Sacrificios por nuestra libertad

Goirle, Brabante Septentrional, Países Bajos

Ruta de ciclismo: 1048133

Ofrecido por: Vereniging Recreatie en Toerisme Goirle, Noord-Brabant

22.1 km
01:18 h
389 kcal
26 m

Descripción

SACRIFICIOS POR NUESTRA LIBERTAD


Agradecimiento a Jan Schrijver y Hans Kroes de la Asociación de Hermanos de Armas del departamento de Brabante Central

Parte 1: COMIENZO en Heemerf del círculo Heemkundig"De Vyer Heertganghen\\\"
El Heemerf de Heemkundekring"De Vyer Heertganghen\\\", situado en Nieuwe Rielseweg 41-43 en Goirle, es el punto de partida del recorrido en bicicleta"Sacrificios por nuestra libertad\\\". En el edificio principal hay un museo, parte del cual cuenta la historia de los años de la guerra en Goirle. Dos acontecimientos llaman especialmente la atención en el museo. Se trata del tiroteo en los bosques de Gorp y Roovert y de la deportación de la familia judía Dasché. La violencia de guerra más intensa y con más víctimas civiles tuvo lugar en los días de octubre de 1944, antes de la liberación del 27 de octubre.

Los rehenes
La finca Gorp en Roovert ofrece espacio para un monumento especial. Escondidos en el bosque, en un terreno cerrado, se encuentran una sencilla lápida conmemorativa, dos tumbas y cinco postes. Algunos postes originales se encuentran en este museo.

La familia Dasché
Esta familia judía huyó de Viena a los Países Bajos en 1939. Vía guarida
Haag y Oisterwijk, llegaron a Goirle en julio de 1941 a la dirección Akkerstraat.
33 (ahora Emmastraat 35). El 28 de agosto de 1942 la familia fue deportada a Westerbork. A principios de octubre se produjo la deportación a Auschwitz, donde la mujer y los niños fueron inmediatamente asesinados. El padre murió un año después en el campo de trabajos forzados de Schoppinitz.
El museo también presta atención a la escolta de prisioneros de guerra franceses fugados, judíos que huyen y pilotos aliados derribados a través de la frontera. Se destaca la vida cotidiana en Goirle durante los años de la guerra y se puede ver a las víctimas de Goirle en un cuadro.

Ruta ciclista, 0 - 0,9 km:
oh
Desde Heemerf gire a la izquierda y al final del carril bici gire a la derecha hacia Van Hogendorpplein.
o Siga esta carretera que se convierte en Nieuwkerksedijk.
oh
Pare después del cruce con Spoorbaan y Parallelweg. (A la derecha de la carretera verá Transporte Santegoets)

Parte 2: Cruce Nieuwkerksedijk/Ferrocarril/Parallelweg
Temprano en la mañana del 26 de octubre de 1944, el día antes de la liberación de Goirle, dos pelotones del 2.º Cuerpo de Fusileros del Rey Real emprendieron un reconocimiento desde Poppelseweg hacia Goirle. Uno de los dos pelotones, dirigido por el comandante John Lowther, tomó la carretera en dirección a Zandschelstraat. En algún momento de esta carretera tomaron un camino de tierra que conducía a una fábrica, probablemente la antigua De Wijs. Allí les dispararon a quemarropa, hiriendo al comandante en la pierna. Saltó a una zanja por su seguridad y pisó un Schuhmine. El sargento Birch acudió en ayuda de su comandante, pero él mismo fue alcanzado fatalmente por fuego de ametralladora enemiga. Varios otros también resultaron heridos. Colocando rápidamente una cortina de humo se pudo sacar a los heridos. Sólo el sargento Birch quedó muerto.
Su tumba de emergencia se encontraba en las inmediaciones, en la esquina de Nieuwkerksedijk/Spoorbaan. En el momento en que un grupo de chicas de Wilteind decoraban la tumba del sargento Birch con flores y cintas, pasó Frits van Puijenbroek. Llamó al fotógrafo Jan van Boxtel para que tomara una foto. Esta foto fue enviada posteriormente a los padres del sargento Birch. Después de la liberación fue enterrado nuevamente en el cementerio de guerra de Bergen op Zoom.
La tumba de emergencia del sargento Birch en la esquina de Nieuwkerksedijk/Spoorbaan.
Ruta ciclista, 0,9 - 4,9 km:
oh
Continúe por Nieuwkerksedijk y cruce Tijvoortsebaan a la derecha después de la gasolinera.
o En la curva girar a la derecha (entre gasolinera y picadero).
o Cruce Turnhoutsebaan en el semáforo y continúe
Nieuwkerksdijk.
oh
Cien metros después de la casa número 22 (a la izquierda de la carretera) seguimos el camino de las conchas que hay a la derecha de la carretera.
oh
Aprox. 200 metros después de la primera franja de terreno abierto verá un cráter inmediatamente a la derecha del carril bici. Este es el resultado de un impacto V-1.
oh
Después del camino de las conchas, continúe por la carretera y en el cruce (camino de tierra) gire a la derecha hacia'Klooster Nieuwkerk\\\'.
o Parada en el Monasterio (a la izquierda de la carretera).

Parte 3: Nieuwkerk
Varios V-1 y bombas cayeron sobre la finca de Nieuwkerk. Acerca de
A 500 metros al oeste se encuentra el pantano 'De Halve Maan' en el bosque.
profundo agujero en el suelo, pero no causó víctimas. Pequeños trozos de metal y cartón quedaron esparcidos por la zona. También se encontraron algunos ejemplares de la revista de propaganda'Signal\\\'. Los daños adicionales se limitaron a ventanas rotas en la zona y pinos arrancados de raíz. El V-1 fue disparado desde Twente hacia la ciudad de Amberes. Goirle estaba exactamente en esa línea. No todos los V-1 alcanzaron su objetivo y cayeron antes, incluso por encima de Goirle. Tan pronto como la gente de Goirle escuchó el zumbido del V-1, la oración "Oh querida Señora, dame más rocío" pareció escucharse regularmente. También en otros lugares de Goirle cayó el V-1\\\' s y causó mucho daño.
El monasterio de Nieuwkerk estuvo habitado por los Padres Misioneros de la Sagrada Familia. Durante los años de la guerra, este monasterio fue un refugio para personas necesitadas. Aunque el monasterio está situado directamente en la frontera belga, no formaba parte permanente de una línea de escape existente. En particular, los prisioneros de guerra franceses fugitivos encontraron refugio temporal en el monasterio y en la granja asociada. Encontraron el monasterio por casualidad o basándose en un boceto de la situación. En la sala de consulta recibieron más explicaciones de los padres sobre la ruta. Aquí tuvieron que memorizar el recorrido trazado porque los padres no querían correr ningún riesgo. Siguiendo las líneas telefónicas hasta Bélgica, cruzaron la frontera por la aldea de Aerle. Durante las semanas de bombardeos que precedieron a la liberación en octubre de 1944, el monasterio sufrió graves daños.
Techo dañado del monasterio.

Ruta ciclista, 4,9 - 5,4 km:
o Regrese al cruce de Nieuwkerksedijk con los 3 caminos de tierra.
Ahora seguimos recto por el camino de arena.
o Después de unos 500 metros verá una casa/
granja. Deténgase aquí.

Parte 4: Dennenoord/Casa Blanca.
Debido a que Goirle se encuentra en la frontera con Bélgica, Goirle era uno de los lugares donde los pilotos derribados, los prisioneros de guerra fugitivos, los judíos, etc. tenían que cruzar la frontera ilegalmente. Luego intentaron llegar a la neutral España a través de Bélgica y Francia. Para ello se habían dispuesto varias vías de escape, pero los pilotos caídos también llamaban a las puertas de los ciudadanos de Goirlese. Por ejemplo, una tarde de 1943, mientras la señora Van Bijsterveld tendía la ropa en su granja de Poppelseweg, se encontró con un piloto inglés. Los miembros del coro Maria Boodschap se encontraron con un piloto inglés en el coro de la iglesia durante un ensayo.

