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Der Amsterdamse Bos wurde in den 1930er Jahren gegründet, um den grünen Bedürfnissen der Amsterdamer Einwohner gerecht zu werden. Durch den geschickten Umgang mit den Blickachsen und „Fluchtpunkten“ zwischen den Bäumen, dem Schilf und den Uferbereichen erscheint der Wald größer als er ist. Im Park kommen besondere Tiere und Pflanzen wie der Kleine Molch, die Ringelnatter, der Rohrsänger, die Nachtorchidee und der fleischfressende Sonnentau vor. In einem jüngeren Teil des Amsterdamse Bos hat die Natur fast völlige Freiheit. Schottische Hochlandbewohner grasen in diesem Teil und sorgen so für viel Abwechslung in der Vegetation. Das Ergebnis ist eine natürliche Umgebung mit einer Vielzahl von Schilfmooren, offenen Gewässern und schnell wachsenden Sumpfwäldern. Mit Hilfe der vielen Brücken, von denen eine Bauart noch origineller ist als die andere, können Besucher des Parks dorthin gehen, wohin sie wollen, und alle Orte sind zugänglich. Gehen Sie gut vorbereitet und kaufen Sie einen Snack im Mr L. Günes Supermarkt, wo Sie auch Ihr Auto parken können. Ein durstlöschender Apfel, ein leckeres Sandwich und ein paar Toppings oder ein leckeres Stück Käse oder Wurst und etwas zu trinken für unterwegs. Nach nur einem Kilometer erreichen Sie die erste Sehenswürdigkeit; Bahnhof Haarlemmer ema. EMA, The Electric Museum Tram Line Amsterdam, ist eine Touristenattraktion, bei der Sie die Region mit alten Dampfzügen und historischen Eisenbahnstrecken entdecken können. Die Museumslinie wurde am 20. September 1975 im Rahmen des 100-jährigen Jubiläums der Amsterdamer Straßenbahn eröffnet. Als Züge werden alte elektrische Straßenbahnen aus Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, Zeist, Groningen, Wien und Prag verwendet, die zwischen 1904 und 1960 gebaut wurden. Von diesem Bahnhof aus fahren Sie mit den authentischen Maschinen zu den Stationen Pramenpad ema, Koenenkade ema, van nijenrodeweg ema, Kalfjeslaan Ema, Amsterdamseweg Ema, Karselaan Ema, Molenweg Ema, Amstelveel Bahnhof Ema, Handweg Ema und Bovenkerk Bahnhof Ema. Die Mühle De Dikkert liegt in der Nähe der EMA-Station am Molenweg und Amstelveen. Diese Mühle wurde 1896 als Schrotmühle erbaut. Zuvor befand sich an dieser Stelle eine Getreidemühle, die mit Dampfkraft angetrieben wurde. Um 1990 wechselte das Gebäude den Besitzer und dieser Müller gründete sein eigenes Unternehmen in der Getreidemühle De Eendracht in Amsterdam, die schon seit einiger Zeit stillstand. Da dies zu teuer wurde, musste er das Geschäft in Amsterdam schließen und führte sein Geschäft hier fort. Um Treibstoffkosten zu sparen, wurde neben der Dampfmühle die Windmühle De Dikkert gebaut. Vor 1896 war De Dikkert ein Sägewerk in Zaandam.