Autour des Fagnes

Dans le passé, l'Achterhoek devait être une zone impénétrable. Ceci à travers les collines boisées et les ruisseaux qui coulaient vers la forêt marécageuse inférieure et la tourbe du côté ouest de l'Achterhoek. Cet itinéraire vous mène à travers et le long de belles zones de tourbe dont l'Achterhoek est riche. Ville fortifiée de Groenlo Groenlo est une ville fortifiée qui fut âprement disputée en 1627. Le prince Frederik Hendrik a repris Groenlo aux Espagnols cette année-là. Les canaux, les canons et les murs de terre sont encore bien visibles. Parc Naturel De Leemputten Il y a environ 20 millions d'années, il y avait une mer ici ; nous serions maintenant debout sur le fond marin! De l'argile et du limon ont été déposés ici. La briqueterie a été ouverte à Groenlo en 1892, l'argile et le limon nécessaires ont été extraits de cet endroit. De là, il a été transporté par train jusqu'à Groenlo, où il a été utilisé pour la fabrication de tuiles et de briques. Il y a eu des fouilles actives jusqu'en 1975, après quoi l'usine a fermé et le parc naturel de Leemputten a été créé. Korenburger- en hetvragenderveen Pendant la période glaciaire, cette partie du pays était recouverte d'une grande langue de glace. Avec le retrait de la glace, un bol s'est formé dans lequel de l'eau est restée. La mousse de tourbe s'y est développée. Parce que le dessous de la mousse de tourbe meurt, une accumulation de ce matériau se produit, ce qui provoque finalement la formation d'une tourbière surélevée. Cette zone de tourbière est une réserve naturelle protégée depuis la seconde moitié du XXe siècle. Les visites guidées sont données sur rendez-vous. Vous pouvez vous inscrire auprès de VVV Lichtenvoorde, numéro de téléphone 0544 - 375775. Bredevoort Ville des livres Bredevoort est une ancienne ville fortifiée avec droits de cité. La riche histoire de Bredevoort se reflète clairement dans le paysage urbain historique avec de nombreuses petites rues, de vieux bâtiments et des places. Bredevoort est surtout connue comme la ville des livres. De nombreuses librairies d'occasion et antiquaires se sont installées dans les édifices monumentaux. Prince d'Orange Vers 1644/45, le prince d'Orange, en tant que seigneur de Bredevoort, autorise la construction d'un moulin à poteaux sur Welgemoed, un bastion faisant partie des fortifications de Bredevoort. Le moulin actuel a été construit au même endroit en 1870, après l'incendie du moulin standard en 1869. La construction de ce moulin a pris plus de temps que d'habitude, car les maçons allemands ont dû servir comme soldats dans la guerre franco-prussienne. Le moulin a été restauré une première fois en 1968 puis en 1991 et 1992 pour la partie technique. Après une rupture de la tige intérieure rivetée, les tiges Vaags actuelles ont été installées. Dans cette deuxième restauration, une deuxième porte cloche a également été installée au même endroit que précédemment. Lorsque nous sommes presque à la fin de cette véloroute, nous passons devant le moulin de Vier Winden. Vers 1860, un voilier au sol est construit à l'emplacement actuel du moulin et est remplacé par l'actuel moulin à tour en 1958 pour le compte de la famille de meuniers Gunnewick. Le moulin a été construit par le célèbre moulinier JD Medendorp de Zuidlaren. Des parties de certains moulins démolis ont été utilisées à cette fin. Il est frappant de constater que ce moulin, contrairement à la plupart des moulins à tour octogonaux, a une sous-structure carrée très solide. Le moulin est entièrement équipé pour une entreprise de broyage professionnelle et fonctionne toujours comme tel. Selon toute vraisemblance, De Vier Winden est le dernier moulin à vent des Pays-Bas construit pour des raisons économiques. Point de départ : TOP Beneman, Winterswijkseweg 9, Questionder