Friesland E-Bikeroute - Victoire souriante

La vraie sensation d'Elfsteden manque toujours au départ à l'hôtel de Wijnberg à Bolsward. Il est vrai qu'il fait beau et frais et qu'il y a des panneaux avec l'inscription'Elfstedentocht\\\' au-dessus des canaux de Boalsert, mais avec un vélo électrique complet, même le vent de face est surmonté avec un sourire. Contrairement au skating tour, qui est principalement associé à la'souffrance\\\', le parcours e-bike Half Towns Tour est donc une aventure pour les bons vivants. Ceux qui veulent encore'goûter\\\' au célèbre petit frère hivernal peuvent visiter Sneek, le premier arrêt de Bolsward. Par exemple, dans la salle de glace du musée Fries Scheepvaart, où les anciennes visites des onze villes prennent vie. Après avoir quitté la Sneeker Waterpoort, il est temps de pédaler sérieusement vers IJlst. Le vélo électrique a toujours une batterie pleine - les cinq barres maximales peuvent être vues sur l'écran - mais juste avant IJlst, ce sera quatre. Combien de kilomètres un tel vélo électrique avec assistance au pédalage peut-il réellement parcourir ? Eh bien, cela reste la question pendant un moment, mais serpenter le long des digues, des polders, des moulins à vent et des belles maisons d'agriculteurs qui ont apparemment bien cultivé, c'est une préoccupation plus tard. Et cela ne change pas dans la région lacustre à couper le souffle du sud-ouest de la Frise, avec Oudega, Gaastmeer, Koudum, Hemelum comme repères. Ce n'est qu'autour de Stavoren, le point le plus au sud de la route, que l'on se rend compte que la batterie ne peut probablement pas supporter 89 km en une journée. Parce que l'e-biker doit manger beaucoup d'omelettes fermières ou de burgers d'ours pour recharger complètement son véhicule : la recharge prend juste beaucoup de temps car la vue est magnifique - attendez Hindeloopen. Pour les passionnés de patinage inconditionnel, le premier musée frison du patinage est un arrêt obligatoire. Les vrais guerriers de la route quittent bientôt le pittoresque Hindeloopen pour se rendre à Workum, où il s'avère que les champs de bulbes à fleurs ne sont pas l'affaire exclusive du Bollenstreek.Par la suite, le vent du sud pousse presque automatiquement le motard électrique vers Bolsward. Presque, car à environ 10 kilomètres du point d'arrivée, la batterie cesse subitement de supporter. Il pense apparemment que cela a été agréable après environ 80 kilomètres de bons et loyaux services. Heureusement, le vélo électrique semble également bien progresser sans assistance au pédalage. De plus, il a quelque chose : encore un peu de souffrance sur la (H) Elfstedenroute.