Terrain Pouwel Bakhuis en Veluwe (près de la sortie 74) La station de pompage de Veluwe est en service depuis 1999. Elle a remplacé la station de pompage de Pouwel Bakhuis, construite en 1920. Cette ancienne station de pompage fait désormais « étalage », à quelques encablures de la nouvelle station de pompage. À travers les parois vitrées, vous pouvez regarder à l’intérieur et voir comment fonctionne la nouvelle station de pompage.
Canal des hautes eaux du secteur des oiseaux des prés (entre les jonctions 74 et 92)
La zone des oiseaux des prés est située au milieu du canal des hautes eaux. Il s'agit de la zone à l'est du Westdijk, entre le Werverdijk (sortie 74) et le Ziebroekseweg (sortie 92). De nombreux oiseaux des prés s'y reproduisent au printemps, comme les barges, les courlis, les vanneaux, les jarrets rouges et les huîtriers. Au milieu du canal, vous verrez également le Geulwetering nouvellement creusé. Tout comme le Grote Wetering, il possède une berge respectueuse de la nature, qui contribue à la population d'oiseaux des prés.
Près du Breeweg (entre les carrefours 74 et 86), se trouve une zone avec un niveau d'eau souterraine surélevé, ce qui permet aux oiseaux des prés de trouver plus facilement leur nourriture. Ici vous trouverez également un mur d'hirondelles et une cabane d'observation des oiseaux du côté ouest. De là, vous pouvez observer non seulement les oiseaux des prairies, mais aussi les différents oiseaux aquatiques de la zone paysagère située entre le Westdijk et le Grote wetering.
Riverfront Veessen (près de la sortie 51)
Ces dernières années, des travaux ont été réalisés sur le projet'Rivierfront Veessen\\\' dans le cadre du développement régional de Veessen-Wapenveld. L'objectif du projet était d'avoir un impact qualitatif sur le bord de la rivière, tout en préservant et en renforçant les valeurs paysagères. Le Rivierfront offre un espace aux amateurs de loisirs (nautiques) dans le port de plaisance, aux randonneurs (le sentier en sabots de bois longe le Rivierfront), aux cyclistes, aux amoureux de la nature et de la paix et aux habitants de Veessen. Avec le ferry cyclo-pédestre cosaque, vous pouvez naviguer vers l'autre côté (Overijssel) du Fortmont. Vous arriverez dans la zone de développement naturel unique de Duursche Waarden et pourrez visiter le centre d'information IJssel Den Nul.
Pont naval du régiment de cosaques Bachkir 1813-1814 (près de la sortie 51)
Il y a deux siècles, les troupes alliées russes et prussiennes libéraient les Pays-Bas du joug napoléonien. Le régiment cosaque coloré du Bachkortostan - des cavaliers des steppes tir à l'arc avec de longues lances - stationné à Wijhe, a réussi à atteindre Amsterdam à travers les lignes françaises. Le pont maritime qu'ils ont construit sur l'IJssel - à proximité de l'actuel ferry Kozak - a duré 2,5 mois. La statue équestre grandeur nature au port de Veessen et la tente bivouac avec la statue du courageux commandant, le général. Alexander von Benckendorff, dans Wijhe, rappelle cette histoire.
Mölle van Bats/Steam van Jan (entre les sorties 51 et 58)
Le moulin à vent de Veessen a été construit en 1779 et doit son nom au dernier meunier professionnel Lubbertus (Bats) Langevoord. Le Stoom, construit à côté en 1888, est un moulin mécanique complètement indépendant, alimenté à l'origine par la vapeur et désormais équipé d'un moteur diesel ancien. La vapeur était nécessaire pour les moments sans vent et porte désormais le nom du frère de Bats, Jan. Le broyage s'effectue toujours à la fois au moulin et à la vapeur. Si la porte est ouverte, vous pourrez visiter le moulin et la Vapeur.
Canal des hautes eaux (entre les jonctions 97 et 28)
Le canal des hautes eaux entre Veessen et Wapenveld est très particulier. Ces'Travaux du Delta de la Veluwe\\\' ont été achevés en 2017 dans le cadre du programme national Room for the River, qui protège les Pays-Bas contre les inondations. En cas de crue extrême, les vannes sous le pont à péage (Kerkdijk) sont ouvertes. L'eau de la rivière s'écoule ensuite dans la zone située entre les deux digues jusqu'à l'exutoire du Wapenveld. Cela permettra d'abaisser le niveau d'eau dans l'IJssel jusqu'à un maximum de 71 centimètres et d'éviter les inondations dans toute la zone jusqu'à Deventer. On s’attend à ce que cela se produise une fois dans une vie.