La familia Sewuster vivió en Dennenoord durante la guerra. También tenían judíos escondidos. La'Casa Blanca\\\' de enfrente se encuentra a pocos metros de la frontera belga. Esta casa fue un eslabón importante en la línea de fuga. Aquí los pilotos fueron entregados a la'Brigada Blanca\\\' belga. Muchos prisioneros de guerra franceses fugados o pilotos caídos llegaron a través de la estación de Tilburg al café de Harrie Smits en Tilburgseweg (ahora café D\\\'n Brands). Luego se dirigieron en bicicleta a Nieuwkerk. María Smits actuó entonces como "líder". Cuando María se detuvo, se quitó el pañuelo y se lo volvió a atar, dio la señal de que ya era seguro. El policía goirlese Van Broekhoven también llevó pilotos a la frontera. La cosa decía así: Van Broekhoven esperaba con su bicicleta a cierta distancia del ayuntamiento. Un tal Horman llegó al ayuntamiento con algunos pilotos, que llevaban una bicicleta. Aquí entró y los pilotos supieron que tenían que seguir al policía. Siguieron a Van Broekhoven por Bergstraat y Poppelseweg. Si colocaba su bicicleta contra un árbol, esa era la señal acordada y los pilotos sabían que debían tomar el siguiente camino a la derecha. Este camino conducía a la villa de la condesa Jamblinne de Meux, que participó activamente en la línea de fuga. Una vez que los pilotos entraron en el carril, Van Broekhoven pedaleó hacia Poppel. En la siguiente calle lateral giró a la derecha y llegó a la villa de la condesa. Desde allí llevó a los pilotos al otro lado de la frontera. Una parte de esta línea de escape en Baarle-Nassau fue cerrada posteriormente debido a una traición.
Ruta ciclista, 5,4 - 6,5 km:
o Continúe hasta Turnhoutsebaan y crúcelo con cuidado.
oh
Girar a la izquierda por el carril bici y detenerse a unos 10 metros en la esquina con el camino de tierra a la derecha.

Parte 5: Café Rust en Lust, antiguo Hotel de Golf y el incidente de la bandera blanca
A unos 500 metros en dirección a Goirle se encuentra el antiguo café Rust en Lust, donde entonces vivían Fons y Kee van Iersel. Su café/granja era también un refugio para las personas que tenían que cruzar la frontera. La furgoneta de Paula paraba periódicamente en la cafetería para entregar bizcochos. Los refugiados estaban escondidos entre los bizcochos. Como Fons tenía permiso para cazar hurones en los bosques de Nieuwkerk, podía llevar a los refugiados a través de la frontera sin cuidado, con el hurón en una caja a la espalda.
Visto desde Turnhoutsebaan, a unos 700 metros detrás del café Rust en Lust, el Hotel De Golf se encontraba entonces al borde del bosque. Este hotel estaba gestionado por la familia Franken. El hotel fue requisado durante la guerra para diversos fines, como por ejemplo albergar a la brigada Goirle Marechaussee. Varias familias judías encontraron refugio en el hotel. La familia Franken también contribuyó con la entrega de paquetes de alimentos para los prisioneros de guerra belgas.

Hotel De Golf
A unos cientos de metros detrás del hotel se encuentra la antigua tumba del conde van Hogendorp. Esta bóveda funeraria también se utilizó para esconder a una familia judía. La pareja judía Hupka de Amsterdam estaría a favor
1.500 florines por persona que un guía le llevará al otro lado de la frontera. Este guía era un estafador y dejó a la pareja en el bosque. Allí fueron encontrados por la policía militar, que los entregó a la familia Sewuster en Dennenoord. Cuando se volvió demasiado peligroso, tuvieron que esconderse en la cripta. Varias veces al día, Miet Sewuster les llevaba algo de comer y de beber. Debido a la larga estancia en la lúgubre cripta, el silencio opresivo y el aburrimiento mortal, cayeron en una profunda depresión y quisieron suicidarse. El guardia Van Kasbergen logró impedirlo y se aseguró de que regresaran a Ámsterdam. Allí fueron detenidos un año y medio después y en abril de 1944.
Murió en el campo de concentración de Theresienstadt.

Los británicos tenían un puesto avanzado cerca de De Braecken (ahora hay un vivero de frutas) en octubre de 1944. Durante un relevo, los alemanes pensaron que los británicos huían y aumentaron el fuego. Hubo heridos en ambos lados. Los británicos agitaron una bandera blanca para sacar a los heridos. Entonces ocurrió un extraño incidente. Los alemanes y los británicos detuvieron el fuego para recoger a los heridos, se encontraron y se estrecharon la mano.
Los alemanes dijeron a sus enemigos:"Sois caballeros\\\". Pero sí reclamaron a sus compañeros heridos, incluidas las camillas. Debido a la superioridad numérica de los alemanes, los británicos entregaron sus camillas y ambos bandos regresaron a sus posiciones.
Ruta ciclista, 6,5 - 9,8 km:
oh
Regrese por donde vino y siga el carril bici en dirección a Poppel.
oh
100 metros antes de la frontera (justo antes de los edificios), girar a la izquierda por el camino de arena (señalización: Perros con correa).
oh
Tome el cuarto camino a la izquierda (en el cruce 1 del bastón de senderismo, en dirección al cruce 2).
o En el cruce 2 del sendero, gire a la derecha.
o Después de 100 metros el lugar de ejecución está al lado izquierdo del camino.

Parte 6: Fusilada en los bosques de Gorp y Roovert
Sábado 15 de agosto de 1942: de madrugada, unos disparos perturbaron el silencio en los bosques de Gorp y Roovert.
Lunes 17 de agosto de 1942: en los periódicos matutinos nacionales, el alto jefe de las SS y de la policía Nord West publica este anuncio: "Desde que, a pesar de la invitación extremadamente urgente de la Wehrmachtsbefehlhaber
- General der Flieger Christiansen - Los autores del atentado con explosivos en Rotterdam fueron demasiado cobardes para denunciarlo; los siguientes rehenes fueron atacados y asesinados a tiros esta mañana:
1) Ruis, Willem, Director General, Róterdam
2) Conde EOG de Limburg Stirum, Arnhem
3) Sr. Baelde, Robert, Róterdam
4) Bennekers, Cristoffel, ex inspector jefe de policía, Rotterdam
5) Barón Alexander Schimmelpennink van der Oye, Noordgouwe, Zelanda.\\\" ¡El'Polizeiführer\\\' ni siquiera se molestó en mencionar correctamente los nombres de las víctimas! Tampoco mencionó el lugar de la ejecución. En definitiva, nadie pudo haber oído ni visto nada. Un error de cálculo.
Marinus van Heerebeek, guardabosques y policía nacional no remunerado de la empresa Van Puijenbroek, se enteró a primera hora de la mañana.
15 de agosto los disparos. Fue a investigar y notó la presencia de un gran número de soldados alemanes. Trabajaban con palas y picos cerca del almacén secreto de gasolina de la empresa Van Puijenbroek. En él había cinco postes de madera erguidos.
el terreno. El área inmediata estaba estrechamente vigilada. Pero Van Heerebeek logró acercarse al lugar por el otro lado mediante un desvío. Acaba de ver que los alemanes se marchaban. Los polacos habían desaparecido. El depósito de gasolina quedó intacto. Habían excavado un trozo de terreno y lo habían vuelto a cubrir con agujas de pino y musgo. Unos días más tarde leyó en el periódico que cinco rehenes de St. Michielsgestel habían sido ejecutados. Combinó esto con su observación en la madrugada del 15 de agosto.

El descubrimiento
Habló de la situación con su empleador E. van Puijenbroek y su gerente JAH van Erven. Exactamente una semana después, el trío investigó el lugar en cuestión: "El 23 de agosto de 1942 excavamos en el lugar y descubrimos que allí había varios postes mineros enterrados allí y que allí había un cadáver enterrado. Luego encontramos algunos más De aquel cadáver tomamos trozos de ropa, que luego se perdieron. Sin embargo, no nos atrevimos a cavar más y por eso cerramos el agujero nuevamente.\\\" Los tres hombres acordaron no hablar con nadie sobre esto durante la guerra. .

