Ciclismo en el Triángulo del Agua

Biesbosch alberga una gran cantidad de plantas especiales y coloridas y hermosos animales. Muchas aves disfrutan de la riqueza que los estanques, arroyos y pantanos tienen para ofrecer y se instalan en los bosques circundantes. En la zona anida una pareja de águilas de cola blanca, pero en Biesbosch también pescan garzas. Patos, somormujos y fochas nadan en el agua, mientras que aguiluchos y buitres cazan suculentos topillos en los pólderes. Las nutrias se dan un refrescante chapuzón en el agua, mientras los castores trabajan arduamente construyendo sus nidos y represas. Las islas fluviales, la arena y las marismas de Biesbosch están coloreadas por la hierba amarilla de los pantanos, la valeriana blanca y la salicaria. El bálsamo gigante desprende un suave aroma dulce y en los pólderes los agricultores cultivan heno en sus tierras. La ruta comienza y termina en VVV Alblasserdam, donde también puedes aparcar tu coche de forma gratuita. Si desea obtener más información sobre Alblasserdam, puede ir a la tienda para obtener hermosas fotografías, mapas y más información general. Cuando piensas en Alblasserdam como ciclista, es casi inevitable que pienses en molinos de viento. La vasta zona de turba está atravesada por acequias, canales y dos pequeños ríos: el Alblas y el Giessen. La identidad histórica característica de la zona se debe especialmente a los numerosos molinos de viento que se encuentran a lo largo del Kinderdijk en Nieuw-Lekkerland. Los diecinueve molinos de viento de Kinderdijk y sus alrededores están inscritos en la Lista del Patrimonio Mundial y son un icono de la zona. Todos estos molinos garantizaban que el exceso de agua que llegaba al Alblasserwaard cuando se producía la inundación fuera bombeado hacia arriba. Luego se vertía al río a través de compuertas. En la Segunda Guerra Mundial esto ocurrió incluso sin asistencia eléctrica. Los molinos de viento Nederwaard No. 5, Nederwaard no. 6, Nederwaard no. 7 y Nederwaard núm. 8 fueron todos construidos en 1738. Son hermosas velas redondas de fondo de piedra con una rueda de paletas de hierro que drenan el bajo pecho del Nederwaard. De los molinos, el número 8 es el único que nunca se ha levantado y por ello las varillas de este marinero de tierra son más cortas que las del resto. Luego pasará por un molino de balancín del año 1581. El Broekmolen se construyó con una rueda de paletas abierta. Drenaba el pólder de Streefkerk hasta 1951. En Molenaarsgraaf se encuentra el Kerkmolen, construido en 1844. A principios de ese año se quemó un molino de balancines en el lugar donde se encuentra el Kerkmolen. Esta vela redonda de piedra se colocó para drenar el pólder Giessen-Oudebenedenkerk y Molenaarsgraaf. La fábrica todavía lo hace de forma voluntaria. El último molino que querrás ver durante el paseo en bicicleta son las ruinas: el Veltmolen (casco/resto). El molino de balancín fue construido probablemente en la primera mitad del siglo XVIII y drenaba los pólderes de Gijbeland y Noordzijde Hofwegen. Los restos del molino están en la Lista de Monumentos Nacionales. Con el autobús acuático podrá regresar al punto de inicio de la ruta. ¡Podrás llevarte tu bicicleta gratis!