Ruta del Oro Marrón

Schoonebeek fue mencionado por primera vez en 1250. El carácter agrícola se mantuvo en las aldeas de Oosterse Bos, Middendorp y Western Bos. Aquí se pueden ver las granjas más antiguas de la región. En Schoonebeek, la granja del siglo XVII más llamativa es el museo'Zwaantje Hans Stokmanshof\\\'.
Schoonebeek se ha hecho más conocido por su petróleo. En 1943 se descubrió petróleo en Schoonebeekerveld. Este campo petrolero es el campo petrolero terrestre más grande del noroeste de Europa. Entre 1948 y 1996, la Compañía Holandesa de Petróleo (NAM) extrajo una cuarta parte del petróleo disponible utilizando Yes Marbles. En 1996, NAM dejó de explotar. El aceite era demasiado duro y viscoso para las técnicas de la época. Utilizando nuevas técnicas, NAM comenzó en 2010 a utilizar bombas de alta eficiencia de 15 metros de altura para extraer nuevamente petróleo con una combinación de pozos horizontales (Yes Marbles usa pozos verticales) e inyección de vapor a baja presión. Esto requiere 73 nuevos pozos.

Café de césped Zandpol
El café de turba está situado en una antigua fábrica de turba de la familia Veldkamp. La fábrica de turba se construyó en 1926. La fábrica cerró en 1980. En la cafetería, las máquinas y diversos materiales todavía recuerdan la época en que funcionaba la fábrica. La torre de ladrillo redondo se construyó en 1945.

Fábrica de turba / Museo de Vía Estrecha
El edificio situado sobre el agua es la única fábrica original de desechos de turba de los Países Bajos con un depósito de vía estrecha. La fábrica fue construida en 1910 para procesar turba de refuerzo. La turba de refuerzo es la capa superior de la turba. La turba de refuerzo se utiliza para hacer lechos de turba para cultivos y tierra para macetas y para establos de caballos. La turba profunda se utiliza para quemar turba y carbón activado en la industria (farmacéutica), por ejemplo como tableta de Norit en la fábrica de Purit en Klazienaveen. La fábrica de turba fue fundada por Griendtsveen Turfkruidsel Maatschappij NV en Rotterdam. Durante mucho tiempo fue la empresa más grande del sector. La empresa fue fundada alrededor de 1885 por la familia Van de Griendt.
La turba para la fábrica se transportaba primero por barco. Los capitanes de turbera podían acercarse a las turberas a través de los canales. En el siglo XX, la turba se transportaba mediante trenes de vía estrecha. Se construyó una extensa red de vía estrecha con ramales y una longitud de 18 km hasta Alemania (Schöningsdorf). La superficie blanda no permitía el uso de material pesado. Se utilizó vía estrecha con un ancho de vía de 90 cm. En 1983 se puso fin a las actividades de la fábrica de turba en los Países Bajos. La historia única de la zona se explica en el adyacente Museo Industrial de Vía Estrecha.

Bargerveen
La reserva de turberas elevadas (2028 ha) de Bargerveen constituye el último gran vestigio de Bourtangerveen/Bourtangermoor, que por lo demás se ha desarrollado casi por completo. El Bargerveen consta de tres partes: Amsterdamsche Veld, Schoonbeekerveld y Meerstalblok. Se ha excavado la capa superior del suelo de Amsterdamsche y Schoonbeekerveld. El Meerstalblok sólo ha sido excavado parcialmente. En Bargerveen se encuentran muchas plantas especiales, como la beenbreek, el arándano, el brezo de lavanda, la orquídea de caña manchada y muchos tipos de turba. La zona también es conocida por sus numerosas aves reproductoras características y raras, como el alcaudón rojo, el urogallo de porcelana, el rascón acuático, el ánsar común y el pechiazul. El área es de gran importancia debido a la gran población de víboras que aquí se encuentran. La serpiente lisa tampoco es rara. Bargerveen también ocupa un lugar especial por las numerosas especies de insectos raros, como el brezo azul y algunas especies de libélulas. Las turberas elevadas dependen del agua de lluvia. Si el drenaje se acelera, la turba se seca y las comunidades especiales desaparecen. Al retener agua, la formación de turba puede continuar sin obstáculos y se conservan las partes más valiosas. 

Wilmsboo en Nieuw-Schoonebeek
El Wilmsboo actual (2008) es una réplica del boo de 1640 que se quemó en 2004. Con ello, Drenthe perdió su último boo original. Solía haber docenas de abucheos. Los Boo\\\'s son únicos en los Países Bajos y sólo se produjeron en el sureste de Drenthe. Cada granja tenía su propio abucheo. Un boo es una cabaña para ganado con una sala de estar con cocina para el pastor o el señor boo. Un abucheo generalmente estaba hecho de paja o ramitas tejidas untadas con marga o estiércol de vaca.