la liberacion
Después de la liberación de Goirle el 27 de octubre de 1944, el Sr. FWC Smulders, quien más tarde fue informado, denunció el incidente a las autoridades. El martes 5 de junio de 1945, Van Heerebeek y Smulders excavaron en el lugar con algunos hombres de la Seguridad de Campo. Cuando descubrieron que allí había al menos un cuerpo enterrado, volvieron a cerrar el agujero. Se informó entonces al alcalde de Goirle, quien a su vez informó al fiscal y al comisario de la reina.
El 9 de junio de 1945, 7 meses después de la liberación de Goirle, se abrió de nuevo la fosa y resultó ser una fosa común.
"Se encontraron cinco cadáveres, todos mezclados: el muerto con el
La cara en la arena; el otro al revés; otro se encogió por completo, como si acabaran de ser arrojados. Las estacas que habían sido utilizadas durante la ejecución y que habían sido atravesadas por balas, habían sido colocadas sobre los cadáveres, probablemente para evitar que el suelo se hundiera, tras su identificación resultó que se trataba de los cuerpos de:
Señor. Nace Robert Baelde. 22 de julio de 1907, trabajadora social, residente.
en Rotterdam y desde el 4 de mayo de 1942 como rehén en St. Michielsgestel,
Willem Ruys, nacido 25 de agosto de 1894, director Rotterdamsche Loyd, residente en Rotterdam y rehén en Haaren desde el 13 de julio de 1942,
Nace Otto Ernst Gelder, conde de Limburgo Stirum 13 de abril de 1893, fiscal adjunto en Arnhem, residente en Velp y rehén en St. Michielsgestel desde el 4 de mayo de 1942,
Nace Christoffel Bennekers. 28 de mayo de 1894, inspector jefe de la policía de Rotterdam, residente en Rotterdam y rehén en Haaren desde el 13 de julio de 1942,
Nace Alejandro, barón Schimmelpenninck van der Oije 21 de diciembre de 1913, terrateniente, residente en Schuddebeurs y rehén en St. Michielsgestel desde el 14 de agosto de 1942.
Habían sido asesinados en represalia por las acciones de un grupo de sabotaje comunista en Rotterdam el 7 de agosto de 1942. Este grupo quería hacer estallar un tren que transportaba a alemanes de permiso. Sin embargo, esto fracasó porque algunos de los explosivos detonaron prematuramente. Fue la primera vez que los alemanes fusilaron a rehenes como medida de represalia.
Monumento
El 15 de agosto de 1945 tuvo lugar una ceremonia impresionante en los bosques de Roovert, alrededor del lugar donde tres años antes fueron asesinados cinco inocentes. Junto a los cinco postes se erigió un sencillo monumento. En la parte trasera del área demarcada se encuentran los condes del conde de Limburgo Stirum y el barón Schimmelpenninck van de Oije. Cada año, el 15 de agosto, se conmemora aquí a los cinco rehenes ejecutados. El monumento actual fue inaugurado en 1950 y las cinco estacas de ejecución fueron trasladadas al museo del Heemkundig Kring en Goirle.
Esperamos que las últimas palabras del barón Alexander Schimmelpenninck van der Oije tengan el valor que pretendía:
"Espero y confío que mi muerte aún pueda dar frutos para la causa.
de nuestra patria. Esa es una causa justa y por eso estoy dispuesto a morir".

Los 5 ejecutados.
De izquierda a derecha Robert Baelde, Otto EG Conde de Limburg Stirum, Willem Ruys, Christoffel Bennekers y Alexander Schimmelpenninck van der Oye.
Ruta ciclista, 9,8 - 14 km:
o Continúe por el camino de arena y gire a la izquierda en el cruce.
o En la intersección de cinco vías, tome el segundo camino a la derecha.
o Gire a la izquierda en el cruce (hacia el cruce ciclista 76).
o Siga recto en el cruce de tres vías (hacia el cruce ciclista 38)
oh
En el cruce de senderismo 93 (poste en el lado izquierdo de la carretera), siga recto en dirección al cruce de senderismo 94.
o (En tiempo de lluvia puede haber charcos de agua.
o En tiempo seco, la última parte de aproximadamente 300 metros es difícil de recorrer en bicicleta).
o Llegará a Breehees por la carretera asfaltada. Sigue este camino.
o Tome la primera calle a la izquierda (hacia el cruce ciclista 36)
o Parada en la casa número 6 (entrada al parque infantil Breehees).

Parte 7: Accidente aéreo en Breehees
En la noche del 24 al 25 de mayo de 1944, un total de 637 bombarderos atacaron la ciudad alemana de Aquisgrán. Estos bombarderos iban precedidos por aviones más ligeros, los llamados 'Pathfinders', que marcaban los objetivos con bengalas. A las 23:17 horas el primer avión sobrevoló Tilburg y sus alrededores. Uno de estos aviones, un AVRO Lancaster del 405 Escuadrón de la Real Fuerza Aérea Canadiense, estaba tripulado por varios canadienses muy experimentados. En el camino tuvieron problemas con un caza nocturno alemán del que lograron librarse. Tuvieron menos suerte en el camino de regreso. Frederick Charles'Gus\\\' Davies, era uno de esos miembros de la tripulación y luego dijo:
"Lanzamos nuestras bombas y nos dirigimos a casa. Un avión alemán también se dirigía a casa. Al pasar, nos dio una ráfaga larga. Hizo estallar nuestro motor interno izquierdo y ese fue el final de nuestra carrera. Sabíamos que el avión ya no volamos. Gordie nos dijo que saltáramos. En medio de la emoción,
Un miembro de la tripulación perdió accidentalmente su anillo en D y su paracaídas se abrió en el avión. Gordie continuó volando y esperó mientras yo ayudaba al hombre a volver a colocarse el paracaídas.
para empacar. Luego saltamos\\\". AVRO Lancaster
El avión se estrelló con gran estruendo en Breehees, justo delante de la granja de los niños Raak. Testigo G. Lemmens:
"A eso de las 2 de la mañana de esa noche me desperté con un terrible gemido, seguido de un fuerte estallido. Afuera vi un enorme mar de fuego en el campo, a unos 100 metros frente a la casa de mi vecino. Los alemanes Llegaron rápidamente. Buscaron por todas partes, pero no encontraron a nadie. A la luz del día vimos escombros por todas partes y cinco grandes cráteres donde los motores se habían destrozado. Los alemanes retiraron los escombros, pero dejaron los motores en el suelo.

La pandilla
La tripulación de este avión estaba formada por 8 personas. Habían estado juntos como tripulación durante casi un año y tenían mucha experiencia con más de 40 vuelos de bombardeo.
El capitán era Gordon Bennett. Esperó hasta que toda la tripulación hubo saltado. Más tarde fue encontrado muerto en Bakertand. Su paracaídas no se había abierto y tenía una herida en la cabeza. Fue enterrado por primera vez en Goirle y vuelto a enterrar en 1946 en el cementerio militar canadiense en Bergen op Zoom.
Jack Rees abrió accidentalmente su paracaídas en el avión. Con la ayuda de Fred Davies logró aterrizar sano y salvo en unas tierras cultivables cerca de Hilvarenbeek.
Eli'Bill\\\' Baker, de 21 años, fue el navegante y aterrizó sano y salvo después del salto. Junto con Willard Joel (19 años), Jack Rees y Fred Davies, escaparon a Bélgica en el metro. Allí fueron arrestados y llevados a Alemania como prisioneros de guerra.
El SA Walker se había incorporado a la tripulación en el último minuto. Inmediatamente cayó en manos alemanas y acabó también como prisionero de guerra.
Tras su arresto, Fred Davies realizó un terrible viaje por varios campos de prisioneros de guerra. A principios de 1945 tuvo que participar en la llamada "marcha de la muerte" para adelantarse a los rusos que se acercaban. Por
Al día se recorrieron 30 kilómetros a pie en duras condiciones. En
Fue liberado el 27 de abril de 1945 y regresó a Inglaterra vía París. James Frame logró mantenerse fuera del alcance de los alemanes y con la ayuda de varios miembros de la resistencia terminó en Eindhoven. Aquí permaneció hasta la liberación en septiembre de ese año.
No se sabe nada sobre la miembro de la tripulación Alma Rodgers.
Parte del equipo Lancaster de izquierda a derecha W. Joel, G. Bennet, A. Rodgers y F. Davies.
Ruta ciclista, 14 - 15,3 km:
o Continúe por este camino asfaltado.
o Al final del camino (en la carretera principal), gire a la derecha. (Popppelseweg)
o Parada en el puente sobre la Poppelsche Ley.

Parte 8: La batalla en el puente Vonderse en Poppelseweg
Ya antes de la invasión alemana de 1940, a lo largo de Poppelseweg se construyeron posiciones como barreras, nidos de ametralladoras, etc. para proteger Goirle y el sur de los Países Bajos. En octubre de 1944, esta carretera fue de gran importancia para que los aliados entraran en Goirle y el sur de los Países Bajos.