Canal d'Apeldoorn
Le roi Willem Ier (1772-1843) fit creuser cette voie navigable d'Apeldoorn jusqu'à l'IJssel près de Hattem. Le canal a été mis en service en 1829 et fermé à la navigation commerciale en 1972. Il est prévu de rendre la voie navigable à nouveau navigable pour la navigation de plaisance.
Domaine De Bonenburg (entre la sortie 04 et 94)
Le fonctionnaire de Heerde, au XVIIe siècle, fonda cette maison à laquelle il donna son propre nom ; Bonenbourg. En 1953, Geldersch Landschap rachète le domaine environnant. La maison porte encore l'année 1633 dans les ancrages muraux à l'arrière. Elle avait à l'origine un pignon à gradins et un sommet Gelderland avec des pinacles. Une rénovation majeure vers 1850 a donné à la maison un caractère majoritairement XIXème siècle. À côté de la maison se trouve également un joli dôme à thé du XIXe siècle.
Johanneskerk (près de la sortie 94)
Rue Dorps 31
Cette église située au cœur de Heerde était à l'origine dédiée à Jean l'Évangéliste. On dit qu'un bâtiment d'église s'y trouvait dès 1176. L'église et la tour ont été construites au XVe siècle. L'église a été rénovée à plusieurs reprises, la tour et une partie du chœur étant conservées. Pendant les mois de juillet et août, l'église est ouverte aux visiteurs les mardis et samedis après-midi de 13h30 à 16h00.
Villa Jacoba (près de la sortie 94)
Rue Dorps 55
La Villa Jacoba a été construite en 1883 comme maison et bureau. Il s'agit d'un bâtiment en forme de bloc, comme cela était courant à l'époque de sa construction, et s'intègre dans les autres bâtiments autour du Brink (Welgelegen de 1867 et de l'autre côté l'ancien presbytère de l'église réformée hollandaise). Le nom a été donné au bâtiment dans les années vingt par la veuve de Jacob Cornelissen.
Bergerie (à la sortie 27)
Un troupeau de moutons traverse le Renderklippen depuis cinquante ans. Dans les landes entre Heerde et Epe, on peut voir de loin le berger et son troupeau s'approcher. Outre sa fonction touristique, le troupeau a la tâche importante d'entretenir la lande. Le troupeau de moutons Epe/Heerde est important pour la conservation des moutons de bruyère de Veluwe.
Réserve naturelle De Dellen (près de la sortie 88)
Le domaine De Dellen est devenu la première propriété du Geldersch Landschap en 1929. Elle est située sur le flanc du Woldberg, une moraine de l'avant-dernière période glaciaire. Forêts et landes sont traversées par des avenues pittoresques. Le nom De Dellen est dérivé du mot'del\\\', un nom désignant la partie la plus basse du terrain. De nombreuses espèces d'oiseaux se reproduisent à De Dellen et la région abrite sa propre population de cerfs élaphes.
Heerderstrand (près de la sortie 88)
Le Heerderstrand est un lac récréatif magnifiquement situé d'une superficie de 20 hectares. Le Heerderstrand a été créé lorsqu'une énorme quantité de sable était nécessaire pour la construction de l'autoroute A50 dans les années 1970. Le sable a été extrait de la moraine voisine. Le Heerderstrand est une version moderne de l'abattage de terreau vieux de plusieurs siècles, plus loin, où l'on extrayait autrefois le terreau pour la construction de maisons et de routes.
IJssel et Hoogwatergeul (sortie 33)
Le canal des hautes eaux a été construit entre Wapenveld (à la jonction 33) et Veessen (à la jonction 97). Cela protège la zone contre les inondations de l'IJssel. Le chenal des hautes eaux est constitué de deux digues parallèles d'environ 9 kilomètres de long, avec une entrée et une sortie. Lorsque le niveau d'eau de l'IJssel est extrêmement élevé, l'entrée peut être ouverte et le canal des hautes eaux forme une branche latérale de la rivière.
Kloosterbos/Klooster Hulsbergen (entre les sorties 33 et 71)
Cette forêt doit son nom au monastère ou à la maison fraternelle que les disciples de Geert Grote ont construit dans cette zone en 1407. Le monastère a eu une influence majeure sur la région et bien au-delà. Dans la région, par exemple, l'IJsseldijk, construction de voies navigables et remise en état des terres. Bien au-delà grâce à la diffusion des enseignements de la Dévotion Moderne. Le monastère fut détruit lors de l'iconoclasme de la seconde moitié du XVIe siècle. Les différents ravins de chaque côté de la digue ont été créés par des brèches de digue dans le passé. Le Kloosterbos est unique car il est situé dans la plaine inondable et est partiellement inondé lorsque les niveaux d'eau de l'IJssel sont élevés.
Itinéraire proposé par : Nous sommes Heerde