Faire du vélo dans le Triangle de l'Eau

Le Biesbosch regorge de plantes spéciales et colorées et de beaux animaux. De nombreux oiseaux profitent des richesses des étangs, ruisseaux et marais et s'installent dans les forêts environnantes. Un couple de pygargues à queue blanche niche dans la région, mais les hérons pêchent également dans le Biesbosch. Canards, grèbes et foulques nagent sur l'eau, tandis que busards et buses chassent les campagnols succulents dans les polders. Les loutres se rafraîchissent dans l'eau, tandis que les castors travaillent dur pour construire leurs nids et leurs barrages. Les îles fluviales, le sable et les vasières du Biesbosch sont colorées par l'herbe jaune des marais, la valériane blanche et la salicaire pourpre. Le baume géant dégage un doux parfum sucré et dans les polders, les agriculteurs font du foin sur leurs terres. L'itinéraire commence et se termine au VVV Alblasserdam, où vous pouvez également garer votre voiture gratuitement. Si vous souhaitez plus d'informations sur Alblasserdam, vous pouvez vous rendre au magasin pour de belles photos, des cartes et plus d'informations de fond. Quand vous pensez à Alblasserdam en tant que cycliste, il est presque inévitable que vous pensiez aux moulins à vent. La vaste zone tourbière est entrecoupée de fossés, de canaux et de deux petites rivières : l'Alblas et le Giessen. La région tire son identité historique caractéristique en particulier des nombreux moulins à vent le long du Kinderdijk à Nieuw-Lekkerland. Les dix-neuf moulins à vent sur et autour de Kinderdijk sont inscrits sur la Liste du patrimoine mondial et sont emblématiques de la région. Tous ces moulins garantissaient que l'excès d'eau, qui atteignait l'Alblasserwaard lors de l'inondation, était pompé vers le haut. Il était ensuite déversé dans la rivière par des écluses. Pendant la Seconde Guerre mondiale, cela s'est même produit sans assistance électrique. Les moulins à vent Nederwaard No. 5, Nederwaard no. 6, Nederwaard no. 7 et Nederwaard n°. 8 ont tous été construits en 1738. Ce sont de belles voiles rondes au sol en pierre avec une roue à aubes en fer qui drainent le bas sein du Nederwaard. Parmi les moulins, le numéro 8 est le seul moulin qui n'a jamais été élevé et donc les tiges de ce marin de terre sont plus courtes que celles des autres. Vous passerez ensuite devant un moulin à bascule de 1581. Le Broekmolen a été construit avec une roue à aubes ouverte. Il assèche le polder de Streefkerk jusqu'en 1951. Dans Molenaarsgraaf, vous rencontrerez le Kerkmolen, qui a été construit en 1844. Plus tôt cette année-là, un moulin à bascule a brûlé à l'endroit où se trouve le Kerkmolen. Cette voile ronde au sol en pierre a été placée pour drainer le polder Giessen-Oudebenedenkerk et Molenaarsgraaf. L'usine le fait encore sur une base volontaire. Le dernier moulin que vous voulez voir pendant la balade à vélo est une ruine : le Veltmolen (coque/reste). Le moulin à bascule a probablement été construit dans la première moitié du XVIIIe siècle et il a drainé les polders Gijbeland et Noordzijde Hofwegen. Les vestiges du moulin sont inscrits sur la liste des monuments nationaux. Avec le Waterbus, vous pouvez ensuite faire du stop jusqu'au point de départ de l'itinéraire. Vous pouvez emporter votre vélo gratuitement !