Nido de ametralladoras Poppelseweg

Dos días antes de la liberación de Turnhout, el 22 de septiembre.
1944 la 245.a división alemana del general Sanders en Goirle. El 3 de octubre, la 49.ª División británica estaba en Ravels y Weelde. El mismo día se cerraron las líneas alemanas en Goirle.
fortificada y en la torre de la iglesia
Se instaló un puesto de observación en St. John's. El 5 de octubre, los británicos intentaron llegar a Goirle desde Poppel. A pesar de los feroces combates en Poppelseweg, alrededor de las 13.00 horas llegaron al puente sobre el Leij en Hoge Vonder. Cees van Bijsterveldt lo vivió en primera persona:
"Estábamos en el refugio antiaéreo. Nuestro hijo mayor tuvo que salir por un tiempo, pero regresó inmediatamente porque afuera empezó a llover balas. En ese momento llegaron unos pequeños tanques ingleses desde la dirección de la frontera. La casa al otro lado de la carretera estaba en llamas. La nuestra también sufrió muchos daños. La lucha avanzó poco a poco hacia el Hoge Vonder\\\".
Los británicos ya habían dejado intacto el puente de Hoge Vonder.
encontrado y Goirle parecía estar dentro del alcance. Pero el general alemán Sanders envió refuerzos al sector amenazado. Los dos tanques que habían cruzado el puente fueron atacados a tiros y destruidos. Cees van Bijsterveldt:
"Al otro lado del puente vimos los tanques. La tripulación caída todavía estaba allí, cubierta con mantas\\\".
Sin cobertura de flanco, los británicos se encontraron en una posición crítica. Además, cuando se cambió el plan del cuerpo, decidieron retirarse al área cercana a Nieuwkerksebaan cuando cayó la noche. Se perdió la oportunidad de una rápida liberación de Goirle.
Como los alemanes entendieron que Poppelseweg era una ruta importante para los aliados, las tropas en Goirle fueron reforzadas con el Kampfgruppe Chill, una unidad experimentada y bien equipada. Desde Abcoven, las tropas británicas estaban constantemente bajo el fuego de la artillería alemana. En la mañana del 6 de octubre de 1944, las tropas de Chill lanzaron un contraataque y se produjeron intensos combates en los alrededores de De Braacken (ahora la granja frutícola).
Unos días más tarde, los aliados decidieron cambiar las prioridades y centrarse más en la liberación del Escalda Occidental en Zelanda. Esto permitiría el libre acceso al puerto de Amberes. Debido a estos nuevos planes, la 49.ª División británica fue trasladada a la zona de Zundert a mediados de octubre.
Los combates del 5 al 7 de octubre provocaron numerosas víctimas. Del lado británico, 13 personas murieron, 55 resultaron heridas y 13 desaparecieron. Las pérdidas del lado alemán no se conocen del todo, pero ciertamente no son inferiores al número de bajas británicas.
Sin embargo, continuaron los bombardeos de las líneas de cada uno con fuego de artillería pesada. Los residentes de Goirlen vivían en refugios antiaéreos y sólo podían salir durante las pausas para incendios. Un informe de un testigo:
"Habíamos construido un gran refugio antiaéreo en la parte trasera del jardín. Vivimos en ese refugio antiaéreo durante el bombardeo. A veces podíamos rápidamente
a la casa a cocinar algo. Una vez mi suegro fue a la panadería a buscar pan justo cuando las granadas empezaban a caer de nuevo. Cuando volvió sin pan, me dijo que llevaba una hora y media tirado en el suelo al costado de la calle."
Este bombardeo destruyó total o parcialmente muchas casas, fábricas y similares. También hubo víctimas entre la población.
Casa dañada en Bergstraat
Ruta ciclista, 15,3 - 16,6 km:
oh
Continúe por Poppelseweg hasta Goirle. En la obra de arte de la colina con los postes, siga recto hacia Bergstraat.
o Tome la segunda calle a la izquierda (Parallelweg), justo antes del gran aparcamiento.
o Parar a unos 100 metros aproximadamente en la casa número 6.

Parte 9: Muchas víctimas debido al bombardeo
Debido al persistente bombardeo de la artillería inglesa sobre las posiciones alemanas, muchas granadas acabaron en Goirle. Los ciudadanos desprevenidos se convirtieron en víctimas de esto. El 5 de octubre de 1944, el Maestro Dirksen escribió en su diario:
"Ya han caído los primeros pedazos, incluido un gran agujero en la torre de la iglesia y algunas viviendas más o menos dañadas. Y lo que es peor... la población civil está contando sus primeras muertes... personas que se convirtieron en víctimas desprevenidas. .
de la primera metralla\\\".

En este trágico día, once residentes de Goirle perdieron la vida a causa de las granadas. Todos quedaron sorprendidos: Anna van Beek (31 años), Cornelis Elissen (37 años), Adrianus Gillis (44 años), Cornelis van de Pol (24 años), Catherina Hendriks-van de Pol (36 años). ) y su hijo Wilhelmus (11 meses). Su hijo mayor, Petrus (7 años), resultó gravemente herido y murió a causa de las heridas el 24 de enero de 1945.
Ese día, una granada acabó con la familia de cinco miembros de Franciscus van Nuenen. Su casa en el número 6 de Parallelweg fue alcanzada por una granada y mató a toda la familia. Se trataba del padre Franciscus van Nuenen (36 años), la madre Henrica van Nuenen-Putmans (34 años) y sus hijos Wilhelmina (5 años), Cornelis (3 años) y Marina (4 meses).

pareja asesinada
Van Nuenen-Putmans
Murieron los dos hijos mayores de Van Nuenen-Putman

Los bombardeos continuaron, a veces con fiereza, y la lista de víctimas creció: el 10 de octubre de 1944 murió Josephus Vekemans (53 años). Un día después murió Peter van Erven (73 años). En
Catherina Glock-Otten murió el 13 de octubre. Adrianus van Erven (40 años) murió el 20 de octubre
1944, al igual que Anna van Laarhoven-van Boxtel (42 años) y su hija María, de 6 años. El 22 de octubre de 1944 fue asesinado Johannes Couwenberg (33 años). El 25 de octubre de 1944, dos días antes de la liberación, Josephina Eijsermans (15 años), Christina Janssen-Tegelaars (27 años) y Henri-
Cus Martens (50 años). Debido a lo pesado
heridas recibidas durante estos días, falleció el 2 de noviembre
1944 Cornelia van de Pol (10 años), el 4 de noviembre de 1944 Hendrina Aarts-Brok (52 años) y Johannes Eijsermans (25 años) el 6 de diciembre de 1944.
El terrible bombardeo finalmente costó la vida a 25 personas.
Ruta ciclista, 16,6 - 17,4 km:
o Vuelva a Bergstraat y gire a la izquierda, hacia el centro de
Goirle.
o En Bergstraat tomar la carretera de la derecha, la que va entre Huize Anna
(Nº 28) y se encuentra la residencia de ancianos Thebe Elisabeth (St. Annastraatje).
o Al final de esta calle (inmediatamente después del puente), gire a la izquierda.
o Deténgase antes del siguiente puente.

Parte 10: Incidente minero detrás de la iglesia
Después de la liberación, el 30 de noviembre de 1944, se produjo un terrible accidente a unos cientos de metros detrás de la iglesia de San Juan. Allí, justo después del puente sobre la Ley y a lo largo del Tramdijk, había algunos huertos. El señor Weijters estaba trabajando en estos jardines cuando pisó una mina. Los alemanes habían colocado minas en muchos lugares de los campos y bosques para detener a las tropas aliadas. Durante este trabajo pisó una mina, que explotó. Como resultado, Weijters perdió un pie. Pronto la Dra. Daniëls y el capellán Denissen presentes. Los soldados ingleses estaban cerca y fueron llamados para brindar asistencia experta en relación con las minas. Dr. También habían llegado Ansems y el capellán Rémy. El joven capellán Denissen ya se dirigía hacia el herido Weijters para administrarle el sacramento del Santo Óleo. Desafortunadamente, el capellán también pisó una mina y le arrancaron ambos pies. Dr. Ansems, que vio a ambas víctimas tendidas allí, desafió el peligro para evitar que ambas murieran desangradas. De
Con la ayuda de algunos socorristas y soldados ingleses, logró sacar a las víctimas del peligroso terreno. El señor Weijters y el capellán Denissen fueron trasladados a Frater House para recibir tratamiento médico adicional. Esto ya no funcionó para el capellán Denissen. Murió esa misma noche. El capellán Denissen nació en Berkel-Enschot y tenía 27 años. En los cinco meses que llevaba trabajando en Goirle, ya se había ganado mucho respeto. En el distrito de Hoogeind
una calle que lleva su nombre. Capellán Denissen
Ruta ciclista, 17,4 - 17,6 km:
o Gire a la izquierda sobre el puente y deténgase frente a la iglesia.

