Noord-Holland, heerlijk genieten.

Nergens is een land zo kundig drooggelegd als in Nederland. Het polderlandschap geldt dan ook als typisch Hollands; er zijn er in Nederland zo’n 4000 van. Het waterpeil wordt geregeld door poldermolens, gemalen of afwateringssluizen. Waar het water hoger moet staan, kan met behulp van stuwen een vast, hoger waterpeil bereikt worden. In de Anna Paulownapolder, in het gelijknamige plaatsje, begint de fietstocht bij Cafetaria Ben met een lekkere lunch. Natuurlijk sluit je de tocht hier ook af met een lekker koud pilsje op het gezellige terras – een heerlijke beloning na de inspanning van de tocht! Binnen een kilometer van het cafetaria tref je molen Leonide. De windmolen ziet er uit als een traditionele zaagmolen, maar heeft nooit een maalfunctie gehad. In 2002 werd de stellingmolen gebouwd om in te wonen. Behalve het bovenwiel zijn in de molen verder ook geen onderdelen voor aandrijving aanwezig. Delen van de Leonide zijn tweedehands; het achtkant komt bijvoorbeeld van voormalige poldermolen De Zeemeeuw uit Uithuizen. Dan fiets je je naar een kleine weidemolen in Callantsoog. De Zwaan kreeg in 1993 zijn plek en fungeert als inmaler voor het omringende natuurgebied. Het wipmolentje, dat een bijzonder uiterlijk heeft met zijn twee wieken, is een gemeentelijk monument. Op het bovenhuis van de zwarte poldermolen staat een wapenschild met de zwaan afgebeeld, waaraan de molen zijn naam ontleent. Je doorkruist de bollenvelden, op weg naar de volgende bezienswaardigheid. Het ene bollenveld is nog kleurrijker en geuriger dan het volgende. Alle tinten rood, paars, roze, wit, geel en oranje vormen hier van de lente tot het najaar een geweldig plaatje. Krokussen, tulpen, narcissen en hyacinten vind je in de eerste maanden van de warme seizoenen, terwijl in de nazomer gladiolen, dahlia’s, anjers en asters zorgen voor een tweede zee van kleur. Aan de dijk kom je de Vuurtoren van Julianadorp tegen: de Groote Kaap. De toren werd in 1966 opgeleverd en is 16,8 meter hoog. In 1985 werd de toren vervangen voor het huidige exemplaar. De vuurrode kleur van de toren steekt helder af tegen de blauwe lucht. Het lichthuis is wit geschilderd. De laatste bezienswaardigheid van de fietstocht vormt vuurtoren Lange Jaap in Den Helder. Het is de hoogste vuurtoren van Nederland (63,45m) en zelfs de hoogste gietijzeren toren van Europa. In 1877 startte men met de bouw van de rode toren en op 1 april 1878 was de ontsteking van het licht een feit. Wie op zee naar de toren uitkijkt, kan hem op een afstand van 54 kilometer nog zien schijnen.