Den Helder, Anna Paulowna y Julianadorp

Nuestra ciudad naval y los hermosos campos de bulbos que le dan a Anna Paulownapolder una apariencia tan colorida. Sigue la costa hasta Den Helder, sede de la Royal Navy. La mayoría de las actividades de nuestros defensores en el agua se llevan a cabo en la ciudad o cerca de ella. Por ejemplo, el aeropuerto naval está a tiro de piedra y en Texel hay un cuartel marítimo. La mayoría de los buques de guerra están anclados en el puerto de Den Helder. También hay un patio de mantenimiento y numerosos talleres y cursos de formación, incluido el Real Instituto Naval (KIM). Esta ruta está especialmente recomendada en los meses de primavera y verano, porque el mar de flores de colores ondeando al viento parecen sacados directamente de un cuadro. Es una importante zona hortícola; Aquí no sólo está en auge el cultivo de bulbos de flores, sino que también se llevan a cabo todo tipo de actividades agrícolas, como se puede comprobar al atravesar el pintoresco pólder. En la costa se encuentra el Fuerte Kijkduin. El fuerte fue construido en 1811 por orden de Napoleón Bonaparte. Inicialmente, el fuerte recibió el nombre de un coronel del ejército de Napoleón, Francois Louis Morland, pero después del establecimiento del Reino de los Países Bajos en 1815, el fuerte recibió su nombre actual. Cuando se construyó originalmente, el fuerte constaba de una red de ladrillos de 64 metros de largo con dos baluartes en el lado sur. El conjunto estaba rodeado por un foso seco. En 1822 se instaló en el fuerte un faro de ladrillo y la torre de veintidós metros de altura también recibió troneras. Esa torre fue reemplazada por Lange Jaap en 1877. En 1897 se colocó en el tejado un puesto de observación blindado. El fuerte es un monumento nacional. Se recorre en bicicleta Den Helder y luego se avanza por la zona hortícola hasta llegar a Anna Paulowna. Aquí hay un típico molino de viento holandés: el Leonide. El molino parece un aserradero tradicional, pero el molino de viento nunca ha tenido una función de molienda. En 2002, el molino se construyó para viviendas. Aparte de la rueda superior, no hay otras piezas motrices en el molino. Algunas piezas del Leonide son de segunda mano; El octágono, por ejemplo, procede del antiguo molino de pólder De Zeemeeuw en Uithuizen.