Parte 11: La Iglesia de San Juan Decapitación
En el período previo a la liberación, la casa parroquial fue ocupada por oficiales alemanes, que utilizaron la casa como casino durante un día. En septiembre
En 1944 los acantonamientos se sucedieron. El miércoles 4 de octubre, un departamento de la Cruz Roja se instaló en la casa parroquial. Al día siguiente, los primeros proyectiles cayeron detrás de la iglesia. Los alemanes utilizaron la torre de la iglesia como puesto de observación, lo que la convirtió en un objetivo para la artillería inglesa. La mayoría de las vidrieras se hicieron añicos y varios proyectiles impactaron en la aguja. Esto provocó que se inclinara. La población goirlese vivía en los refugios antiaéreos y también en el sótano de la casa parroquial. Aquí vivían 30 personas y en el refugio nacieron 2 bebés. La torre y la iglesia permanecieron bajo el fuego aliado. en la liberacion
El 27 de octubre, la iglesia contó diez impactos y la torre cincuenta y cinco impactos. En parte debido al fuerte viento, la torre cayó
hora punta del lunes 30 de octubre, con estruendos atronadores en la nave de la iglesia. Pasaron dos semanas hasta que se volvió a cerrar el techo de la iglesia. En los años posteriores a la liberación, la iglesia fue restaurada por primera vez. La restauración de la torre no comenzó hasta 1953 y el 23 de diciembre de ese año se colocó el gallo en la nueva aguja.

Se ha colocado un monumento contra la pared de la torre de la iglesia para conmemorar a las víctimas de la guerra de Goirlese. A un lado de la cruz se conmemora a los soldados goirleses caídos, con el texto:"Oren por las almas de AAJC Mallens,

Chapitel afectado de la Iglesia de San Juan.
FPH Vekemans, AC Versteden, J. van der Wal cayeron en la lucha por la patria.
Esto se refiere a:
Adrianus Mallens, que sirvió en el batallón fronterizo de cazadores en la frontera entre Goirle y Poppel. Después de la invasión del 10 de mayo, él y varios otros guardias fronterizos huyeron a través de Bélgica a Dunkerque. Con el cálido aliento de los alemanes en el cuello, abordaron el barco Pavón que los llevaría a Cherburgo. En el camino, el barco fue atacado por los alemanes y sufrió un impacto directo. 80 personas murieron y 50 resultaron heridas. Adrianus Mallens fue uno de los heridos. Entonces eso
El barco desembarcó en la costa francesa, los heridos fueron trasladados a Calais. Adrianus Mallens murió allí el 17 de mayo de 1940 a la edad de 29 años. Su familia lo buscó durante años hasta que fue descubierto por casualidad en el cementerio de Orry-la-Ville, al norte de París.
Florentinus Vekemans era miembro de un grupo de resistencia clandestino. En
El 3 de octubre de 1944, el líder de este grupo lo envió al frente cerca de Nieuwkerk con una misión. Nunca regresó de esta misión y su cuerpo no fue encontrado en una zanja en Nieuwkerk hasta agosto de 1948.
Antoon Versteden estaba desplegado con las fuerzas de seguridad en el aeródromo auxiliar de Ockenburg, cerca de La Haya. El 10 de mayo de 1940 el aeródromo fue atacado por aviones. Los alemanes querían controlar este aeropuerto porque la familia real podía partir desde este aeropuerto. Versteden resultó gravemente herido en estos ataques y murió a causa de estas heridas en un hospital de Delft el 11 de mayo. Antoon Versteden está enterrado en el cementerio de St. John en Goirle, entre los soldados aliados caídos.
Jan van der Wal era primer teniente y estaba destinado detrás del canal Maas-Waal para defender el puente Heumense. El 10 de mayo de 1940, un grupo que se hizo pasar por soldados abandonados cruzó el puente. Ella de-
Luego apareció como un grupo de asalto. Un grupo de soldados holandeses intentó detener a los alemanes desde un pozo con una ametralladora. Van der Wal resultó mortalmente herido.
En el otro lado de la cruz, se conmemora a los civiles caídos con el texto:"Y de todos aquellos que perdieron la vida debido a la violencia brutal de la guerra o en los campos de concentración. Fueron 42 en total\\\" .
NÓTESE BIEN:
Al otro lado de la carretera, bajo los cinco arcos del antiguo ayuntamiento, hay una placa conmemorativa de las víctimas militares goirlesas que cayeron en las Indias Orientales Holandesas. Estos son:
Johannes Jansen, 22 años, 8 de septiembre de 1947 en Tasik en Malaja Petrus Vermeeren, 21 años, 27 de noviembre de 1947 en Parigie Henricus van de Ven, 23 años, 6 de mayo de 1949 en Godean
Cornelis Verhoeven, 20 años, 6 de septiembre de 1949 en Porsea.
También tienen una lápida conmemorativa en el cementerio de San Juan.
Ruta ciclista, 17,6 - 18,4 km:
oh
Continúe por Kerkstraat y al final de esta calle siga recto hacia Abcovenseweg.
o En el cruce (después de unos 150 metros), siga recto el carril bici.
o Parada en el número 23"\\\'t Huufke\\\"

Parte 12: Ocultar dirección"\\\'t Huufke\\\"
Durante la guerra, Jan Brock, un viudo con 6 hijos, vivió y trabajó aquí.'t Huufke se convirtió en una verdadera granja de resistencia. Comenzó como una cortesía para el jefe de la guardia Van Broekhoven, quien se encontró varias veces con prisioneros de guerra franceses durante su servicio. Jan Brock estuvo dispuesto a complacer a estos franceses por un tiempo. Comenzó con un grupo, pero le siguieron más. Posteriormente también se sumaron los pilotos que tuvieron que escapar a Bélgica. Aquí también se refugiaron miembros de la resistencia del escuadrón de combate'Albrecht\\\', que actuaban principalmente en Biesbosch. En un momento hubo incluso un agente doble, Joachim Günter Heintz, un argentino de 45 años. Actuó como oficial alemán de la Luftwaffe con la identificación de un agente secreto británico fusilado. En el granero contiguo incluso había soldados alemanes. En un momento dado, había 30 alemanes a un lado del muro y 3 combatientes de la resistencia, 4 personas escondidas y un agente doble al otro lado. Los escondidos iban vestidos como peones, comían en la mesa y ayudaban en las tareas del campo. Unas semanas antes de la liberación, los alemanes instalaron una línea telefónica
debajo de Abcovenseweg. Los mensajes fueron llevados al Hilvarenbeek liberado por sus hijos Cees y Jaoneke. En uno de estos viajes, un alemán disparó contra Cees, de 16 años, afortunadamente
sin consecuencias fatales.

\\\'t Huufke en Abcoven.

Muchos prisioneros de guerra fugados, pilotos y otras personas que tuvieron que huir fueron enviados vía Goirle a Bélgica y luego vía
Francia alcanzará la neutral España y Portugal. Como pueblo fronterizo, Goirle era un vínculo importante en varias'líneas de escape\\\'. Muchos prisioneros de guerra llegaron a Tilburg en tren desde el este de los Países Bajos. Aquí entraron en contacto con personas que les ayudaron a seguir adelante. Por ejemplo, en el período 1942-1944, el oficial de policía nacional de Goirlese, Van Broekhoven, transfirió ilegalmente al menos 107 personas a través de la frontera y las entregó a la organización de resistencia belga "Brigada De Witte". Goirlenaar Jan Stafel formaba parte de la línea Erica (Drenthe - Goirle) con A. van Pelt y H. van Gestel. Fueron arrestados, probablemente por traición, y a través del campo Vught y la prisión penal de Assen terminaron en el campo de concentración de Natzweiler. Jan Stafel murió aquí el 27 de junio de 1943.
Algunos lugares donde permanecieron escondidos y prisioneros de guerra antes de cruzar la frontera fueron: el antiguo convento de los padres en Tilburgseweg y el último bloque de casas en esta carretera antes de Tilburg con la familia Goyarts (justo antes del viaducto A58), Café Smits (ahora café D\\\'n Brands) y varias granjas en Rielseweg. También contribuyó el clero y especialmente el capellán Rémy.
Muchos judíos intentaron llegar a Bélgica a través de la línea de autobús Tilburg-Turnhout. A menudo se realizaban controles en la frontera y muchas veces se entregaba mucho dinero a los inspectores alemanes para que les permitieran pasar.
Ruta ciclista, 18,4 - 19,1 km:
oh
Continúe por Abcovenseweg y después del pequeño parque con cabras y gallinas, gire a la derecha (Abcovensedijk).
o Parada antes del puente sobre Leij.

