder Endpunkt verwenden.

Kurzbeschreibung Südwesten

Das ehemalige Fischerdorf Kolhorn liegt am Westfriesischen Deich. Es ist nicht schwer, sich vorzustellen, dass dies einst ein Hafen an der Zuiderzee war. Aufgrund der Landgewinnung liegt es heute in der westfriesischen Landschaft. Kolhorn ist wie Barsingerhorn ein geschütztes Aussichtsdorf. Die alten Kerne mit monumentalen Bauernhöfen und charakteristischen Gebäuden werden auf diese Weise geschützt. Haringhuizen erhielt zusammen mit Barsingerhorn 1415 die Stadtrechte von Graf Willem VI.

Tramabri

Heerenweg neben 1, Barsingerhorn

Die Tramabri wurde um 1910 zusammen mit drei identischen Unterständen gebaut. Die Schutzhütte befand sich an der Stelle, an der die Straßenbahngleise den Heerenweg kreuzen.

Auftraggeber des Wachhauses war NV Tramweg Wieringen – Schagen. Die Organisation hat eine Betriebsvereinbarung mit der Hollandse Spoorweg Maatschappij abgeschlossen.

Für den Abschnitt Schagen – Barsingerhorn, der seit 1898 Teil der Straßenbahnlinie Schagen nach Hoorn ist, erhielt die Stoomtram Maatschappij West-Friesland eine Mitnutzung. Bei Barsingerhorn spaltete sich die Straßenbahnlinie der NV Tramweg Wieringen – Schagen ab und fuhr auf eigenem Gleis in Richtung Wieringerwaard und der Endstation Van Ewijcksluis, von wo aus eine verbindende Fährverbindung mit der Insel Wieringen aufrechterhalten wurde.

Die Straßenbahnlinie wurde am 1. März 1912 eröffnet. Es wurde 1936 geschlossen.

Die Schutzhütte wurde um das Jahr 2000 umfassend restauriert, wobei das Material weitgehend erneuert wurde. Die Spur ist nicht mehr da. Die Spur/Eisenbahnlinie ist in der Landschaft in der Nähe des restaurierten Gebäudes und an anderen Stellen noch immer sichtbar.

Willibrord-Kirche

Dorpsstraat 9, Haringhuizen

Die Willibrordus-Kirche mit ihrer beeindruckenden Geschichte bildet noch immer das Herzstück des kleinen Dorfes Haringhuizen im Norden Nordhollands. Die Kirche in der Dorpsstraat 9 steht auf einem Hügel und stammt aus dem ^14. Jahrhundert. Der Innenraum ist ansprechend und in schönem Zustand, enthält eine Kanzel und ein Tauftor aus dem Jahr 1654. Durch das Fehlen von Kirchenbänken kann der stimmungsvolle Raum ganz nach den eigenen Wünschen gestaltet werden.

Auf dem Boden sind noch die alten Grabsteine zu bewundern. In der Kirche gibt es eine komplett renovierte englische Orgel, die von vielen Organisten gelobt wird. Diese Kirche wird für verschiedene Aktivitäten genutzt. Beispiele hierfür sind: Hochzeiten und Trauerfeiern, Konzerte und als inspirierender Tagungsort. Der Raum wird gelegentlich sogar als Yoga-Studio oder Meditationsraum genutzt.

Die Willibrorduskerk kann am Samstag und Sonntag besichtigt werden.

In den letzten Jahren war die musikalische Begleitung in der Kirche immer präsent. Welche Aktivitäten dieses Jahr organisiert werden, ist noch eine Überraschung.

Weitere Informationen auf der Website der Old Dutch Churches Foundation.

Straßenbahnlinie Landheads

Weereweg gegenüber 124, Lutjewinkel

Diese beiden Widerlager auf beiden Seiten des Grabens wurden 1897–1898 im Auftrag der NV Stoomtramwegmaatschappij'Westfriesland\\\' als Teil der Dampfstraßenbahnlinie Wognum - Schagen gebaut, die von der Eröffnung am 30. Oktober 1898 bis zum 1. Februar 1930 in Betrieb war.

Die Brücke zwischen den beiden Widerlagern ist verschwunden, die Widerlager sind jedoch noch vorhanden. Die Spur der Straßenbahn, die in Richtung Lutjewinkel kurvt und in Richtung Barsingerhorn geradeaus verläuft, ist noch heute in der Landschaft erkennbar. Im Jahr 1985 wurde auf Initiative der Historischen Niedorp-Stiftung eine 30 Meter lange Eisenbahnstrecke auf der Südostseite der Widerlager rekonstruiert. Um diesen Streckenabschnitt für Fußgänger zugänglich zu machen, wurde über den Landplätzen ein umkehrbarer Holzsteg errichtet.

