Eygelshoven, Kerkrade

¡Las ciudades más grandes y conocidas vibran en Limburgo! Heerlen es uno de los municipios más grandes de Limburgo. Tradicionalmente, Heerlen estaba bastante aislada porque no había buenas carreteras de abastecimiento y drenaje y, por lo tanto, la ciudad estaba escondida entre las colinas. La ciudad era autosuficiente y obtenía muchos ingresos de la minería. No fue hasta 1896 que Heerlen recibió una estación y una conexión a la red ferroviaria holandesa, lo que hizo que la ciudad fuera accesible a los alrededores. Gracias a un floreciente comercio, la ciudad ha crecido hasta convertirse en la ciudad que es hoy.

Kerkrade también es una ciudad agradable para empaparse del ambiente. Tiene una historia accidentada con tres países y ha pertenecido a Alemania, Bélgica y los Países Bajos. El terreno en el que se desarrolló Kerkrade era originalmente territorio holandés. Como parte de \\'s-Hertogenrode, Kerkrade perteneció a Prusia de 1815 a 1816, ya que en 1815 la gloria independiente le fue asignada a esta ciudad fronteriza. Después de que Kerkrade se separara y volviera a formar parte de los Países Bajos, Bélgica declaró su independencia y reclamó el territorio de Kerkrade. La ciudad no fue devuelta a los Países Bajos hasta 1839, cuando Bélgica fue reconocida internacionalmente como país independiente mediante el Tratado de Londres.

Continúas un poco más y entras en Landgraaf, conocido por su gran pista de esquí y el festival anual Pinkpop. Tómate unas horas para disfrutar de las hermosas plantas y estilos de Mondo Verde World Gardens. Los jardines forman un hermoso parque de atracciones de 25 hectáreas con animales. En el Tropenhal siempre hace más de 20 grados centígrados y los jardines italianos, marroquíes, chinos, japoneses, rusos, ingleses y portugueses son increíblemente bellos. También se ha creado una especie de desierto, que contrasta marcadamente con el jardín árabe, donde predominan los estanques y las fuentes.

El Strijthagermolen se encuentra a unos cientos de metros de la entrada de Mondo Verde. Este molino de agua del año 1617 adoptó su forma actual en el año 1700, cuando fue reconstruido. La rueda hidráulica funciona con agua del depósito del castillo de Strijthagen, lo que no es de extrañar, ya que originalmente el molino pertenecía al castillo. Regularmente se realizan demostraciones en el molino de agua de velocidad media.

Después de visitar el molino y los jardines, volverás a montar en bicicleta para ir al histórico castillo's-Heeren Anstel. El complejo consta de dos edificios económicos situados en ángulo recto entre sí alrededor de un hermoso patio. Si te fijas bien podrás ver las huellas de un antiguo canal que ahora ha sido rellenado. Debajo del ala derecha se ha construido un bonito sótano con impresionantes techos abovedados entre los arcos de ladrillo.

La última visita del recorrido es el molino Baalsbrugger, que perteneció a la abadía de Rolduc. En el siglo XVIII, el molino se utilizaba como molino harinero que molía centeno y trigo, pero también se utilizaba para batir aceite. Las ruedas del molino de aceite colgaban del frente de la fachada y las del molino de aceite y de trigo giraban sobre su propio canal de agua. Los dos últimos fueron derribados a mediados del siglo XIX. Las inundaciones destruyeron la rueda hidráulica restante en 1916. Ese año se instaló una turbina. El molino es monumento nacional desde 1967.