Route der befestigten Städte Leerdam - Heukelum - Asperen
Vijfheerenlanden, Utrecht, Niederlande
Wanderung: 342287
Angeboten von: Groots Genieten
9.6 km
02:23 h
542 kcal
6 m
Beschreibung
Geschichte
Die Idee einer Wasserlinie wurde aus der Idee entwickelt, dass man Wasser nutzen könnte, um sein Land in Zeiten der Not zu verteidigen. Landstücke wurden überschwemmt, um feindliche Armeen aufzuhalten. Kleine bewaffnete Schiffe (Flachbodenboote) wurden bereitgehalten, um bedrohten Orten zu Hilfe zu kommen. Die altholländische Wasserlinie entstand im Goldenen Zeitalter (1600-1700). Die Wasserlinie basierte auf dem Prinzip, dass ein überschwemmter Landstreifen an der Ostgrenze Hollands das Land vor Angriffen von außen schützen würde. Die Linie verlief von den großen Flüssen bis zur ehemaligen Zuiderzee und musste Holland in eine uneinnehmbare Festung verwandeln. An den Durchgängen befanden sich befestigte Städte zum Schutz der Überschwemmungsschleusen.
Der nahezu durchgehende Flachlandstreifen musste im Falle eines drohenden Angriffs schnell geflutet werden. Und die mittleren höheren Teile - Deiche und Kais, auf denen sich die Dörfer und Städte befanden - wurden mit Verteidigungsanlagen versehen. Eine Wasserschicht von etwa 40 bis 50 Zentimetern würde das Land für eine Armee unpassierbar und das Wasser für Schiffe unbrauchbar machen.
Asperen,"der ummauerte Obstgarten\\\"
Diesen Spitznamen verdankt Asperen den vielen Bauernhöfen und Höfen der Stadt. Die Stadt (knapp 3.000 Einwohner) war vermutlich schon in der Römerzeit besiedelt. Nach dem Bau des südlichen Lingedijk entstand an der Grenze zwischen Holland und Gelre ein Deichdorf. 893 wurde es in den Matriken der Abtei Prüm erwähnt, die Besitzungen in Asperen hatte. Jan van Arkel (um 1200) ist der älteste bekannte Herr von Asperen. Einer seiner Nachkommen, Otto I., sorgte dafür, dass das Haus Arkel die Stadt 1313 als freie Herrschaft in'unsterblicher\\\' Erbschaft erhielt; der Feudalherr war Graf Wilhelm III. von Holland. Damals erhielt Asperen auch Stadtrechte. Die Grenzstadt Asperen litt stark unter Kriegen. 1517 wurde es von den Zwarte Hoop\\\' geplündert, einer Söldnertruppe, die nach der Plünderung Medembliks während der Gelderkriege auf dem Rückweg nach Deutschland war. Eine große Zahl von Bewohnern kam ums Leben.
Innerhalb der Stadtmauern befand sich die Burg Waddenstein, wo unter anderem die Herren von Arkel residierten. 1672 wurde es von den Franzosen gesprengt. 1893 wurde an dieser Stelle ein romantisches Herrenhaus errichtet, das heute als Rathaus dient.
Bemerkenswert ist auch der Waterpoort am Anfang der Hoge Minstraat. Früher wurde die Linge über den Waterpoort abgelassen, um die Minte mit Wasser zu füllen. Der Min diente der Warenver- und -entsorgung der Höfe im Zentrum.
Hoch über Asperen erhebt sich der 55 Meter hohe Turm der Sint Catharina oder Buurkerk, die im 15. Jahrhundert im Stil der Kempianischen Gotik erbaut wurde. Das Wandgemälde hinter der Orgel in der Kirche zeugt noch heute von dem Massaker im Jahr 1517. In den Sommermonaten kann die Kirche samstags von 14:00 bis 16:00 Uhr besichtigt werden.
