Terreno Pouwel Bakhuis en Veluwe (cerca de la salida 74) La estación de bombeo de Veluwe está en funcionamiento desde 1999. Reemplazó a la estación de bombeo de Pouwel Bakhuis, construida en 1920. Esta antigua estación de bombeo ahora está 'luciendo', a poca distancia de la nueva estación de bombeo. A través de las paredes de cristal se puede mirar el interior y ver cómo funciona la nueva estación de bombeo.
Canal de aguas altas del área de aves de pradera (entre el cruce 74 y 92)
La zona de aves de la pradera se encuentra en medio del canal de aguas altas. Esta es la zona al este de Westdijk entre Werverdijk (salida 74) y Ziebroekseweg (salida 92). En primavera se reproducen aquí muchas aves de pradera, como agujas, zarapitos, avefrías, archibebes y ostreros. En el centro del canal se encuentra también el recién excavado Geulwetering. Al igual que Grote Wetering, también cuenta con un banco respetuoso con la naturaleza, que contribuye a la población de aves de pradera.
Cerca de Breeweg (entre los cruces 74 y 86) hay una zona con un nivel freático elevado, lo que facilita que las aves de la pradera encuentren su alimento. Aquí también encontrará un muro de golondrinas y una cabaña para observar aves en el lado oeste. Desde aquí se pueden observar no sólo las aves de pradera, sino también las diversas aves acuáticas en la zona paisajística entre Westdijk y Grote Weering.
Iglesia de Vorchten (cerca de la salida 66)
Esta es la iglesia más antigua todavía en uso en los Países Bajos. La parte más antigua de la iglesia data de antes del año 900 y está realizada en piedra de toba. Se levanta sobre un montículo y data de antes del dique. La torre y la nave datan del siglo XIII. En el siglo XIV se le dio a la nave la actual construcción de tejado, en la que se elevaron los muros y se amplió el coro, y en el siglo XV el coro gótico adquirió su llamativa forma elevada. Cuando la puerta esté abierta, podrás mirar el interior.
Frente al río Veessen (cerca de la salida 51)
En los últimos años se ha trabajado en el proyecto'Rivierfront Veessen\\\' en el marco del desarrollo del área Veessen-Wapenveld. El objetivo del proyecto era generar un impacto cualitativo en la ribera fluvial, preservando y fortaleciendo los valores paisajísticos. El Rivierfront ofrece espacio en el puerto deportivo para los aficionados al ocio (acuáticos), a los caminantes (el sendero de zapatos de madera recorre el Rivierfront), a los ciclistas, a los amantes de la naturaleza y la paz y a los habitantes de Veessen. Con el ferry cosaco para ciclistas y peatones se puede navegar hasta el otro lado (Overijssel), Fortmont. Llegará a la zona de desarrollo natural única de Duursche Waarden y podrá visitar el centro de información IJssel Den Nul.
Puente de barcos Regimiento cosaco Bashkir 1813-1814 (cerca del cruce 51)
Hace dos siglos, las tropas aliadas rusas y prusianas liberaron a los Países Bajos del yugo napoleónico. El colorido regimiento cosaco de Bashkortostán, jinetes esteparios tiro con arco y lanzas largas, que estaba estacionado en Wijhe, logró llegar a Ámsterdam a través de las líneas francesas. El puente para barcos que construyeron sobre el IJssel, cerca del actual ferry Kozak, duró dos meses y medio. La estatua ecuestre de tamaño natural en el puerto de Veessen y la tienda de campaña con la estatua del valiente comandante general. Alexander von Benckendorff, en Wijhe, recuerda esta historia.
Mölle van Bats/Steam van Jan (entre las salidas 51 y 58)
El molino de viento de Veessen fue construido en 1779 y lleva el nombre del último molinero profesional, Lubbertus (Bats) Langevoord. El Stoom, que se construyó junto a él en 1888, es un molino mecánico completamente independiente, originalmente impulsado por vapor y ahora con un antiguo motor diésel. El Steam era necesario para los momentos sin viento y ahora lleva el nombre del hermano de Bats, Jan. La molienda se sigue realizando tanto con molino como con vapor. Si la puerta está abierta, podrás visitar el molino y el Vapor.
