Friesland E-Bike-Route – Lachender Sieg

Das echte Elf-Städte-Feeling fehlt beim Start im Hotel de Wijnberg in Bolsward noch. Zwar ist es schön frisch und über den Kanälen in Boalsert hängen Schilder mit der Aufschrift „Elfstedentocht“, aber mit einem vollen E-Bike wird selbst der Gegenwind mit einem Lächeln überwunden. Anders als die Skating-Tour, die vor allem mit „Leiden“ assoziiert wird, ist die E-Bike-Route Half Cities Tour ein Abenteuer für Genießer. Wer seinen berühmten Winterbruder „kosten“ möchte, kann nach Sneek fahren, der ersten Station von Bolsward. Zum Beispiel in der Eishalle des Fries-Scheepvaart-Museums, wo alte Elf-Städte-Touren wiederbelebt werden. Nachdem Sie den Sneeker Waterpoort verlassen haben, ist es Zeit, ernsthaft weiter in Richtung IJlst zu radeln. Das E-Bike hat noch einen vollen Akku – auf dem Display sind maximal fünf Balken zu sehen – kurz vor dem IJlst werden daraus aber vier. Wie viele Kilometer schafft so ein Elektrofahrrad mit Tretunterstützung eigentlich? Nun, das bleibt noch eine Weile die Frage, aber entlang von Deichen, Poldern, Mühlen und wunderschönen Häusern von Bauern zu schlängeln, denen es offenbar gut gegangen ist, das wird später erledigt sein. Und das ändert sich auch nicht in der atemberaubenden Seenlandschaft Südwestfrieslands mit Oudega, Gaastmeer, Koudum und Hemelum als Benchmarks. Erst rund um Stavoren, dem südlichsten Punkt der Route, wird einem bewusst, dass die Batterie die 89 km am Tag wohl nicht durchhalten wird. Denn der E-Biker muss jede Menge Bauernomeletts oder Bärenburger essen, um sein Fahrzeug wieder voll aufzuladen: Das Aufladen dauert einfach lange. Keine Panik, denn nach Stavoren und dem kilometerlangen IJsselmeerdijk mit viel Lammfleisch - viel Gejammer um nichts, weil die Aussicht herrlich ist - erwartet Hindeloopen. Für den eingefleischten Eislauf-Enthusiasten ist das Erste Friesische Eislaufmuseum ein Muss. Die wahren Kilometerfresser lassen das malerische Hindeloopen bald hinter sich und machen sich auf den Weg nach Workum, wo sich herausstellt, dass Blumenzwiebelfelder keine ausschließliche Angelegenheit der Blumenzwiebelregion sind. Dann weht der Südwind den E-Biker fast automatisch in Richtung Bolsward. Fast, denn etwa 10 Kilometer vor dem Endpunkt stellt die Batterie plötzlich ihre Unterstützung ein. Er findet es offenbar nach rund 80 Kilometern treuer Dienste ein schönes Erlebnis. Glücklicherweise scheint das E-Bike auch ohne Tretunterstützung recht gut voranzukommen. Darüber hinaus hat es einiges zu bieten: immer noch eine kleine Herausforderung auf der (H)Elf-Städte-Route.