Paysage national du sud-ouest de la Frise

Le paysage national du sud-ouest de la Fryslân a une superficie de 51 420 hectares et est l'un des vingt paysages nationaux des Pays-Bas. La zone peut être divisée en trois parties : la côte de l'IJselmeer, le Gaasterland et la zone de tourbe avec les lacs de la Frise du sud-ouest.

Le Gaasterland est une zone boisée, dans laquelle poussent et fleurissent abondamment, entre autres, la fleur du doigt, l'anémone des bois, l'anémone à collier et l'ail des ours. L'oiseau nicheur le plus important qui construit son nid au printemps est l'hirondelle de rivage. Cet oiseau se reproduit en colonies dans des cavités auto-creusées, plutôt que de construire un nid traditionnel dans la cime des arbres.

Au début de l'itinéraire, vous passerez devant la plaque commémorative des habitants tués de Gaasterland. Les soldats tombés au combat pendant la Seconde Guerre mondiale sont commémorés ici par une plaque commémorative.

Continuez votre chemin vers le clocher, qui se dresse sur une petite colline dans un petit cimetière. En 1949, le clocher est détruit par une tempête. Plus tard, un nouveau beffroi a été acheté et depuis 1978, Yndyk est à nouveau propriétaire d'un beffroi.

Si vous n'avez pas de permis de voile, vous pouvez toujours louer un bateau à moteur chez Jachtcharter Klompmaker pour faire une excursion sur les lacs frisons. Profitez des petites rivières de la Frise ou de l'IJsselmeer. Les bateaux sont joliment décorés et équipés de moteurs silencieux pour que vous puissiez prendre une bouffée d'air frais dans la nature.

Plus tard, vous passerez devant le moulin't Lam, un moulin à tour datant de 1698. Ce moulin servait de moulin à maïs et de décorticage. La première réparation eut lieu en 1775 et le moulin resta fonctionnel jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. La position étant mal entretenue, le moulin est restauré en 1948. Des travaux de restauration ont également été effectués en 1970. Depuis sa réouverture en 2000, le moulin fonctionne à nouveau régulièrement sur la base du volontariat.

Doris Mooltsje est un autre joli moulin à vent. Cette tête d'araignée a été construite en 1790. C'est une pièce maîtresse dans le magnifique paysage d'un endroit très populaire, car le moulin et le paysage se donnent mutuellement une atmosphère supplémentaire. Le moulin a été en grande partie démoli en 1934, car les tiges n'étaient plus nécessaires depuis qu'un moteur diesel a été installé dans le moulin. En 1992, une restauration a été lancée, qui devait remettre le Doris Mooltsje dans son état d'origine. Ce travail a été achevé un an plus tard.

A Nijhuizum (coque/reste) il y a aussi une tête d'araignée, mais l'année de construction du moulin reste inconnue. Ce que l'on sait, c'est que ce moulin a été utilisé comme moulin de polder pour drainer le polder voisin de Monkenburen. Un moteur diesel a été installé avant 1940 et a ensuite été automatisé vers 1972. Si vous souhaitez voir l'intérieur du moulin, vous pouvez le faire pendant qu'il est en marche.

Le dernier moulin du tour à vélo s'appelle De Vlijt et est un moulin à tour construit en 1986. Le moulin n'a pas été rénové ou automatisé depuis longtemps. Par exemple, une trappe n'a été installée qu'en 2013, jusque-là le meunier devait monter lui-même le broyé à l'étage. Le moulin à maïs est ouvert lorsque le moulin est en marche, mais il n'y a pas d'heures fixes pour cela.

Enfin, vous terminerez la randonnée à vélo avec deux monuments aux morts : War Memorial Begraafplaats Koudum se souvient des victimes tombées pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre dans les Indes orientales néerlandaises et le monument Hampden AE 248 a été érigé à la mémoire d'un bombardier abattu de la seconde Guerre mondiale.