Vlissingen, Zoutelande und Westkapelle

Vlissingen ist eine wunderschöne Stadt mit maritimem Charakter und einer der geschützten Stadt- und Dorfansichten in der Provinz Zeeland. Wunderschöne Strände (Nollestrand und Badstrand), angenehme Boulevards und ein wunderschöner Yachthafen, der viele Menschen anzieht. Der südliche Pier ist mit einer Windorgel mit Bambuspfeifen geschmückt, deren Töne bei starkem Wind durch die Luft getragen werden und so das Instrument spielen. Im Zentrum finden Sie etwa dreihundert Denkmäler, was Vlissingen zur 30. Denkmalstadt der Niederlande macht. Westkapelle hat eine ganz andere, viel kleinere Atmosphäre und eine Geschichte, die eng mit dem Zweiten Weltkrieg verbunden ist. Das Dorf wurde durch ein Bombardement schwer getroffen und fast vollständig von der Landkarte gelöscht. Im Jahr 2013 gibt es in Westkapelle immer noch einen Bach, der durch die Bombardierung entstanden ist. Eine deutliche Erinnerung an den Krieg und die Befreiung ist der Sherman-Panzer, der noch immer auf dem Deich mit Blick auf das Wasser steht. In der Nähe des Leuchtturms „Hoge Licht“, für den Westkapelle bekannt ist, liegen auch die Gräber der Kriegsopfer. Vom Startpunkt sind es mit dem Fahrrad knapp zwei Kilometer bis zur ersten Attraktion der Route: dem Oranjemolen in Vlissingen. Diese Mühle wurde früher als Schrot- und Schälmühle genutzt, mahlt jedoch im Jahr 2013 nur noch auf freiwilliger Basis. Aufgrund ihrer Lage ist die Mühle schon von weitem sichtbar. Das genaue Baujahr des historischen Erbes ist nicht bekannt, aber da die Mühle bereits 1699 schriftlich erwähnt wurde, muss sie noch älter sein. Die Oranjemolen ist die der Küste am nächsten gelegene Mühle in den Niederlanden und die einzige der 23 Stadtmühlen in Vlissingen, die den Zahn der Zeit überdauert hat. Anschließend radeln Sie weiter zur Mühle in Zoutelande. Unterwegs kommt man nicht umhin, die salzige Meeresluft zu riechen. Die Mühle aus dem Jahr 1722 ragt am Horizont auf, wenn man sich dem Dorf nähert. Die Zoutelande-Mühle wurde gebaut, nachdem ihre Vorgängerin gesprengt wurde. Der Bodensegler mahlt noch immer Getreide, heutzutage jedoch mit einem Müller, der ehrenamtlich arbeitet. Setzen Sie Ihre Tour am Meer entlang fort und begeben Sie sich zum Leuchtturm Lage von Westkapelle (Noorderhoofd). Der rote Leuchtturm wurde 1875 erbaut und hat eine Höhe von 11,5 Metern. Da Westkapelle zwei Leuchttürme hat und der andere ein höheres Lichtsignal sendet, wird dies „Westkapelle Low“ genannt. Der vierstöckige Leuchtturm sieht schlicht aus, ist aber ein schönes Objekt. Die Meliskerkse-Mühle liegt etwa fünf Kilometer weiter in Meliskerke. Dieser runde, steinerne Bodensegler stammt aus dem Jahr 1801. Die Getreidemühle wurde damals als Ersatz für eine Bockmühle gebaut, die während eines schweren Sturms umfiel. Die Mühle mahlte bis 1954 Getreide, verfiel dann aber bis zur Restaurierung im Jahr 1987. Wer neugierig ist, wie die Mühle funktioniert, kann sie samstags besichtigen. Naturliebhaber werden vom Anwesen Ter Hooge begeistert sein. Das etwa 25 Hektar große Anwesen besteht größtenteils aus einer Park- und Waldfläche. Der Park ist überwiegend im englischen Landschaftsstil angelegt: Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden hier weitläufige Rasenflächen und märchenhafte Wasserspiele angelegt. Der Park erstreckt sich rund um ein wunderschönes Schloss. Zwei rebenartige, achteckige Treppentürme ragen hoch über das Anwesen. Die erste Burg wurde hier im Mittelalter erbaut, die heutige Anlage wurde jedoch 1755 auf den Fundamenten der alten Burg errichtet. Etwa zehn Kilometer weiter, an der Mündung des ehemaligen Welzinge-Kanals, der den Zugang zum Hafen von Middelburg ermöglichte, liegt Fort Rammekens. Früher hieß die Festung Zeeburg und im Jahr 1496 war sie noch keine Festung, sondern eine Bucht, in der Schiffe anlegten. Es ist die älteste bestehende Seefestung in Westeuropa. Fort Rammekens wurde 1547 zum Schutz und zur Kontrolle der stark befahrenen Schifffahrtsrouten nach Antwerpen und Middelburg erbaut. Die Festung wurde in Form einer Raute über dem ehemaligen Seedeich errichtet. Gegenüber der Westerschelde wurde eine Bastion mit dicken Mauern errichtet, in der Kanonen untergebracht werden konnten. Am Ende der Mauern waren Halbbastionen mit Kanonen errichtet worden, die in der Zeit nach Napoleon eine Erdabdeckung erhielten. Beim Bau des Kastells wurde viel Naturstein verwendet, da dieser widerstandsfähiger gegen Salzwasser war und zur Verteidigung wurde das Kastell auf der Binnenseite mit einem Wassergraben versehen. Nach 1560 befand sich Fort Rammekens in den Händen der Spanier, Franzosen und Engländer, doch 1814 ging es wieder in niederländischen Besitz über. Die Verteidigungsfunktion wurde 1869 aufgehoben, aber weiterhin als Pulvermagazin genutzt.