Das Dampfpumpwerk von Asperen
Das ehemalige Dampfpumpwerk am Oude Zuiderlingedijk, westlich von Asperen und nördlich von Schloss De Merckenburg gelegen, stammt aus dem Jahr 1895. Es besteht aus einem zweischiffigen, weiß gestrichenen Gebäude mit Walmdach und einem Holzgebäude mit Satteldach; Auch der authentische Kohlenschuppen ist erhalten geblieben. Die Schleuse wurde geschlossen, aber der Zulauf für das Wasser aus dem Polder Asperen funktioniert noch.
Das Antiquitäten-/Brocante-Geschäft Het Oude Stoomgemaal befindet sich in der Pumpstation. Neben der Pumpstation befindet sich der Skulpturengarten von Land en Beeld mit räumlichen Arbeiten führender Künstler (www.landenbeeldinl).
Die Linge ist ein sehr alter und gefährlicher Regenfluss im Betuweland. In der Vergangenheit verursachten die vielen Deichbrüche Überschwemmungen, die den Verlust von Dörfern und Städten zur Folge hatten. Und der Oude Zuiderlingedijk dient immer noch als Barriere gegen Hochwasser, insbesondere wenn die Linge für den Überlauf der Merwede verwendet wird. Das alte Pumpwerk hielt das Land für die Menschen trocken und ermöglichte das Bauen.
Kasteel De Merckenburg - an der Grenze zwischen Holland und Geldern - stammt aus dem 13. Jahrhundert; im Katastrophenjahr 1672 wurde es von den Franzosen weitgehend zerstört, der mittelalterliche Torturm blieb jedoch erhalten. Später wurde es wieder aufgebaut. Die Pumpstation mit einer Sandkasematte in den Außenwerten der Linge zur Verteidigung der Pumpstation und ein abgesenkter Versorgungsdeich zur Versorgung der Kasematte sind Teil der niederländischen Wasserlinie.
Zum Beispiel erzählen das alte Dampfpumpwerk, Schloss De Merckenburg und die ländlichen Städte entlang der Linge jeweils ihre Geschichte über die altholländische Wasserlinie.
Entlang des Lingedijk nach Heukelum
Wir wandern entlang des Lingedijk nach Heukelum. Eine schöne Route, die Sie an der berühmten Glasfabrik von Leerdam und den angrenzenden Arbeitervierteln vorbeiführt, dem Nationalen Glasmuseum (www.nationaalglasmuseum.nl; täglich von 10 bis 17 Uhr geöffnet (Sonntag 12 bis 17 Uhr, geschlossen montags) und das Bibelmuseum (www.statenbijbelmuseum.nl), geöffnet mittwochs (10-12 Uhr und 14-16 Uhr) und samstags (10-16 Uhr).
Wir passieren auch den alten allgemeinen Friedhof, auf dem in einem separaten Bereich ein jüdischer Friedhof eingerichtet wurde. Im Weiler Oosterwijk breitet sich eine Panoramalandschaft aus. Diese Stadt ist eines der ältesten Wohngebiete der Vijfheerenlanden, sie war bereits in der Römerzeit besiedelt. In der Nähe der heutigen Kirche stand einst eine mittelalterliche Burg.
Im Sommer können wir mit der Fußfähre Linlaten für 1 Euro nach Heukelum übersetzen. Wenn es die Fußfähre nicht gibt, folgen Sie der roten (alternativen) Route.
Die Fußgängerfähre Heukelum-Oosterwijk / Galgenwaard ist von Ende März - Anfang April bis Anfang oder Mitte September täglich von 10:30 bis 17:30 Uhr geöffnet.
Stadtmauer an der Linge
Von den mittelalterlichen Befestigungsanlagen von Leerdam ist nicht viel erhalten, abgesehen von der eckigen Form der Stadt und Straßennamen wie Westwal, Noordwal und Oostwal. Die wichtigsten Überreste befinden sich auf der Zuidwal, wo die alte Stadtmauer an den Fluss Linge grenzt. Die anderen Mauern der Stadt wurden im 19. Jahrhundert abgerissen.
