Dorf und Veldroute

Die Wanderroute Dorp en Veld beginnt in Gieten bei der Kirche in Gieten.

Zu arm
Gieten wird erstmals 1221 erwähnt, muss aber viel älter sein, wenn man die Grabhügel im Zwanemeerbos nördlich von Gieten bedenkt. Das heutige Hotel Braams wurde 1617 als Gasthaus an der mittelalterlichen Route Groningen-Coevorden erbaut. Ein Teil davon kann als unbefestigte Straße durch den Zwanemeerbos betrachtet werden. Windmühle"De Hazewind\\\" wurde 1833 gebaut.

Geschichte Eisenbahn
Die Dorp en Veldroute folgt einem Teil der Strecke der ehemaligen Eisenbahnlinie Assen-Stadskanaal bis zum Bahnhof Gasselte. Diese Linie wurde 1904-1905 von der Noord Ooster Local Spoorweg Maatschappij (NOLS) gebaut. Die NOLS wurde 1899 in Zwolle gegründet. Einer der Hauptinitiatoren war Herr J.Willink, ein Textilfabrikant in Winterswijk, der zuvor am Bau von Eisenbahnlinien in Twente beteiligt war. Die Eisenbahnstrecke Assen-Stadskanaal war Teil des NOLS-Streckennetzes, das sich von Zwolle bis Delfzijl erstreckte. Der Zweck dieser Eisenbahnlinien bestand darin, den Zugang zur Landschaft von Drenthe und Groningen zu verbessern. Neben dem Personentransport ermöglichte dies den Transport von landwirtschaftlichen Produkten billiger und schneller. Wie bei so vielen Lokalbahnen ging der Personenverkehr in den 1930er Jahren durch den Aufstieg von Auto und Omnibus und die Krise stark zurück. Bereits 1939 sollte der Personenverkehr auf der Strecke eingestellt werden, Personenzüge fuhren jedoch wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs bis 1948 weiter.

Die Schlucht
Nördlich von Gasselte ist das Gleis der ehemaligen Eisenbahnlinie mehr als 8 Meter tief, um den Höhenunterschied zwischen dem Hondsrug und dem Hunzedal zu verringern. Es heißt daher'Die Schlucht\\\'. Der dabei freigesetzte Sand wurde zum Bau des Bahndamms im Hunzedal verwendet.

Gasselter Bahnhof
Bei Gasselte teilte sich die Bahn. Der Abschnitt zum Stadskanaal ist als Fußweg noch vollständig intakt, mit Ausnahme eines Abschnitts bei Gasselternijveen. Der Abschnitt Weerdinge-Exloo-Buinen ist noch gut in der Landschaft sichtbar und wird auch durch die noch vorhandene kleine Station in Valthe gekennzeichnet.

Hunzedal
Die Hunze entspringt als Achterste Diep in den Exloosche Landen und Exloosche Monden und als Voorste Diep bei Borger durch den Hondsrug in den Eeservenen. Die Hunze liegt im Tal zwischen dem Hondsrug auf der Westseite und einem niedrigen Sandrücken auf der Ostseite. Dieser niedrige Sandkamm sorgte dafür, dass das ehemalige Bourtangermoor den Hondsrug nicht erreichte. Die Hunze mündet in das Zuidlaardermeer und geht dann als Drentsche Diep zum Winschoter Diep. Der Hunzedal entstand in der Eiszeit. Mitte des 18. Jahrhunderts wurde die Hunze für die Torfschifffahrt wichtig. Die Hunze war bis Gasselternijveen schiffbar. In den 1960er Jahren wurde die Hunze kanalisiert, um die Entwässerung für die Landwirtschaft zu regulieren. Da die Hunze zu einem großen Teil mit Sickerwasser gespeist wird, stellte sich heraus, dass die Regulierung nicht richtig funktionierte. Durch den Aushub alter Mäander werden große Teile des Flussgebietes der Natur zurückgegeben.