Zeddam, Ulft et Varsseveld

L'Achterhoek est une excellente région cyclable et a beaucoup à offrir aux cyclistes amateurs. Le paysage est souvent décrit comme un paysage de bocage en raison de l'évolution rapide des environnements. Des forêts, des prairies, des petits villages et ici et là un château sont des éléments qui déterminent l'image changeante, comme si les décors changeaient rapidement sur une grande scène. Le paysage vallonné vous offre de belles vues entre les arbres et de belles vues avec en prime que les champs et les beaux villages alternent bien. L'un des vestiges de l'histoire du village de Vredeveld est le moulin à vent de la tour De Engel de 1850. En 1936, le contenu du moulin, y compris les meules, les pales et l'arbre d'enroulement, a été vendu parce que le propriétaire de l'époque était hors de entreprise en raison de la crise économique des années 1930. 30 (littéralement) ne voyaient plus de pain dans le secteur des moulins à vent. En 1957 la coque du moulin devient un monument et en 1967 la commune rachète le reste pour permettre une éventuelle restauration du moulin. Finalement, ce n'est qu'en 1976 que le moulin a été rouvert de façon festive le 22 mai. L'itinéraire passe devant le domaine de Slangenburg avec le château qui l'accompagne. La ressemblance avec le palais royal Huis ten Bosch de La Haye est frappante : à Huis Ten Bosch, la femme du stathouder fait peindre des peintures sur les murs en l'honneur de son mari ; au château de Slangenburg, Frederik a décoré Johan van Baer avec des peintures de sa femme, qu'il a perdue à cause d'une maladie. Du château en forme de U, tel que nous le connaissons aujourd'hui, van Baer a construit le manoir ancestral, qui se composait uniquement de la tour ouest avec une structure attenante. En plus d'être un peintre artistique, M. van Baer était également un bon économiste agricole. Par exemple, il a acheté le Doetinchemse Heide à la ville de Doetinchem et y a aménagé un système de voies qui existe encore aujourd'hui. Juste avant de retourner à Zeddam, vous passez le Braamtse Molen, un voilier au toit de chaume de 1932 et appartenant à la même famille depuis 1872. De loin, ce porteur supérieur a toujours l'air photogénique, mais lorsque vous vous rapprochez, la décomposition est malheureusement visible.