Parte 13: El final de'Huis ter Loo\\\'
Justo antes del puente a la izquierda estaba Huis ter Loo, popularmente llamado'het Loo\\\'. El 22 de abril de 1944 el granjero Jan Moonen y su esposa se mudaron al baño. Era el líder campesino de Landstand, una organización de agricultores basada en ideales nacionalistas. Esa misma noche, un bombardero Halifax explota sobre Goirle alrededor de las 2 a.m. Regresaba de un bombardeo en Düsseldorf y fue alcanzado por los cañones antiaéreos alemanes sobre Tilburg. Como el avión debió explotar en el aire, cayó en varios pedazos. El avión se estrelló contra la granja mientras que dos motores, la cola y la hélice fueron encontrados en otro lugar. La casa de Moonen y el establo de caballos se incendiaron por completo. Los bomberos de Goirlese pudieron salvar el granero. La población civil no ayudó en los trabajos de extinción porque Moonen era un líder campesino en Landstand.
La devastación en'Huis ter Loo\\\' después del accidente del 23-4-1944.
Cerca de los restos del avión se encontraron los cadáveres de cinco miembros de la tripulación. El cadáver del operador de radio Leslie Hanson fue encontrado en Hilvarenbeekseweg. Sólo el sargento mayor Morrisey sobrevivió al accidente. Fue capturado y trasladado a un hospital en 's-Hertogenbosch con un antebrazo y un muslo rotos. Inicialmente se pensó que este único superviviente se llamaba Charley Phygalt. Su familia fue informada por el alcalde Van Ginneken. Sólo mucho más tarde se supo la verdadera identidad del canadiense: FD Morrisey. Los tripulantes que fallecieron fueron los siguientes soldados:
oh
El segundo teniente piloto Wilfred Vornbrock (24 años), que fue enterrado nuevamente después de la guerra en el cementerio de guerra canadiense en Bergen op Zoom.
oh
El teniente Frederick Cannaart (21 años), enterrado nuevamente después de la guerra en el cementerio de guerra canadiense en Bergen op Zoom.
oh
El segundo teniente navegante John Laird (21 años), también enterrado nuevamente en Bergen op Zoom después de la guerra.
oh
El segundo teniente artillero John Renning, también enterrado nuevamente en el mismo cementerio en Bergen op Zoom.
oh
Sargento mayor bombardero Leslie Hanson (21 años). Está enterrado en el cementerio de San Juan de Goirle.
o Sargento Ingeniero de Vuelo Lionel Walters (22 años), quien también sirvió en
Goirle está enterrado en el cementerio de San Juan.
En 2002, un tío de Lionel Walters se presentó en el municipio de Goirle porque quería visitar la tumba y el lugar del accidente. Se buscaron testigos del accidente a través del círculo histórico y estuvieron presentes durante la visita. Entonces apareció la gorra de Lionel Walters, que había estado guardada durante todos estos años por un residente de Goirlen. Esta gorra fue expuesta en el museo del círculo histórico. En octubre de 2009, Barry Walters, hijo del fallecido Lionel Walters, visitó por primera vez la tumba de su padre. Durante su visita al museo de historia local, le obsequiaron la gorra de su padre.
En ese momento también surgió la historia de que Lionel Walters no era su verdadero nombre, sino el nombre de su esposa. Era de ascendencia judía y en realidad se llamaba Lionel Cohen. La Fuerza Aérea Británica pensó que sería mejor para él tener un nombre occidental. En caso de emergencia, los alemanes podrían reconocerlo inmediatamente como judío por su nombre.
Ruta ciclista, 19,1 - 20,5 km:
oh
Vuelva a Abcovenseweg y gire a la izquierda hacia el centro.
o Gire a la derecha en el crucifijo hacia Van Haestrechtstraat.
o Tome la cuarta calle a la izquierda (Beatrixstraat)
o En Oranjeplein, siga recto hacia Emmastraat.
o Parada en la casa número 35 (a la izquierda de la carretera).

Parte 14: La familia judía Dasché
La familia judía Dasché vivía en Akkerstraat 33 (actualmente Emmastraat 35) desde el 5 de julio de 1941. Vinieron de Viena y vía La Haya y Oisterwijk terminaron en Goirle. La familia estaba formada por los padres Eric y Edith Dasché-Adler, sus hijas Valerie
Ruth (Valli) y Elisabeth Charlotte (Lisl) y su hijo Tobias Joachim, quien
El 1 de agosto de 1941 nació aquí, en Akkerstraat.
Cuando el alcalde Van Ginneken tuvo que informar sobre todos los residentes judíos el 26 de junio de 1942, su suerte ya estaba echada. A pesar de sus conversaciones con la "Grüne Polizei" en Tilburg, fueron detenidos el 28 de agosto a las 16.30 horas y llevados a Tilburg. Ese mismo día la familia fue deportada al campo Westerbork. Sólo dos meses después, a principios de octubre, la familia fue deportada a la
Campo de exterminio de Auschwitz. La madre (39 años) y los tres niños fueron asesinados poco después de su llegada (probablemente alrededor del 5 de octubre). El padre Dasché murió el 31 de octubre de 1943, cuando tenía 44 años, en el campo de trabajos forzados.
Schoppinitz. Familia Dasché con algunos vecinos.
En la fachada del edificio de Emmastraat 35 se colocó una piedra en memoria de la familia Dasché. En 2013 se colocaron varias Stolpersteine en la acera frente a la casa. Stolpersteine es un proyecto del artista y empresario alemán Günter Demnig. Coloca monumentos conmemorativos en las aceras frente a las casas de personas que fueron expulsadas, deportadas, asesinadas o conducidas al suicidio por los nazis. Estas Stolpersteine (literalmente 'piedras de tropiezo') conmemoran, entre otros, a judíos, gitanos sinti y romaníes, presos políticos, homosexuales, testigos de Jehová y víctimas de la 'eutanasia'. El artista los llama Stolpersteine porque uno tropeza con ellos con la cabeza y el corazón, y hay que agacharse para leer el texto.
Durante la guerra, también vivieron en Goirle tres judíos casados mixtos. Fueron arrestados, pero como su pareja no era judía, finalmente se les permitió regresar a casa.
Ruta ciclista, 20,5 - 20,7 km:
oh
Continúe por Emmastraat y al final gire a la derecha hacia Molenstraat.
o Parada en el molino.

Parte 15: El molino"De Visscher\\\" como refugio antiaéreo
Detrás del campo de tiro de St. Janstoren se encontraba el molino'de Visscher\\\', que albergaba un puesto de observación alemán. Los británicos y los canadienses querían eliminarlos. Además, habían observado que en la fábrica había gente a la que también confundieron con alemanes. El 20 de octubre de 1944 se produjeron de nuevo muchos disparos. La gente de los alrededores del molino buscó refugio en la espesa montaña del molino, reforzada con sacos de arena. Un informe de esa época:
"\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\' Por la noche, cuando Llega la lluvia de granadas, una madre con sus ocho hijos todavía está en su propia casa, cerca del molino. Probablemente envía a seis niños por delante. Ella es sólo una pequeña de dos a las que seguirá lo antes posible. Un poco más tarde viene corriendo, el pequeño en un brazo, una niña de seis años en el otro. Justo al pie del molino, un terrible fragmento la golpea, en el
lado de la niña de seis años, que mata instantáneamente a la madre y al niño. La pequeña todavía yace tranquila e ilesa en los brazos de su madre cuando el molinero, que ha estado observando todo desde el molino, se apresura a ayudar. ¡Pobre desgraciado! Lleva al bebé sano y salvo con los hermanos y hermanas bajo el molino...\\\".
Esta madre, Anna van Laarhoven-van Boxtel (42 años) y su hija María (Ria, 6 años) de Groeneweg vinieron
Las granadas aliadas mataron a personas.
Anna van Laarhoven-van Boxtel.
Ruta ciclista, 20,7 - 21,3 km:
oh
Continúe por Muldersweg y Molenstraat hasta el cruce con Tilburgseweg.
o En el restaurante A Casa, gire a la derecha en Tilburgseweg.
oh
Inmediatamente después de la estatua del Sagrado Corazón, gire a la izquierda y luego a la derecha en Kloosterstraat.
oh
Siga recto entre los postes y pase dos mesas conmemorativas a la izquierda.
o Deténgase unos 30 metros antes de la entrada de la biblioteca.

