I middelalderen lå byen Groningen strategisk: på den ene side højt nok på nordspidsen af Hondsrug, så vandet ikke kunne nå den, når der var stormflod, på den anden side. let tilgængelig fra vandet via blandt andet Reitdiep, og på land via samme Hondsrug, som førte rejsende højt og tørt forbi sumpe og tørveområder. Det er derfor logisk, at Groningen voksede til et velstående handelscenter i middelalderen. Ved hjælp af traktater og forordninger tiltrak byen handel og magt: hæfteretten tillod ikke, at varer produceret i Ommelanden blev tilbudt og forhandlet andre steder end i Groningen. Pakhuse som dem, der stadig kan ses ved Hoge der A, var fulde af korn, uld og huder, der blev handlet i England, men også i Tyskland, Danmark og Østersøområdet.
Groningen, ofte kærligt kaldet City, er stadig Nordens by. Byen, hvor folk arbejder og studerer hårdt.
Denne cykelrute fører dig forbi steder i byen, hvor beboerne i Groningen arbejdede. På bryggerier, kornlagre og i majsbørsen. På samlebånd i fabrikker, der producerer tobak, hestesko og budding. Ved skærebordene med herretøj eller på kajerne og i pakhusene på Hoge og Lage der A, når man forbereder byggeriet af en villapark eller den nye Meppel - Groningen jernbanestrækning. Lægerne og sygeplejerskerne på hospitalet og ikke at forglemme alle professorer, undervisere, forskere, kuratorer, betjente, rengøringsassistenter og sekretærer på det mere end 400 år gamle universitet.