Die Abutments können jederzeit besichtigt werden. Informationstafel ist vorhanden.

Die Wachsamkeit steigern

Weereweg 18a, Lutjewinkel

Das Pumpwerk Waak wurde 1959 gegründet. Die Pumpstation war ursprünglich mit zwei horizontalen Schraubenpumpen von Stork ausgestattet, die von Vierzylinder-Dieselmotoren von Stork-Ricardo angetrieben wurden.

Die Pumpstation wurde 2003 modernisiert. Die Pumpen wurden überholt und die Dieselmotoren durch Elektromotoren ersetzt. Die Kapazität der Pumpstation beträgt somit nun 1.800 m3 pro Minute. Die alten Dieselmotoren wurden einem Museum übergeben; Einer wurde in das Motoren- und Handwerksmuseum in Nieuwe Niedorp verlegt und der andere in die Pumpstation De Tuut, wo der Motor zu gegebener Zeit auch im Betrieb zu sehen sein wird.

Während des Denkmaltages kann die Pumpstation nur von außen besichtigt werden.

Sardellen KH44

Westfriesedijk gegenüber 66c, Kolhorn

Bis 1929 war Kolhorn ein Hafen an der ehemaligen Zuiderzee. Von der damaligen Fischereiflotte ist nur noch die Sardellen-Chole KH44 erhalten. Das Besondere ist auch, dass die Geschichte dieses Eisenschiffs aus dem Jahr 1899 vollständig bekannt ist.

Wir wissen zum Beispiel, dass die Stavorensche Bomboot am 23. April 1900 auf der Werft WF Stoel & Son in Alkmaar vom Stapel lief. Der Hof, der 1863 von Willem Frederik Stoel gegründet wurde, trug später den Namen Nicolaas Witsen. Ein Bürgermeister von Amsterdam, der auch als Forscher technischer Entwicklungen im Schiffbau berühmt wurde. Unter der Baunummer 186 wurde das Beiboot von Pieter Bood IJz in Auftrag gegeben. aus Kolhorn, erbaut im Winter 1899 / 1900.

Pieter Bood nannte sein Beiboot mit der Fischereinummer KH44 Jansje Johanna (benannt nach seiner jüngsten Tochter, geboren am 21. Oktober 1891).

Am Samstag und Sonntag können Sie von 13.00 bis 17.00 Uhr mit dem Beiboot segeln (letzte Abfahrt um 16.00 Uhr).

Samstags und sonntags zwischen 13:00 und 17:00 Uhr können Sie mit dem authentischen Sardellenlutscher KH44 eine etwa einstündige Rundfahrt unternehmen. Auf dem Kolhornerdiep wird gesegelt. Die genaue Route hängt vom Wind ab! Segel- und Angeltechniken werden erklärt und wenn möglich auch demonstriert. Auch die Geschichte von Kolhorn und den umliegenden Poldern wird besprochen.

Weitere Informationen auf der Website   der Kolhorn Sailing Heritage Foundation.

Museum de Turfschuur

Westfriesedijk 66c, Kolhorn

Das Museum'de Turfschuur\\\' ist ein kleines und übersichtliches Museum am alten westfriesischen Omringdijk. Im Museum können Sie alles über den Kampf der Provinz- und Lokalbevölkerung sehen und erleben, sich im wahrsten Sinne des Wortes und im übertragenen Sinne über Wasser zu halten. Darüber hinaus wird den Veränderungen der Landschaft insbesondere in Nordholland und Westfriesland große Aufmerksamkeit geschenkt. Anhand eines originalen 4-teiligen Modells und einer kurzen Videopräsentation erhalten Sie einen guten Überblick über 1000 Jahre Kampf gegen das Wasser und die Entwicklung der Landschaft. Von Gezeitenbuchten und der Wattenküste über versunkene Dörfer und die Zuiderzee bis hin zu fruchtbaren Poldern.

Anhand von Fotos und besonderen Objekten lernen Sie die abwechslungsreiche Seefahrtsgeschichte von Kolhorn und die „Krappproduktion“ in den Poldern Waard und Groet kennen.

Ab Mai 2022 konzentriert sich die Wechselausstellung auf die um die 1960er Jahre verschwundenen örtlichen Handwerker.