Parte 16: La casa del hermano, sede, albergue y hospital
Los hermanos vivieron durante muchos años en el edificio de la actual biblioteca Goirle. Tenían allí una escuela de formación (formación de hermanos que serían maestros) y una escuela primaria. Los hermanos abandonaron Goirle el 1 de octubre de 1995.

En enero de 1940 se requisaron las salas de consulta para el personal del 2.º regimiento holandés del 3.º batallón de ciclistas. El refectorio se utiliza para reuniones de funcionarios.
El 13 de mayo de 1940 los alemanes se apoderaron de los consultorios, los dormitorios de los alumnos y la sala de recreo. El 25 de mayo de 1941, los alemanes se marcharon y, tras semanas de limpieza, los alumnos regresaron. En junio de 1942, la policía alemana fue acuartelada por un breve período. En mayo de 1944, los alemanes vuelven a estar a la puerta, esta vez soldados que vinieron del frente ruso para escapar.
descansar. Se marcharon nuevamente a finales de julio.

Un centinela alemán a la entrada de la casa de los hermanos.
El 16 de octubre, cuando continúa el bombardeo desde Bélgica, los pasantes son enviados a casa. La casa del hermano está siendo habilitada como puesto de primeros auxilios. Algunas consultas se convierten oficialmente en Hospitales Civiles.
Durante los primeros días del bombardeo, en octubre de 1944, unos 35 habitantes del pueblo, entre ellos una familia entera, permanecieron en el sótano de calefacción del monasterio del hermano. El 16 de octubre, 56 aldeanos habían buscado refugio con los hermanos. Trece de ellos eran "completamente autónomos". Allí nacieron dos niños el 18 de octubre.

El sótano de la casa de los hermanos, acondicionado como refugio antiaéreo.

Tras la liberación el 27 de octubre, los ingleses instalaron un hospital en la casa del hermano. Serán 18 médicos, 10 de los cuales son cirujanos. En total, el hospital tiene aprox.
170 empleados. Debido al gran número
para poder acoger a los heridos
Thomasschool, que se encuentra detrás de la casa de los hermanos, anexo al hospital. Varios soldados aliados que resultaron heridos en el frente a lo largo de los ríos principales fueron cuidados aquí o murieron en la casa del hermano. Varios de ellos están enterrados en el cementerio de San Juan. En abril
Los ingleses abandonaron la casa de los hermanos en 1945 y la escuela de formación se reanudó un mes después.
Ruta ciclista, 21,3 - 21,6 km:
o Vuelva a pasar por Kloosterstraat en dirección a la estatua del Sagrado Corazón.
o Gire a la derecha en el restaurante chino hacia St. Jansstraat.
o Parada en la entrada del cementerio.

Parte 17: Tumbas de guerra de la Commonwealth en el cementerio de St. John
Parte del cementerio de la iglesia de St. John se ha convertido en un cementerio de guerra de la Commonwealth. Inmediatamente después de la entrada, gira a la derecha y sigue este camino. Después de la curva, a la derecha se encuentran las tumbas de 27 soldados aliados caídos y del soldado goirlese Antoon Versteden. Con una interrupción de algunos años, la División de Brabante Central de la Asociación de Hermanos de Armas organiza desde 2003 una conmemoración anual en estas tumbas. Esta conmemoración tiene lugar el 27 de octubre (día de la liberación de Goirle) o un día inmediatamente anterior. Desde 2010, los alumnos de 8º grado de BS De Bron adoptaron el monumento y las tumbas. Esto significa que, antes de la conmemoración, recibirán una lección sobre los acontecimientos que rodearon la liberación de Goirle en octubre de 1944. También se discutirá ampliamente sobre la libertad contemporánea y la experiencia de ella por parte de los escolares. Cada uno escribe un poema sobre la libertad y 3 de estos poemas son recitados por los estudiantes durante la ceremonia de conmemoración. Los niños también limpian las tumbas unos días antes de la conmemoración.

Monumento y tumbas en el cementerio de San Juan.

Este cementerio contiene principalmente los entierros de los soldados que murieron en Goirle. Algunos de ellos estrellaron su avión. Otros sufrieron heridas graves en el frente, en el noreste de Brabante, y murieron tras la liberación de Goirle en el hospital militar instalado en el monasterio de los frailes.
En la primera fila de izquierda a derecha están:
Leslie Hanson (21 años), británica, sargento de vuelo, falleció el 23-4-1944 (se estrelló en Abcoven)
Antoon Versteden (20 años), holandés, murió el 5-11-1940 en Delft Lionel Walters (22 años), británico, sargento, murió el 23-4-1944 (se estrelló en Abcoven) Porque Lionel Walters es judío, En su lápida se coloca una piedra en lugar de flores. Ésta es una antigua costumbre judía. James Horrocks (19 años), británico, sargento, murió el 25-5-1944 (se estrelló cerca de Riels Hoefke)
Malcolm H. Graydon (23 años) australiano, sargento de vuelo, falleció el 25-5-
1944 (ídem)
Roy ED Robinson (19 años), británico, sargento, fallecido el 25-5-1944 (ídem) Kenneth H. Allaker (22 años), británico, sargento, fallecido el 25-5-1944 (ídem) Peter Wade ( 23 años) ), australiano, sargento de vuelo, fallecido el 25-5-1944 (ídem) Stanley Patterson (21 años), británico, sargento, fallecido el 25-5-1944 (ídem)
En la segunda fila de izquierda a derecha:
Eithne Swanton (28 años), británica, cabo, falleció el 21-11-1944 (Murió en el hospital de los Hermanos tras un accidente de coche). Ella es la única mujer soldado enterrada aquí.
Graham C. Cridland (19 años), británico, murió el 23-11-1944 (Se ofreció como voluntario para advertir a una mujer detrás de la iglesia de St. John sobre las minas. En el camino de regreso desarmó las minas, pero perdió ambas piernas cuando pisó una mina. Murió en el hospital de los Hermanos.)
Henry G. Hardman (23 años), británico, soldado, murió el 12/01/1944. (Circunstancias desconocidas).
Albert J. Robson (22 años, británico, fallecido el 4-1-1945. (Circunstancias desconocidas)
Wiktor Tatarczyk (21 años), polaco, soldado, falleció el 30-12-1944. (Gravemente herido durante los combates en el Mosa, Kapelsche Veer. Fallecido en el hospital de los Hermanos)
Stanislaw Gomulka (27 años), polaco, falleció el 6-1-1945. (Ídem)
Peter Baker (19 años), británico, cabo, murió el 5 de octubre de 1944 (muerto en los combates en el puente Vonderse en Poppelseweg).
George H. Hancock (19 años), británico, soldado, falleció el 10-5-1944 (ídem)
En la tercera fila de izquierda a derecha:
John Gannon (20 años), británico, conductor, falleció el 2-7-1945. (Circunstancias desconocidas)
Wladyslaw Topko (24 años), polaco, soldado de primera clase, murió el 2 de diciembre de 1945. (Gravemente herido durante los combates en el Mosa, Kapelsche Veer. Fallecido en el hospital de los Hermanos)
Donald Hooker (30 años), británico, conductor, falleció el 19-2-1945. (Circunstancias desconocidas)
Roberto Ch. Buckley (25 años), británico, soldado, fallecido el 23-2-1945 (Trompió una mina con su camión)
Kenneth L. Ratcliff (22 años), británico, Armada, murió el 2-5-1945. (Circunstancias desconocidas)
Kenneth A. Strauch (22 años) Británico, Bombardier, fallecido el 15-3-1945. (Circunstancias desconocidas)
Zigmund Sosnowski (21 años), polaco, soldado, falleció el 31-12-1945. (Gravemente herido durante los combates en el Mosa, Kapelsche Veer. Fallecido en el hospital de los Hermanos)
John E. Goodwin (26 años), británico, fallecido el 10-6-1944 (Asesinado en los bosques de Gorp y Rovert.)
Albert Ch.Jeeves (32 años), británico, soldado, falleció el 26-3-1945. (Circunstancias desconocidas)
William A. Byrd (24 años), británico, sargento, fallecido el 30-3-1945. (Circunstancias desconocidas)
John Th Sharman (38 años), británico, sargento, murió el 4-1-1945. (Circunstancias desconocidas). A petición suya, una urna que contenía las cenizas de la viuda de John Sharman fue enterrada en la tumba de su marido caído el 27 de junio de 2001.

