Rotterdam, Capelle aan den IJssel y el Príncipe Alejandro

El puerto de Rotterdam es el complejo portuario e industrial más grande de Europa y posiblemente sea incluso más famoso que la torre más alta de los Países Bajos, que se encuentra en la misma ciudad: el Euromast. Un sistema de dársenas portuarias y polígonos industriales, situado directamente en el Mar del Norte, se utiliza las 24 horas del día para el suministro y retirada, almacenamiento y transbordo de mercancías. El puerto no tiene obstáculos como esclusas, puentes o restricciones de mareas y alrededor de 1.000 puertos en todo el mundo están conectados con Rotterdam. Este puerto fue incluso el más grande del mundo, hasta que fue superado por Shanghai.

No sólo podrá hacerse una buena idea de la afluencia del tráfico (de mercancías) sobre el agua, sino que también explorará el distrito más oriental de Rotterdam: Prins Alexander, que se construyó en Prins Alexanderpolder. Ese pólder fue drenado entre 1865 y 1874, en ese momento para ser utilizado como tierra agrícola. Se drenaron un total de catorce charcos. Cuando Rotterdam quiso ampliar sus sectores residencial y laboral, los agricultores tuvieron que abandonar la zona. Esto permitió construir un nuevo distrito, en el que se unen elementos antiguos con edificios modernos.