1738 wurden drei Turmhäuser gebaut, auch Maustürme genannt. Von der Holzbrücke beim Restaurant an der Linge haben wir den besten Blick auf die Stadt. In der Kerkstraat Nr. 67 befindet sich das Hofje von Frau Van Aerden, das 1770-1772 an der Stelle erbaut wurde, wo früher Schloss Leerdam stand. Es war für alleinstehende Damen bestimmt und diese Bereitstellung des Testaments wurde nie in Frage gestellt. Für die Gemeinde wurde nun im Hofje ein Hochzeits- und Ratssaal eingerichtet, während das Regentenzimmer mit seiner seltenen Gemäldesammlung und der Hinterhof mittwochs und samstags von 13:00-17:00 Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich sind.
Leerdam, Festungsstadt an der Linge
Im Mittelalter befand sich Leerdam an einem wichtigen und strategischen Ort im Machtbereich der Herren von Arkel zwischen Holland und Gelre.
Im 15. und 16. Jahrhundert litt die Stadt stark unter den Arkelse- und Gelderlandkriegen. Im 16. Jahrhundert wurde Leerdam zusammen mit Buren ein souveräner Besitz des Prinzen von Oranien. Das ist bis heute so geblieben: König Willem-Alexander trägt noch immer den Adelstitel'Graf von Leerdam\\\"!
Leerdam erlangte damit eine Sonderstellung. Die Einwohner zahlten keine Steuern an die Staaten von Holland und keine Kriegswolke durfte ohne Genehmigung des Prinzen lagern. Darüber hinaus war die Stadt, wie Vianen und Culemborg, eine Zufluchtsstadt, in der Kriminelle unter bestimmten Bedingungen vorübergehend Zuflucht finden konnten. Die Stadt spielte später keine besonders wichtige Rolle bei der Verteidigung Hollands. Dennoch wurde die Stadt mit dem nahe gelegenen Diefdijk im 18. Jahrhundert in die Pläne der Altholländischen Wasserlinie einbezogen. Daran erinnern uns die Befestigungsanlagen am Diefdijk.
Der Fährmann von Heukelum
Heukelum (sechshundert Einwohner im alten Kern) sieht aus wie ein Dorf, ist aber eine richtige Stadt mit jahrhundertealten Stadtrechten. Erstmals erwähnt wird sie in einer Urkunde aus dem Jahr 996, als ein gewisser Fretzhold seine Rechte an der Kirche Ukele, wie Heukelum damals hieß, dem Bischof von Utrecht schenkte. So wissen wir zum Beispiel, dass Heukelum damals schon eine Kirche hatte. Wir können davon ausgehen, dass der Ort schon lange vor dieser Zeit bewohnt war.
1230 wurde Heukelum auf der von der Linge geschützten Westseite mit einer Stadtmauer versehen. Die Stadt wurde von vielen Katastrophen heimgesucht, darunter Überschwemmungen. Im Katastrophenjahr 1672 überschwemmten Leutnant Engelbij und der Kapitän eines Auslegers - eines bewaffneten Schiffes - das gesamte Land von Heukelum und Asperen, indem sie die Deiche durchbrachen. Dies hinderte französische Garnisonen daran, sich anderen Armeeeinheiten anzuschließen.
1772 gingen 36 der rund hundert Holzhäuser einem Stadtbrand zum Opfer. Die alten Stadtmauern, die von einem Wassergraben umgeben waren, liegen heute unter den grasbewachsenen Wällen, die die Stadt umgeben. Die hohe Lage, die kompakte Bauweise und das Straßenbild lassen erahnen, wie die Stadt in vergangenen Zeiten aussah.
