Autour de Willemsoord

Le tour à vélo commence dans l'une des anciennes colonies libres, le village Overijssel de Willemsoord. Un peu d'histoire : en 1818, la Société de bienfaisance a été fondée par le général Johannes van den Bosch qui voulait aider les familles pauvres après la domination française. Van den Bosch a acheté des friches à Drenthe et Overijssel pour établir trois colonies libres où des familles défavorisées de l'ouest des Pays-Bas ont eu la possibilité de se construire une nouvelle vie. Les colons ont reçu une maison avec un hectare de terrain et la colonie disposait d'installations telles que les soins de santé, l'enseignement religieux et l'enseignement scolaire. Grâce aux contributions d'un certain nombre de Néerlandais raisonnablement aisés, les conditions de vie de ces classes inférieures ont pu être considérablement améliorées.

La Maison d'Orange s'est intéressée aux plans. Le prince héritier d'Orange, futur roi Willem II, a donné son nom à Willemsoord. Willem a payé la construction de l'école et de la maison du professeur ; les coûts se sont élevés à 1400 florins pour la réalisation des deux bâtiments. Willemsoord a été fondée en 1820 et construite selon un plan de rue strict. Les colonies ont disparu après la Seconde Guerre mondiale. La Willemsoord Activities Foundation a été créée comme une continuation moderne de celle-ci. Cette fondation est impliquée dans l'organisation de toutes sortes d'actions sociales et culturelles et a un rôle fort de liaison au sein de la communauté.

Via de belles routes de campagne, la route se poursuit ensuite jusqu'au prochain lieu historique, au moins, l'ancienne résidence d'un personnage historique important. Pieter Stuyvesant est l'habitant le plus célèbre que Peperga ait jamais eu. Il était directeur général de New Netherland lorsque New Amsterdam était la plus grande ville. Après son règne, la ville est cédée aux Anglais et rebaptisée New York. Près du viaduc au-dessus de l'autoroute se trouve un monument à ce personnage historique : un rocher sur lequel est montée la maquette du navire sur lequel il a atteint l'Amérique.

Dans la ville de De Blesse, vous ne pouvez pas manquer le moulin à farine De Mars. Cela se voit de loin dans le plat et le bas pays. De De Blesse, vous traversez une belle région de polders, le Catspolder, jusqu'à la vallée de Linde. La rivière De Linde se trouve dans une vallée formée par une langue glaciaire et constitue une connexion entre le parc national de Weerribben-Wieden et la réserve naturelle de Rottige Meente. Il coule à travers d'anciennes landes basses et a donc des prairies bleues le long des rives et une végétation spéciale de diverses espèces d'orchidées. La piste cyclable frôle le parc national De Weerribben, une belle zone aquatique avec de nombreuses possibilités de sports nautiques. Si vous voulez passer par là par vous-même plus tard, cela en vaut vraiment la peine.

Près de Paasloo se trouve De Tonmolen, un exemple unique et unique en son genre aux Pays-Bas. Le moulin à barriques a été construit à l'origine en 1899. Il a été conçu par un agriculteur qui a développé le type pour drainer ses terres régulièrement inondées. Il ne pouvait pas construire un autre type de moulin à vent avec des pales car il devait abattre trop d'arbres. Le moulin à barriques d'origine a fonctionné pendant plus de 50 ans, mais a été perdu dans une tempête en 1952. En 2002, à l'initiative de l'IJsselham Molenstichting, une réplique a été réalisée. Le moulin est maintenant utilisé pour démontrer son fonctionnement. Sur le chemin du retour vers Willemsoord, vous passez devant de belles fermes d'Overijssel et vous empruntez des routes rurales merveilleusement calmes.

Il reste étonnant de voir à quel point ce coin d'Overijssel est calme, pas encore découvert par le tourisme de masse. Un merveilleux voyage pour se détendre complètement.