Semafoor (Verkeerscentrale Hoek van Holland – VCH)

Im Zweiten Weltkrieg wurde zu Beginn des Noorderpier direkt hinter dem ursprünglichen Semaphor ein Betonbunker gebaut. Nach dem Krieg wurde dieser unfertige Bunker nutzbar gemacht. 1947 zog die Lotsen hierher. Die Küstenwache befand sich oben im Gebäude und überwachte die Schifffahrt 24 Stunden am Tag. Als Notsignale vom Meer eingingen, wurden sofort Nachrichten an das Rettungsboot, den Pilot Commissioner und Scheveningen Radio gesendet. Am 30. November 1956 setzte Prinz Bernhard das Küstenradarsystem im Semaphor ein. Zu diesem Zweck war auch eine Reihe von Radarbeobachtern mit ihrer Ausrüstung im Gebäude untergebracht. Dieses System zur Steuerung und Überwachung des Schiffsverkehrs wurde im Laufe der Jahre perfektioniert. Die Beobachtung ist nun in fünf Sektoren unterteilt: Maas-Ansatz (Maas-Ansatz), Pilot Maas, Maas-Eingang (Maasmond), Europoort und Rozenburg. Sie können rechts zum Noorderpier und zum Atlantikwall Museum abbiegen.