Nulle part un pays n’a été asséché avec autant d’habileté qu’aux Pays-Bas. Le paysage des polders est donc typiquement hollandais ; il y en a environ 4 000 aux Pays-Bas. Le niveau de l'eau est régulé par des moulins à polders, des stations de pompage ou des écluses de drainage. Là où le niveau d’eau doit être plus élevé, un niveau d’eau fixe et plus élevé peut être atteint à l’aide de déversoirs. Au Anna Paulownapolder, dans la ville du même nom, la visite à vélo commence à la Cafétaria Ben avec un délicieux déjeuner. Bien sûr, vous pouvez également terminer la visite ici avec une bonne bière fraîche sur la terrasse confortable - une merveilleuse récompense après l'effort de la visite ! À moins d'un kilomètre de la cafétéria, vous trouverez le moulin Léonide. Le moulin à vent ressemble à une scierie traditionnelle, mais n’a jamais eu de fonction de broyage. En 2002, le moulin a été construit à des fins d'habitation. Hormis la roue supérieure, il n’y a aucune autre pièce d’entraînement dans le broyeur. Certaines parties du Léonide sont d'occasion ; l'octogone, par exemple, provient de l'ancien moulin à polder De Zeemeeuw à Uithuizen. Ensuite, vous pédalez jusqu'à un petit moulin de prairie à Callantsoog. De Zwaan a été aménagé en 1993 et sert de remplissage pour la réserve naturelle environnante. Le moulin à bascule, qui présente un aspect particulier avec ses deux voiles, est un monument municipal. La chambre haute du moulin du polder noir présente un blason avec le cygne, d'où le moulin tire son nom. Vous traversez les champs de bulbes pour vous rendre à la prochaine attraction. Un champ de bulbes est encore plus coloré et parfumé que le suivant. Toutes les nuances de rouge, violet, rose, blanc, jaune et orange créent ici un superbe tableau du printemps à l'automne. Crocus, tulipes, jonquilles et jacinthes peuvent être trouvées dans les premiers mois des saisons chaudes, tandis qu'à la fin de l'été, les glaïeuls, les dahlias, les œillets et les asters offrent une seconde mer de couleurs. Sur la digue, vous rencontrerez le phare de Julianadorp : le Groote Kaap. La tour a été achevée en 1966 et mesure 16,8 mètres de haut. En 1985, la tour a été remplacée par l'actuelle. La couleur rouge vif de la tour se détache brillamment sur le ciel bleu. Le phare est peint en blanc. La dernière vue du tour à vélo est le phare de Lange Jaap à Den Helder. C'est le phare le plus haut des Pays-Bas (63,45 m) et même la plus haute tour en fonte d'Europe. La construction de la tour rouge commença en 1877 et la lumière fut allumée le 1er avril 1878. Quiconque regarde la tour en mer peut encore la voir briller à une distance de 54 kilomètres.