Eygelshoven, Kerkrade

In Limburg herrscht geschäftiges Treiben in bekannten, größeren Städten! Heerlen ist eine der größten Gemeinden Limburgs. Traditionell war Heerlen ziemlich isoliert, da es keine guten Zufahrtsstraßen gab und die Stadt daher zwischen den Hügeln versteckt war. Die Stadt war autark und bezog einen Großteil ihrer Einnahmen aus dem Bergbau. Erst 1896 erhielt Heerlen einen Bahnhof und einen Anschluss an das niederländische Eisenbahnnetz, wodurch die Stadt an das Umland erschlossen wurde. Durch den florierenden Handel wuchs die Stadt zu der Stadt heran, die sie heute ist.

Kerkrade ist auch eine schöne Stadt, um die Atmosphäre aufzusaugen. Es hat eine wechselvolle Geschichte mit drei Ländern und gehörte zu Deutschland, Belgien und den Niederlanden. Das Land, auf dem Kerkrade entstand, war ursprünglich niederländisches Gebiet. Als Teil von ’s-Hertogenrode gehörte Kerkrade von 1815 bis 1816 zu Preußen, da dieser Grenzstadt 1815 die eigenständige Herrschaft zugesprochen wurde. Nachdem Kerkrade sich abgespalten hatte und wieder Teil der Niederlande wurde, erklärte Belgien seine Unabhängigkeit und beanspruchte das Gebiet von Kerkrade. Erst 1839 wurde die Stadt an die Niederlande zurückgegeben, als Belgien im Londoner Vertrag international als unabhängiges Land anerkannt wurde.

Sie radeln noch ein Stück weiter und erreichen Landgraaf, das vielen für seine große Skihalle und das jährliche Pinkpop-Festival bekannt ist. Nehmen Sie sich ein paar Stunden Zeit, um die wunderschönen Pflanzen und Stile in den Mondo Verde World Gardens zu genießen. Die Gärten bilden einen wunderschönen, 25 Hektar großen Vergnügungspark mit Tieren. Im Tropenhal sind es immer über 20 Grad Celsius und die italienischen, marokkanischen, chinesischen, japanischen, russischen, englischen und portugiesischen Gärten sind atemberaubend schön. Zudem ist eine Art Wüste entstanden, die einen starken Kontrast zum maurischen Garten bildet, in dem Wasserbecken und Springbrunnen vorherrschen.

Wenige hundert Meter vom Eingang zu Mondo Verde entfernt befindet sich die Strijthagermolen. Diese Wassermühle aus dem Jahr 1617 erhielt im Jahr 1700 bei einem Umbau ihre heutige Form. Das Wasserrad wird mit Wasser aus dem Reservoir von Schloss Strijthagen angetrieben, was nicht verwunderlich ist, da die Mühle ursprünglich zum Schloss gehörte. An der mittelschnell laufenden Wassermühle finden regelmäßig Vorführungen statt.

Nach Ihrem Besuch der Mühle und der Gärten steigen Sie wieder auf Ihr Fahrrad und radeln zum historischen Schloss ’s-Heeren Anstel. Der Komplex besteht aus zwei rechtwinklig zueinander angeordneten Wirtschaftsgebäuden um einen schönen Vorplatz. Bei genauerem Hinsehen sind die Spuren eines alten, inzwischen zugeschütteten Kanals zu erkennen. Unter dem rechten Flügel ist ein prachtvoller Keller entstanden, dessen Gewölbedächer zwischen den gemauerten Gurtbögen atemberaubend schön sind.

Die letzte Sehenswürdigkeit der Tour ist die Baalsbruggermolen, die einst zur Abtei Rolduc gehörte. Im 18. Jahrhundert wurde die Mühle als Getreidemühle genutzt, in der Roggen und Weizen gemahlen wurden, aber auch zur Ölproduktion. Die Räder der Ölmühle hingen vorne an der Fassade und die der Öl- und Weizenmühle drehten sich auf einem eigenen Wasserkanal. Die letzten beiden wurden Mitte des 19. Jahrhunderts abgerissen. Eine Überschwemmung zerstörte 1916 das verbliebene Wasserrad. Im selben Jahr wurde eine Turbine installiert. Seit 1967 ist die Mühle ein Nationaldenkmal.