Canal de aguas altas (entre los cruces 97 y 28)
El canal de aguas altas entre Veessen y Wapenveld es muy especial. Estas'Veluwe Delta Works\\\' se completaron en 2017 como parte del programa nacional Room for the River, que protege a los Países Bajos contra las inundaciones. En caso de marea extremadamente alta, se abren las válvulas debajo del puente de peaje (Kerkdijk). Luego, el agua del río fluye hacia la zona entre los dos diques hasta la desembocadura en Wapenveld. Esto reducirá el nivel del agua en el IJssel a un máximo de 71 centímetros y evitará inundaciones en toda la zona hasta Deventer. Se espera que esto suceda una vez en la vida.
Canal de Apeldoorn
El rey Guillermo I (1772-1843) hizo cavar este canal desde Apeldoorn hasta IJssel, cerca de Hattem. El canal se puso en funcionamiento en 1829 y se cerró al transporte marítimo comercial en 1972. Hay planes para que la vía fluvial vuelva a ser navegable para la navegación de recreo.
Finca De Bonenburg (entre las salidas 04 y 94)
El funcionario de Heerde del siglo XVII fundó esta casa, a la que dio su propio nombre; Bonenburgo. En 1953 Geldersch Landschap compró la finca circundante. La casa todavía lleva el año 1633 en los anclajes de la pared en la parte trasera. Originalmente tenía un hastial escalonado y un remate de Güeldres con pináculos. Una importante renovación realizada hacia 1850 dio a la casa un carácter predominantemente del siglo XIX. Al lado de la casa también hay una bonita cúpula de té del siglo XIX.
Johanneskerk (cerca de la salida 94)
Dorpsstraat 31
Esta iglesia en el corazón de Heerde fue originalmente dedicada a Juan Evangelista. Se dice que aquí ya en 1176 se levantaba una iglesia. La iglesia y la torre fueron construidas en el siglo XV. La iglesia ha sido reformada varias veces, conservándose la torre y parte del coro. Durante los meses de julio y agosto, la iglesia está abierta a los visitantes los martes y sábados por la tarde de 13:30 a 16:00 horas.
Villa Jacoba (cerca del cruce 94)
Dorpsstraat 55
Villa Jacoba fue construida en 1883 como vivienda y oficina. Se trata de un edificio en forma de bloque, como era común en la época de su construcción, y encaja con los demás edificios alrededor de Brink (Welgelegen de 1867 y, al otro lado, la antigua casa parroquial de la Iglesia Reformada Holandesa). El nombre del edificio lo puso la viuda de Jacob Cornelissen en los años 1920.
Vosbergen (salida 91)
El castillo de Vosbergen es la casa de un noble con foso. Consta de dos alas adyacentes con frontones escalonados y está rodeada por un doble cinturón de canales. Las partes más antiguas de la casa probablemente se construyeron a finales del siglo XV. En aquel entonces, Vosbergen era sólo un almacén de piedra. Después de 1600 la casa quedó habitable. La agricultura y la ganadería desempeñaban un papel importante en la finca, pero en Vosbergen también era importante la industria papelera. El castillo ahora se utiliza como hogar, oficina y también como lugar para celebrar bodas.
Molen de Vlijt (entre los cruces 72 y 82)
La historia del molino se remonta al año 1448. Hacia el año 1600 el molino fue trasladado a su ubicación actual. La primera noche de Navidad de 1980, el molino de Vlijt se quemó hasta los cimientos. En 1984 se inauguró un nuevo molino. Ahora el molino forma parte del "Patrimonio de Vrieze". El nombre'Vrieze\\\'s Heritage\\\' fue elegido como homenaje a las tres generaciones de Vrieze, propietarios del molino desde 1888. Willem Vrieze, el último molinero, donó esta propiedad a la comunidad de Wapenveld.
Ruta ofrecida por: Somos Heerde