Brun guld rute

Schoonebeek blev nævnt første gang i 1250. Landbrugskarakteren er forblevet i landsbyerne Oosterse Bos, Middendorp og Western Bos. De ældste gårde i regionen kan ses her. I Schoonebeek er den mest markante gård fra det 17. århundrede museet'Zwaantje Hans Stokmanshof\\\'.
Schoonebeek er blevet bedst kendt for sin olie. I 1943 blev olie opdaget i Schoonebeekerveld. Dette oliefelt er det største oliefelt på land i NW Europa. Mellem 1948 og 1996 udvindede Dutch Petroleum Company (NAM) en fjerdedel af den tilgængelige olie ved hjælp af Yes Marbles. I 1996 stoppede NAM minedrift. Olien var for sej og tyktflydende til tidens teknikker. Ved hjælp af nye teknikker begyndte NAM i 2010 at bruge 15 meter høje højeffektive pumper til igen at udvinde olie med en kombination af horisontale brønde (Ja kugler bruger lodrette brønde) og lavtryksdampinjektion. Dette kræver 73 nye brønde.

Græscafé Zandpol
Tørvecaféen ligger i en tidligere tørvestrøelsesfabrik ejet af Veldkamp-familien. Tørveaffaldsfabrikken blev bygget i 1926. Fabrikken lukkede i 1980. I caféen minder maskiner og diverse materialer stadig om dengang, fabrikken var i drift. Det runde murstenstårn blev bygget i 1945.

Tørvestrøelsesfabrik / Smalsporingsmuseum
Bygningen beliggende på vandet er den eneste originale tørveaffaldsfabrik i Holland med et smalsporet depot. Fabrikken blev bygget i 1910 for at forarbejde støttetørv. Bolstertørv er tørvens øverste lag. Bolstertørv bruges til at lave tørvestrøelse til dyrknings- og pottejord og til hestestalde. Dybere tørv bruges som brændende tørv og aktivt kul til (farmaceutisk) industri, for eksempel som en Norit-tablet på Purit-fabrikken i Klazienaveen. Tørveaffaldsfabrikken blev grundlagt af Griendtsveen Turfkruidsel Maatschappij NV i Rotterdam. I lang tid var dette den største virksomhed i denne sektor. Firmaet blev grundlagt omkring 1885 af Van de Griendt-familien.
Tørven til fabrikken blev først leveret via skibe. Tørveskipperne kunne komme tæt på tørvemoserne via kanalerne. I det 20. århundrede blev tørv leveret med smalsporede tog. Et omfattende smalsporet netværk blev bygget med forgreninger og en længde på 18 km så langt som til Tyskland (Schöningsdorf). Den bløde overflade tillod ikke tungt materiale. Der blev brugt smalspor med en sporvidde på 90 cm. I 1983 blev aktiviteterne på tørveaffaldsfabrikken i Holland indstillet. Områdets unikke historie forklares i det tilstødende Industrial Narrow Gauge Museum.

Bargerveen
Højmosereservatet (2028 ha) Bargerveen udgør den sidste store rest af Bourtangerveen/Bourtangermoor, som ellers er næsten færdigudbygget. Bargerveen består af tre dele: Amsterdamsche Veld, Schoonbeekerveld og Meerstalblok. Muldjorden i Amsterdamsche og Schoonbeekerveld er blevet udgravet. Meerstalblok er kun delvist udgravet. Mange specielle planter findes i Bargerveen, såsom Beenbreek, Tranebær, Lavendelhede, Plettet rørorkidé og mange typer tørvemos. Området er også kendt for sine mange karakteristiske og sjældne ynglefugle, såsom torn, porcelænsrype, vandskinne, grågås og blåhals. Området er af stor betydning på grund af den store bestand af hugorme, der forekommer her. The Smooth Snake er heller ikke sjælden. Bargerveen indtager også en særlig plads på grund af de mange arter af sjældne insekter, såsom Lyngblå og nogle guldsmedearter. Højmoser er afhængige af regnvand. Hvis dræningen accelererer, tørrer tørven ud, og de særlige samfund forsvinder. Ved at tilbageholde vand kan tørvedannelsen fortsætte uhindret, og de mest værdifulde dele bevares. 

Wilmsboo i Nieuw-Schoonebeek
Den nuværende Wilmsboo (2008) er en kopi af den 1640 boo, der brændte ned i 2004. Hermed mistede Drenthe sin sidste originale boo. Der plejede at være snesevis af buo\\\'s. Boo\\\'s er unikke i Holland og forekom kun i det sydøstlige Drenthe. Hver gård havde sit eget buo. En boo er en kvæghytte med et opholdsområde med køkken til hyrden eller boo herren. En buh blev normalt lavet af halm eller vævede kviste smurt med muldjord eller komøg.