Die Idee einer Wasserlinie wurde aus der Idee entwickelt, dass man Wasser nutzen könnte, um sein Land in Zeiten der Not zu verteidigen. Landstücke wurden überschwemmt, um feindliche Armeen aufzuhalten. Kleine bewaffnete Schiffe (Flachbodenboote) wurden bereitgehalten, um bedrohten Orten zu Hilfe zu kommen. Die altholländische Wasserlinie entstand im Goldenen Zeitalter (1600-1700). Die Wasserlinie basierte auf dem Prinzip, dass ein überschwemmter Landstreifen an der Ostgrenze Hollands das Land vor Angriffen von außen schützen würde. Die Linie verlief von den großen Flüssen bis zur ehemaligen Zuiderzee und musste Holland in eine uneinnehmbare Festung verwandeln. An den Durchgängen befanden sich befestigte Städte zum Schutz der Überschwemmungsschleusen.
Der nahezu durchgehende Flachlandstreifen musste im Falle eines drohenden Angriffs schnell geflutet werden. Und die mittleren höheren Teile - Deiche und Kais, auf denen sich die Dörfer und Städte befanden - wurden mit Verteidigungsanlagen versehen. Eine Wasserschicht von etwa 40 bis 50 Zentimetern würde das Land für eine Armee unpassierbar und das Wasser für Schiffe unbrauchbar machen.
Asperen,"der ummauerte Obstgarten\\\"
Diesen Spitznamen verdankt Asperen den vielen Bauernhöfen und Höfen der Stadt. Die Stadt (knapp 3.000 Einwohner) war vermutlich schon in der Römerzeit besiedelt. Nach dem Bau des südlichen Lingedijk entstand an der Grenze zwischen Holland und Gelre ein Deichdorf. 893 wurde es in den Matriken der Abtei Prüm erwähnt, die Besitzungen in Asperen hatte. Jan van Arkel (um 1200) ist der älteste bekannte Herr von Asperen. Einer seiner Nachkommen, Otto I., sorgte dafür, dass das Haus Arkel die Stadt 1313 als freie Herrschaft in'unsterblicher\\\' Erbschaft erhielt; der Feudalherr war Graf Wilhelm III. von Holland. Damals erhielt Asperen auch Stadtrechte. Die Grenzstadt Asperen litt stark unter Kriegen. 1517 wurde es von den Zwarte Hoop\\\' geplündert, einer Söldnertruppe, die nach der Plünderung Medembliks während der Gelderkriege auf dem Rückweg nach Deutschland war. Eine große Zahl von Bewohnern kam ums Leben.
Innerhalb der Stadtmauern befand sich die Burg Waddenstein, wo unter anderem die Herren von Arkel residierten. 1672 wurde es von den Franzosen gesprengt. 1893 wurde an dieser Stelle ein romantisches Herrenhaus errichtet, das heute als Rathaus dient.
Bemerkenswert ist auch der Waterpoort am Anfang der Hoge Minstraat. Früher wurde die Linge über den Waterpoort abgelassen, um die Minte mit Wasser zu füllen. Der Min diente der Warenver- und -entsorgung der Höfe im Zentrum.
Hoch über Asperen erhebt sich der 55 Meter hohe Turm der Sint Catharina oder Buurkerk, die im 15. Jahrhundert im Stil der Kempianischen Gotik erbaut wurde. Das Wandgemälde hinter der Orgel in der Kirche zeugt noch heute von dem Massaker im Jahr 1517. In den Sommermonaten kann die Kirche samstags von 14:00 bis 16:00 Uhr besichtigt werden.
Das Dampfpumpwerk von Asperen
Das ehemalige Dampfpumpwerk am Oude Zuiderlingedijk, westlich von Asperen und nördlich von Schloss De Merckenburg gelegen, stammt aus dem Jahr 1895. Es besteht aus einem zweischiffigen, weiß gestrichenen Gebäude mit Walmdach und einem Holzgebäude mit Satteldach; Auch der authentische Kohlenschuppen ist erhalten geblieben. Die Schleuse wurde geschlossen, aber der Zulauf für das Wasser aus dem Polder Asperen funktioniert noch.
