Hellevoetsluis, Brielle

La forteresse Hellevoetsluis a été construite au début du XVIIe siècle pour renforcer le port. Jusqu'au XIXe siècle, la forteresse était importante en tant que port, mais comme le canal fut creusé à travers Voorne vers 1830, un commerce animé et un passage vers Rotterdam se développèrent et l'activité diminua. Plus tard, pendant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands démolirent une partie de la ville pour créer un meilleur champ de tir et Hellevoetsluis se détériora encore davantage. Après la guerre, la reconstruction de la ville a commencé et en 1960, les trois communes de Hellevoetsluis, Nieuw-Helvoet et Nieuwenhoorn ont été fusionnées en une nouvelle et grande commune. Dans les années 1970, le nombre d'habitants d'Hellevoetsluis a doublé et plusieurs nouveaux quartiers ont été construits. Les influences portuaires sont encore clairement perceptibles à Hellevoetsluis, même si le port a désormais un intérêt plus récréatif que commercial.

Le parcours commence au parc de vacances Citta Romana. Ce parc de vacances constitue un point de départ idéal, notamment pour les amoureux de la nature et de l'eau. De nombreuses plages et quelques belles réserves naturelles telles que Quackjeswater et Tenallaplas sont accessibles à vélo. Le parc de vacances lui-même abrite des maisons spacieuses avec une touche romane. Il y a une piscine couverte, vous pouvez donc faire quelques longueurs ou vous rafraîchir quelle que soit la météo. Vous pourrez savourer un délicieux dîner au restaurant ou prendre un verre sur la terrasse. Nous vous recommandons de passer la nuit afin que vous puissiez profiter du forfait avec la route 121365 et explorer ce circuit bien reposé.

La première attraction du tour à vélo est le musée den Halven Maen, où l'on peut voir d'anciennes épiceries, produits du tabac, chapeaux et vêtements. C'est le plus petit musée de Voorne-Putten. Le jardin spécial, qui contient toutes sortes de blagues idiotes, est également amusant à visiter.

À Rockanje, il y a un moulin à poste qui a eu cinq prédécesseurs à cet endroit. Le moulin actuel a été construit en brique en 1718 pour éviter tout risque de renversement, tout comme le moulin précédent. Après une restauration en 1988, le moulin est resté immobile pendant plusieurs années, jusqu'à ce qu'un nouveau propriétaire le rénove en 2008. Le moulin fonctionne à nouveau depuis le printemps 2009.

En passant par le Monument Fussilade du 6 décembre 1944, qui a été érigé dans les dunes près de Rockanje en mémoire de la Fussilade de six personnes, vous arrivez au Badhotel Rockanje & Brasserie Lodgers. Ici, vous pourrez faire une pause et prendre un verre au soleil. De là, vous pourrez marcher jusqu'à la plage et profiter d'une vue panoramique sur la mer. Il est également possible d'y déjeuner ou simplement de déguster un savoureux morceau de gâteau.

Ensuite, vous roulez jusqu'au moulin d'Oostvoorne. Le marin au sol construit en 1821 servait de moulin à farine. Jusqu'en 1950, cela se faisait grâce à l'énergie éolienne, mais ensuite un moteur électrique a été installé. Le moulin a été restauré pour la première fois entre 1964 et 1966. Au début du XXIe siècle, le moulin était si délabré qu'il a été décidé de procéder à une nouvelle restauration majeure. Le moulin a été entièrement restauré et est à nouveau pleinement opérationnel depuis le printemps 2004. Le moulin peut également être visité lorsqu'il est en activité, sauf lors de la Journée nationale du moulin.

Le château d'eau de Brielle, construit en 1923, est un bâtiment impressionnant. D'une hauteur d'environ 40 mètres et d'un réservoir d'eau de 200 mètres cubes, c'est une gigantesque tour. Le moulin a été mis hors service en 1984 et la tour a été vendue en 2006 pour la somme symbolique de 1 €. La condition était que le château d’eau soit restauré d’ici un an. La restauration n'est pas encore terminée (mai 2013).

Un autre beau moulin que vous verrez lors de votre balade à vélo est le moulin De Hoop. Le moulin datant de 1801 servait à l'origine à moudre le grain et a été restauré en 1963 et 1992. Entre les travaux de restauration, le moulin a été réaménagé pour abriter un cabinet d'architectes, un orfèvre et plusieurs artistes. En 2001, une importante restauration a été effectuée et le moulin a été à nouveau livré comme neuf. Mais le moulin ne moud plus.

Enfin, vous passez devant le moulin Zeezicht, construit en 1717. Le voilier au sol servait de moulin à farine, mais restait immobile pendant les réparations. En 1994, le moulin a été temporairement démonté pour recevoir une nouvelle toiture en 1995 et un nouvel abri a été installé en 1997. Le moulin est toujours pleinement opérationnel, mais n'a pas de durée de fonctionnement fixe. Le moulin peut généralement être visité le week-end.

Si vous souhaitez parcourir une piste cyclable depuis l'hôtel, choisissez l'itinéraire ; 121368