Route profonde du colonel Abel Tasman

Lutjegast est situé sur une petite crête de sable. Jusqu'il y a mille ans, le village était bordé au nord par la mer et à l'ouest et au sud par une zone tourbeuse marécageuse. Plus au sud se trouve la crête de sable sur laquelle Grootegast a été construit. Abel Tasman est né à Lutjegast en 1603. Dans le village il y a un musée et un sentier pédestre avec centre d'information dédié à Tasman.

L'itinéraire mène de Stroobos (lieu d'amarrage'Les quatre éléments\\\') le long du canal Van Starkenborgh, à la limite de la zone d'argile et de sable, jusqu'à l'endroit où se trouvait autrefois la mer, jusqu'aux zones de tourbe près de Lutjegast. . Puis le long d'une partie de l'ancien Kolonelsdiep et du Grootegaster Tocht, via la route Abel Tasman jusqu'au village lui-même.

Dans la jeunesse de Tasman, le Kolonelsdiep constituait la liaison maritime entre la ville de Groningue et la Frise, le Zuiderzee et Amsterdam. Au milieu du XVIIe siècle, cette liaison fut reprise par le nouveau Hoendiep, beaucoup plus navigable, aujourd'hui le canal Van Starkenborgh.

Sites et choses à savoir

L'itinéraire commence à la sortie 7. Au point 96 : suivre la sortie vers Dorp

# Des fouilles archéologiques ont été effectuées près de Dorp. Les traces indiquent une habitation à partir du VIe siècle.

# L'itinéraire longe le canal Van Starkenborgh. Faisant partie de la voie navigable Lemmer-Delfzijl, elle a été élargie et approfondie dans les années 1930 et 1960. Il est désormais adapté aux navires jusqu'à 2 500 tonnes. Il a été creusé au milieu du XVIIe siècle sous le nom de Hoendiep, la voie navigable reliant la ville de Groningue à la Frise et au Zuiderzee (aujourd'hui IJsselmeer).

# Le pont supérieur actuel d'Eibersburen date de 2007. Il a remplacé le pont supérieur précédent de 1937. Il s'agissait d'un pont basculant en fer. Avant cela, il y avait un pont tournant bas. 

# Immédiatement après le panneau toponymique de Lutjegast, l'itinéraire se dirige vers le Mieden. Ce terme désigne les champs de foin de basse altitude. La terre ici était si marécageuse qu’elle ne pouvait être utilisée pour récolter le foin qu’en été.

# Via le Bombay, l'itinéraire se termine à l'intersection avec De Wieren. Il y avait une auberge à ce carrefour dans la première moitié du XVIIe siècle. Le Colonel's Deep passa devant l'auberge. Ce puits fut creusé entre 1573 et 1576 pour le compte du gouverneur espagnol Caspar de Robles. La profondeur était conçue comme une connexion alternative entre la ville de Groningue et la Frise. L'ancienne route via le Reitdiep et la Lauwerszee avait été fermée aux dirigeants espagnols par les mendiants d'eau au service des Provinces-Unies rebelles. L'auberge était également un poste frontière entre les provinces de Groningue et de Frise. La voie navigable traversant la zone de tourbière du sud du Westerkwartier fonctionnait mal. C'est pourquoi le Hoendiep fut creusé dans la seconde moitié du XVIIe siècle.

# Le nom Caspar de Roblesdijk, de la route qui longe le reste du Kolonelsdiep, commémore le stathouder.

# La profondeur se transforme en Grootegaster Tocht à la sortie 23. Lorsque le Hoendiep fut achevé en 1660, des villages tels que Lutjegast, Grootegast et Niekerk creusèrent presque immédiatement des canaux jusqu'au Hoendiep pour établir une liaison canalisée avec la ville de Groningue. Cela s'applique également au Grootegaster Tour. Il a également été utilisé pendant un certain temps pour le transport de tourbe en provenance des zones de tourbe situées au sud de Grootegast.

Le moulin du polder d'Eendracht est situé dans le méandre du Tocht. Il contribue toujours au drainage du Sebaldebuurtermolenpolder. Il existe également une maquette fonctionnelle de l'Eendracht près du moulin.

# Au point 41, à l'intersection avec la route Westerzand/Abel Tasman, il y a une aire de repos.

# La route Abel Tasman serpente sur la crête de sable sur laquelle Lutjegast est également construite. Il est parallèle au canal Van Starkenborgh. Les navires qui passent sont visibles au loin.

# Au panneau indiquant le nom du lieu-dit Lutjegast, il y a une grande ferme sur la gauche de la route : Erfgoed Rikkerda. Il s'agit de l'ancien trésor du borg Rikkerda. Elle se trouvait à gauche, plus loin dans le pays, en diagonale derrière l'actuelle patinoire. Le château a été construit après 1675 et habité par  Bernhard Johan Prott. Prott commandait la forteresse de Bourtange et joua un rôle important dans la défense de Groningue en 1672. Il mourut en 1703 et est enterré avec ses trois veuves dans l'ancienne église réformée hollandaise de Lutjegast. La pierre tombale se trouve dans l'église sous la chaire, la crypte se trouve sous la colline, à l'extérieur à droite de l'église.

# Après 200 mètres plus loin, sur la gauche de la route se trouve le bâtiment d'information et d'éducation en plein air'Lutje Batavia\\\'. Les informations concernent Lutjegast, la vie et l'œuvre de Tasman ainsi que la nature à Lutjegast. C'est également un point de départ pour des promenades dans la zone tourbière au sud de Lutjegast.

# L'ancienne église du NH se trouve au centre. Sur le mur à gauche de la porte d'entrée est accrochée une plaque sur les réalisations de Tasman. Le musée Abel Tasman se trouve également au centre.

Vous trouverez plus d'informations sur le musée et Lutjegast sur www.tasmanroutes.nl, respectivement sous les rubriques'à propos de nous\\\' et'places d'amarrage\\\'.

# L'itinéraire revient au point de départ via les carrefours 94, 10, 96 et 7.