Rotterdam, Capelle aan den IJssel y el príncipe Alejandro

El puerto de Róterdam es el mayor complejo portuario e industrial de Europa y posiblemente sea incluso más famoso que la torre más alta de los Países Bajos que se encuentra en la misma ciudad: la Euromast. Un sistema de dársenas portuarias y sitios industriales, situado directamente en el Mar del Norte, se utiliza las 24 horas del día para el suministro, retiro, almacenamiento y transbordo de mercancías. El puerto no tiene obstáculos como esclusas, puentes o restricciones de marea y alrededor de 1000 puertos en todo el mundo están conectados a Róterdam. Este puerto fue incluso el más grande del mundo hasta que fue superado por Shanghai.

No solo obtiene una buena imagen de la afluencia del tráfico (de mercancías) por agua, sino que también explora el distrito más oriental de Róterdam: Prins Alexander, que se construyó en Prins Alexanderpolder. Ese pólder fue drenado entre 1865 y 1874, en su momento para ser utilizado como tierra agrícola. Se drenaron un total de catorce charcos. Cuando Rotterdam quiso expandirse en vivienda y empleo, los granjeros tuvieron que abandonar el área. De esta manera, se podría construir un nuevo barrio, en el que se unen elementos antiguos con edificios modernos.