Das Antiquitäten-/Brocante-Geschäft Het Oude Stoomgemaal befindet sich in der Pumpstation. Neben der Pumpstation befindet sich der Skulpturengarten von Land en Beeld mit räumlichen Arbeiten führender Künstler (www.landenbeeldinl).
Die Linge ist ein sehr alter und gefährlicher Regenfluss im Betuweland. In der Vergangenheit verursachten die vielen Deichbrüche Überschwemmungen, die den Verlust von Dörfern und Städten zur Folge hatten. Und der Oude Zuiderlingedijk dient immer noch als Barriere gegen Hochwasser, insbesondere wenn die Linge für den Überlauf der Merwede verwendet wird. Das alte Pumpwerk hielt das Land für die Menschen trocken und ermöglichte das Bauen.
Kasteel De Merckenburg - an der Grenze zwischen Holland und Geldern - stammt aus dem 13. Jahrhundert; im Katastrophenjahr 1672 wurde es von den Franzosen weitgehend zerstört, der mittelalterliche Torturm blieb jedoch erhalten. Später wurde es wieder aufgebaut. Die Pumpstation mit einer Sandkasematte in den Außenwerten der Linge zur Verteidigung der Pumpstation und ein abgesenkter Versorgungsdeich zur Versorgung der Kasematte sind Teil der niederländischen Wasserlinie.
Zum Beispiel erzählen das alte Dampfpumpwerk, Schloss De Merckenburg und die ländlichen Städte entlang der Linge jeweils ihre Geschichte über die altholländische Wasserlinie.
Entlang des Lingedijk nach Heukelum
Wir wandern entlang des Lingedijk nach Heukelum. Eine schöne Route, die Sie an der berühmten Glasfabrik von Leerdam und den angrenzenden Arbeitervierteln vorbeiführt, dem Nationalen Glasmuseum (www.nationaalglasmuseum.nl; täglich von 10 bis 17 Uhr geöffnet (Sonntag 12 bis 17 Uhr, geschlossen montags) und das Bibelmuseum (www.statenbijbelmuseum.nl), geöffnet mittwochs (10-12 Uhr und 14-16 Uhr) und samstags (10-16 Uhr).
Wir passieren auch den alten allgemeinen Friedhof, auf dem in einem separaten Bereich ein jüdischer Friedhof eingerichtet wurde. Im Weiler Oosterwijk breitet sich eine Panoramalandschaft aus. Diese Stadt ist eines der ältesten Wohngebiete der Vijfheerenlanden, sie war bereits in der Römerzeit besiedelt. In der Nähe der heutigen Kirche stand einst eine mittelalterliche Burg.
Im Sommer können wir mit der Fußfähre Linlaten für 1 Euro nach Heukelum übersetzen. Wenn es die Fußfähre nicht gibt, folgen Sie der roten (alternativen) Route.
Die Fußgängerfähre Heukelum-Oosterwijk / Galgenwaard ist von Ende März - Anfang April bis Anfang oder Mitte September täglich von 10:30 bis 17:30 Uhr geöffnet.
Stadtmauer an der Linge
Von den mittelalterlichen Befestigungsanlagen von Leerdam ist nicht viel erhalten, abgesehen von der eckigen Form der Stadt und Straßennamen wie Westwal, Noordwal und Oostwal. Die wichtigsten Überreste befinden sich auf der Zuidwal, wo die alte Stadtmauer an den Fluss Linge grenzt. Die anderen Mauern der Stadt wurden im 19. Jahrhundert abgerissen.