Besichtigung samstags und sonntags von 11 bis 17 Uhr möglich. An diesem Wochenende ist der Eintritt frei. Besucher können eine Tasse Kaffee mit den sogenannten Kalbsbeinen (Keallepoten) genießen. Dies ist ein Lebkuchen in besonderer Form mit einer einzigartigen Geschichte. Fragen Sie einfach bei Turfschuur danach!

Es gibt drei verschiedene Audiotouren, um Kolhorn während eines 45- bis 90-minütigen Spaziergangs besser kennenzulernen.

Weitere Informationen auf der Website   des Museums Kolhorn.

Flugzeugabsturzstelle Anchoviskade

Anchoviskade 50, Kolhorn

Am Sonntag, dem 30. Januar 1944, war diese Lancaster um 17:15 Uhr vom Flugplatz Bourn in England gestartet. Der Bomber hatte Berlin als Ziel. Für die Besatzung war es der sechste Einsatz in dieser Zusammensetzung. An diesem Abend starteten insgesamt 534 Flugzeuge, darunter 21 Lancaster der 97. Staffel. Zwei Lancaster kehrten nicht zurück, darunter JB535.

Der Bomber explodierte um 22:12 Uhr über Kolhorn, nachdem er nach einem heftigen Feuergefecht mit einem deutschen Nachtjäger Feuer gefangen hatte. Pilot dieses Flugzeugs war Oberfeldwebel Heinz Vinke. Zum Zeitpunkt der Explosion gingen viele Kolhorner auf der Straße, weil gerade eine Aufführung des örtlichen Theatervereins zu Ende gegangen war. Wie durch ein Wunder wurde niemand verletzt. Allerdings kamen alle Besatzungsmitglieder ums Leben. Sie und die Trümmer stürzten in und um Kolhorn ab.

Der Gedenkpfahl kann täglich besichtigt werden. Informationstafel vorhanden.

Weitere Informationen auf der Website der Dutch Crown Memorial Foundation.

Fischerhaus

Neue Region 8, Kolhorn

Das Haus Nieuwe Streek 8 ist ein nationales Denkmal und hat folgende Beschreibung:

Gebäude unter Satteldach. Bemalte Fassade mit Fenstern mit sechs Fenstern, darüber eine Giebelvertäfelung aus Holz mit geschnitzten Balkenbrettern, um 1800.

Die Nieuwe Streek und die Oude Streek sind Fußgängerzonen. Behalte dies im Kopf. Die Außenseite des Gebäudes kann am Samstag und Sonntag besichtigt werden.

Laurentius-Kirche

Kerkepad 3, Kolhorn

Auf einem Hügel wurde 1646 eine Kirche errichtet. Direkt in der Ecke des alten Fischerdorfes. Der ursprüngliche Eingang befindet sich daher auf der Ostseite, auf der Seite der Alten und Neuen Region. Die ursprüngliche Kirche besteht aus Holz, wurde jedoch 1788 bei einem Großbrand zerstört.

Die heutige Kirche wurde 1792 in Form einer Halbkreuzkirche erbaut. Im Jahr 1854 erfolgt eine Restaurierung der Kirche und des Innenraums. 1966 ist die Laurenskerk in einem schlechten Zustand und wird vom Dorf für 1 Gulden gekauft. Die Kirche wird durch eine neue Stiftung liebevoll renoviert und wird nun auch für kulturelle und soziale Aktivitäten genutzt.

Samstags und sonntags ist die Laurenskerk in Zusammenarbeit mit der historischen Gesellschaft'Histoverkol\\\' von 10 bis 17 Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich.

Wir arbeiten an einer Ausstellung „Lied der Lieder“, die zum Thema „Lebendiges Erbe“ passt.

Orgel darf gespielt werden. Weitere Informationen folgen.

Weitere Informationen auf der Website von Dorpshuis De Nieuwe Horn und Laurenskerk.

Museum damals

Heerenweg 244, Barsingerhorn

Das Museum'Back to Then\\\' öffnete im Herbst 2021 seine Pforten. Es gibt eine fortlaufende Ausstellung alter landwirtschaftlicher Geräte, Kleingeräte, Wohnzimmer aus den 1930er Jahren und eine Präsentation des alten Barsingerhorns.

Das Museum Back to Then kann samstags und sonntags zwischen 10 und 16 Uhr besichtigt werden.

Speziell für Kinder gibt es im Museum ein Denkspiel.