Rond Hellevoetsluis

Voorne-Putten est une zone cyclable étonnamment verte et calme sous la fumée de Rotterdam. Vous traversez ici une région dont le passé et le présent ont été principalement influencés par l'eau environnante. Vous pouvez voir cette histoire dans les nombreuses digues, cours d'eau et ruisseaux dans le paysage ouvert des polders. Mais aussi l'histoire encore vivante des pittoresques bastides d'Hellevoetsluis et de Brielle.

La première partie de votre parcours est unique : vous pédalez sur une bande de terre de plus en plus étroite entre différents cours d'eau. Le canal Hartel coule sur votre gauche, une voie navigable qui fait partie de l'Europoort. Le canal est situé entre l'Oude Maas et le Hartelhaven sur la Maasvlakte. En faisant du vélo, vous voyez principalement des bateaux pousseurs avec du minerai et du charbon qui ont pour destination l'industrie sidérurgique allemande. Sur la droite, vous longez d'abord le Brielse Meer où vous voyez principalement des amateurs de sports nautiques. Depuis le village de Zwartewaal, vous roulez le long du canal maritime et alimentaire qui relie le Brielse Meer et l'Oude Maas. Autour de vous, vous trouverez des vues magnifiques et variées.

Via Spijkenisse, vous conduisez le long de l'eau jusqu'à la ville de Geervliet. Du polder, on aperçoit déjà le Bernisse Molen, un moulin à farine de 1851. Le moulin est construit sur une ancienne tour de défense dont les meurtrières sont encore visibles.

Jusqu'au XIXe siècle, Hellevoetsluis était une ville prospère grâce au port. Cependant, vers 1830, un canal a été construit pour ouvrir le port de Rotterdam, après quoi l'activité économique à Hellevoetsluis a décliné. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville subit un autre coup dur : les Allemands démolissent une grande partie de Hellevoetsluis pour améliorer leur champ de tir. Ils espéraient ainsi mieux protéger leurs sous-marins amarrés ici. Après la guerre, beaucoup de travail a été fait pour redonner à Hellevoetsluis son ancienne allure et ça se voit.

Au port, vous passez devant De Hoop, un moulin à farine de 1801. Vous pouvez également voir la cale sèche Jan Blanken qui a été construite entre 1798 et 1822. Ce plus ancien quai préservé des Pays-Bas est unique dans sa construction et vaut bien une visite. La porte de navire, une invention française, était unique aux Pays-Bas à l'époque.
La forteresse de Brielle, en grande partie du XVIIe siècle, est l'une des fortifications les mieux conservées des Pays-Bas. La ceinture fortifiée a été restaurée, on peut admirer neuf bastions et cinq ravelins. Brielle, également appelée Den Briel, a été prise par les Gueux aux Espagnols le 1er avril 1572. La ville célèbre toujours un jour de libération historique le 1er avril de chaque année.