Cada año, durante el Día del Recuerdo, el 4 de mayo, el alcalde de Goirle deposita una ofrenda floral en el monumento a los caídos (1939-1945) en el cementerio de St. John. Alrededor del 27 de octubre, la Asociación de Hermanos de Armas organiza una conmemoración, donde cada año se cuenta la historia de uno de los soldados aliados caídos.

EL BALANCE
Goirle experimentó muchas víctimas y destrucción durante los años de la Segunda Guerra Mundial. El precio de la libertad era alto. Una visión general de las víctimas goirlesas durante la Segunda Guerra Mundial y la destrucción de nuestro pueblo.
Los ciudadanos:
Residentes de Goirlen debido a la violencia de guerra:
Petrus W. Mutsaers
20-10-1922
05-11-1940
Riel
Gommarus A. Otten
02-04-1907
05-11-1940
goirle
Petrus GJB de Laat
09-06-1919
17-06-1941
Gelsenkirchen
(dorado)
Adrianus M. van der Pol
29-07-1922
16-07-1943
Rheinhausen
(dorado)
Josefo Hoogendoorn
23-02-1916
22-02-1944
Nimega
Arie Kouwenhoven
29-07-1897
22-02-1944
Nimega
Anna CG van Beek
07-03-1913
05-10-1944
goirle
Cornelis Elissen
08-10-1906
05-10-1944
goirle
Antonio C. Gillis
03-07-1900
05-10-1944
goirle
Catharina MJ Hendriks-van de Pol
05-01-1908
05-10-1944
goirle
Wilhelmus PM Hendriks
22-10-1943
05-10-1944
goirle
Francisco C. van Nuenen
21-11-1907
05-10-1944
goirle
Henrica W. van Nuenen-Putmans
07-03-1910
05-10-1944
goirle
Wilhelmina MF van Nuenen
24-12-1938
05-10-1944
goirle
Cornelis MF van Nuenen
31-05-1941
05-10-1944
goirle
Marina MA van Nuenen
10-06-1944
05-10-1944
goirle
Cornelis W. van de Pol
01-11-1920
05-10-1944
goirle
Josefo AJ Vekemans
21-11-1890
10-10-1944
goirle
Peter C. van Erven
27-01-1871
10-11-1944
Tilburgo
Catharina C. Glock-Otten
23-09-1907
13-10-1944
goirle
Johannes C. Couwenberg
29-12-1910
22-10-1944
Tilburgo
Adrianus JC van Erven
16-08-1904
20-10-1944
goirle
Anna MCP contra Laarhoven-v. Boxtel
27-10-1901
20-10-1944
goirle
María HJ van Laarhoven
19-11-1937
20-10-1944
goirle
Josephina TM Eijsermans
20-01-1929
25-10-1944
goirle

Christina T. Janssen-Tegelaers
01-10-1917
25-10-1944
goirle
Henricus J. Martens
02-12-1893
25-10-1944
goirle
Florentinus PH Vekemans
04-04-1914
?? -10-1944
goirle
Cornelia JH van de Pol
05-02-1934
02-11-1944
goirle
Hendrina Aarts-Brok
08-11-1891
11-04-1944
Tilburgo
Wilhelmus M. Denissen
08-04-1917
30-11-1944
goirle
Johannes BAM Eijsermans
10-07-1919
12-06-1944
goirle
Agosto E. Glock
17-05-1913
??-??-1944
Europa del Este
Petrus AM Hendriks
18-04-1937
24-01-1945
goirle
Arthur Calsijn
23-04-1937
02-02-1945
goirle
Francisca M. Roosen
15-08-1925
02-02-1945
Tilburgo
Henricus JAM Simons
25-12-1940
02-02-1945
goirle
Antonio BM de Vet
07-11-1931
02-02-1945
goirle
Anny AH van der Zande
01-03-1924
02-02-1945
Tilburgo
Anna JM de Laat
26-05-1937
02-03-1945
goirle
Henricus PJ van Rijswijk
27-04-1907
22-03-1945
goirle
Residentes de Goirlen en campos de concentración
Erich Dasché
:
04-08-1898
31 de octubre de 1943
Schoppinitz
Edith Dasché
18-05-1903
05-10-1942
auschwitz
Valerie R. Dasché
25-08-1931
05-10-1942
auschwitz
Elisabeth C. Dasché
25-08-1933
05-10-1942
auschwitz
Tobias J. Dasché
01-08-1941
05-10-1942
auschwitz
Johannes A. E. Stafel
09-09-1901
27-06-1943
Natzweiler
Cornelis JP Brekelmans
24-06-1910
12-07-1944
Neuengamme
Christian JM Adams
25-01-1923
17-12-1944
Neuengamme
Cornelis G. Moteros
25-01-1925
05-03-1945
Neuengamme o Lübeck
Ejecutado en Gorp y Rovert:
Robert Baelde
22-07-1907
15-08-1942
goirle
Christopher Bennekers
28-05-1894
15-08-1942
goirle
Otto EG Conde de Limburgo Stirum
13-04-1893
15-08-1942
goirle
Willem Ruys
25-08-1894
15-08-1942
goirle
Alexander Schimmelpenninck van der Oye
21-12-1913
15-08-1942
goirle

Soldados goirleses:
Jan van der Wal (muerto en acción)
21-11-1912
05/10/1940 Heumen
Anton CW Versteden (ídem)
08-06-1919
05/11/1940 Delft
Adrianus ALC Mallens (ídem)
09-03-1911
17-05-1940Dunkerque (fr)
Cornelis Verhagen
21-07-1910
03-02-1942 Disuasivo
(Indias del Norte)
Johannes A. Beekmans
02-07-1917
24-12-1945 Toulouse (Fr.)

Los soldados aliados murieron en Goirle:
Enterrados en el cementerio de St. John en Goirle: 21 británicos, 4 polacos y 2 australianos Enterrados en el cementerio de guerra canadiense en Bergen op Zoom: 17 Canadienses enterrados en el cementerio de guerra en Bergen op Zoom: 9 Británicos enterrados en el cementerio de guerra Leopoldsburg (Bélgica): 10 Británicos enterrados en el cementerio estadounidense'Ardennes\\\' Neuville y Condroz: 1 estadounidense

Soldados alemanes muertos en Goirle:
Muchos soldados alemanes también murieron en los combates en torno a Goirle. Sin embargo, se desconoce el número exacto. Debido a que muchos murieron cerca de la frontera, las tumbas de campo estaban a ambos lados de la frontera. Todos los caídos fueron enterrados en una tumba de campo y los que se encontraban en territorio holandés fueron enterrados nuevamente después de la guerra en el cementerio alemán cerca de IJsselsteijn-Venray. A lo largo de los años, todos los soldados alemanes que murieron en los Países Bajos fueron trasladados a este cementerio. Actualmente, allí están enterrados 31.598 soldados alemanes. De las tumbas de campo de Goirlese, 70 soldados alemanes fueron enterrados nuevamente en IJsselsteijn-Venray.

Daño material:
Los daños materiales fueron enormes, especialmente debido al bombardeo del 5 al 27 de octubre de 1944.
Totalmente destruido: 3 casas, 4 fincas y 2 varios. Gravemente dañados: 11 casas, 1 granja, 1 tienda, 1 fábrica
y 2 varios.
Muy dañados: 38 casas, 7 granjas, 7 tiendas,
6 fábricas, 4 cafés, 2 escuelas, 2 monasterios,
1 iglesia y torre y 4 varios.
Ligeramente dañados: 509 viviendas, 34 granjas, 37 comercios,
6 fábricas, 11 cafés, 4 escuelas, 1 monasterio,
1 ayuntamiento, 1 edificio de asociación,
1 centro juvenil/capilla, 1 cuartel, 1 oficina fronteriza,
1 oficina de correos y 9 varios.
NB 'Varios' incluye: puentes, cobertizos, cementerio, central telefónica, etc.
Casi la mitad de las viviendas de Goirle sufrieron daños. El lado suroeste de Goirle en particular fue el más afectado. Bergstraat se llevó la palma con 110 viviendas.

Perfil de altura

Direcciones

# Descripción Distancia
Nieuwe Rielseweg, 5051PD, Goirle, Brabante Septentrional, Países Bajos 0.00 km
Doctor Schaepmanstraat, 5051JL, Goirle, Brabante Septentrional, Países Bajos 22.11 km

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