1738 wurden drei Turmhäuser gebaut, auch Maustürme genannt. Von der Holzbrücke beim Restaurant an der Linge haben wir den besten Blick auf die Stadt. In der Kerkstraat Nr. 67 befindet sich das Hofje von Frau Van Aerden, das 1770-1772 an der Stelle erbaut wurde, wo früher Schloss Leerdam stand. Es war für alleinstehende Damen bestimmt und diese Bereitstellung des Testaments wurde nie in Frage gestellt. Für die Gemeinde wurde nun im Hofje ein Hochzeits- und Ratssaal eingerichtet, während das Regentenzimmer mit seiner seltenen Gemäldesammlung und der Hinterhof mittwochs und samstags von 13:00-17:00 Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich sind.
Leerdam, Festungsstadt an der Linge
Im Mittelalter befand sich Leerdam an einem wichtigen und strategischen Ort im Machtbereich der Herren von Arkel zwischen Holland und Gelre.
Im 15. und 16. Jahrhundert litt die Stadt stark unter den Arkelse- und Gelderlandkriegen. Im 16. Jahrhundert wurde Leerdam zusammen mit Buren ein souveräner Besitz des Prinzen von Oranien. Das ist bis heute so geblieben: König Willem-Alexander trägt noch immer den Adelstitel'Graf von Leerdam\\\"!
Leerdam erlangte damit eine Sonderstellung. Die Einwohner zahlten keine Steuern an die Staaten von Holland und keine Kriegswolke durfte ohne Genehmigung des Prinzen lagern. Darüber hinaus war die Stadt, wie Vianen und Culemborg, eine Zufluchtsstadt, in der Kriminelle unter bestimmten Bedingungen vorübergehend Zuflucht finden konnten. Die Stadt spielte später keine besonders wichtige Rolle bei der Verteidigung Hollands. Dennoch wurde die Stadt mit dem nahe gelegenen Diefdijk im 18. Jahrhundert in die Pläne der Altholländischen Wasserlinie einbezogen. Daran erinnern uns die Befestigungsanlagen am Diefdijk.
Der Fährmann von Heukelum
Heukelum (sechshundert Einwohner im alten Kern) sieht aus wie ein Dorf, ist aber eine richtige Stadt mit jahrhundertealten Stadtrechten. Erstmals erwähnt wird sie in einer Urkunde aus dem Jahr 996, als ein gewisser Fretzhold seine Rechte an der Kirche Ukele, wie Heukelum damals hieß, dem Bischof von Utrecht schenkte. So wissen wir zum Beispiel, dass Heukelum damals schon eine Kirche hatte. Wir können davon ausgehen, dass der Ort schon lange vor dieser Zeit bewohnt war.
1230 wurde Heukelum auf der von der Linge geschützten Westseite mit einer Stadtmauer versehen. Die Stadt wurde von vielen Katastrophen heimgesucht, darunter Überschwemmungen. Im Katastrophenjahr 1672 überschwemmten Leutnant Engelbij und der Kapitän eines Auslegers - eines bewaffneten Schiffes - das gesamte Land von Heukelum und Asperen, indem sie die Deiche durchbrachen. Dies hinderte französische Garnisonen daran, sich anderen Armeeeinheiten anzuschließen.
1772 gingen 36 der rund hundert Holzhäuser einem Stadtbrand zum Opfer. Die alten Stadtmauern, die von einem Wassergraben umgeben waren, liegen heute unter den grasbewachsenen Wällen, die die Stadt umgeben. Die hohe Lage, die kompakte Bauweise und das Straßenbild lassen erahnen, wie die Stadt in vergangenen Zeiten aussah.
Tipp: Fähren fahren oft zu unterschiedlichen Zeiten während der Saison. Wir empfehlen Ihnen, sich vor Abflug über die aktuellen Zeiten zu informieren. Die Fähre von Oosterwijk nach Heuekelum fährt ab dem 1. Mai.
Höhenprofil
Wegbeschreibung
| # | Beschreibung | Abstand | |
|---|---|---|---|
| Dokter Reilinghplein, 4141DA, Vijfheerenlanden, Utrecht, Niederlande | 0.00 km | ||
| Dokter Reilinghplein, 4141DA, Vijfheerenlanden, Utrecht, Niederlande | 9.55 km |
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