A lo largo del Nieuwe Waterweg y los invernaderos de Westland

Maassluis fue fundado hacia 1340 como un pequeño asentamiento que vivía principalmente de la pesca. En el siglo XIX, Maassluis se hizo mundialmente famosa por su empresa de remolque y las actividades en el agua se ampliaron hasta incluir, por ejemplo, el salvamento de barcos. En la ciudad todavía se encuentra el Museo Nacional del Remolque, pero también se ha establecido allí una empresa que desde 1872 ofrece servicios de información en el puerto de Róterdam y sus alrededores.

Pero también verá mucho Hoek van Holland, donde se pueden admirar la mayoría de los lugares de interés de este recorrido. Durante su paseo en bicicleta aprenderá más sobre Het Keringhuis/Maeslantkering en Het Keringhuis, Public Center Water. La protección contra inundaciones se destaca aquí de forma original. Una interesante exposición ofrece más información sobre la política hídrica holandesa y la última pieza de las Obras Delta, el impresionante Maeslantkering, se encuentra en Keringhuis. ¡Esta es la barrera móvil contra marejadas ciclónicas más grande del mundo!

El Fuerte aan den Hoek van Holland también se encuentra en Hoek van Holland. Este antiguo fuerte blindado fue construido en 1881 y el Museo Holandés de Defensa Costera se encuentra en el fuerte desde 1987. La fortaleza debía proteger el Nieuwe Waterweg contra una flota enemiga y también podía defender la playa en caso de una invasión. La defensa estaba equipada con seis cañones, que estaban colocados en una de las tres torretas blindadas giratorias. Aunque los Países Bajos permanecieron neutrales durante la Primera Guerra Mundial, el fuerte se preparó para el combate. Durante la Segunda Guerra Mundial hubo verdaderos combates alrededor del fuerte y, tras la capitulación holandesa, los alemanes utilizaron la fortaleza. Las cúpulas, los cañones y todos los demás metales fueron retirados del fuerte en aquel momento y fundidos en la industria alemana.

Esta torre de molino octogonal fue construida en 1908 en el lado sur del pueblo. El molino funcionó con energía eólica y grano molido hasta los años 60, pero después de su parada rápidamente quedó en mal estado. Es especialmente raro el cuerpo del molino con su revestimiento de pizarra de zinc. Se instalaron durante una restauración en 2001/2002.