Vlissingen boomerang Borssele, Ritthem y Niedorp

Flesinga, Zelanda, Países Bajos

Ruta de ciclismo: 116035

basado en 2 reseñas

Ofrecido por: route.nl

45.5 km
02:40 h
802 kcal
4 m

Descripción

Pedalea por la única zona de Zuid-Beveland donde las dunas todavía se forman de forma espontánea y natural y explora las arenas de la playa de De Kaloot. Este es un excelente lugar para la caza de fósiles, ya que aquí aparecen con regularidad antiguos caparazones de bivalvos, caracoles y armópodos. Si tienes suerte, encontrarás un diente de tiburón, una espina de raya o un hueso de ballena. A veces, incluso llegan fragmentos de huesos de mamíferos que dominaron la Tierra hace millones de años, como el rinoceronte lanudo. Esta historia contrasta marcadamente con la realidad industrial de hoy. La playa se extiende a lo largo de tres kilómetros, entre Sloehaven y la central nuclear de Borssele. Si miras de cerca, todavía puedes ver a lo lejos las turbinas eólicas, que se utilizan para generar energía.

Salida hacia la capilla de San Nicolás, esta íntima iglesia fue fundada por La Misión de los Marineros, la cual estaba conectada a la iglesia Angélica. La organización actual, Mission to Seafarers, se centra en albergar a los marineros. Por tanto, no te sorprenderá que la capilla esté dedicada a San Nicolás, patrón de los marineros. Un kilómetro más adelante, en la desembocadura del antiguo canal de Welzinge que daba acceso al puerto de Middelburg, se encuentra Fort Rammekens. El fuerte se llamaba antiguamente Zeeburg y en 1496 todavía no era un fuerte, sino una bahía donde atracaban los barcos. Es el fuerte marítimo más antiguo existente en Europa occidental. Fort Rammekens fue construido en 1547 para proteger y controlar las concurridas rutas marítimas a Amberes y Middelburg. La fortaleza fue construida sobre el antiguo dique marino en forma de diamante. Se construyó un bastión con gruesos muros en el que se podían colocar cañones, frente al Escalda Occidental. Al final de las murallas se construyeron semibaluartes con cañones, que en la época posterior a Napoleón se cubrieron con tierra. Se utilizó mucha piedra natural en la construcción del fuerte porque era más resistente al agua salada y para la defensa se le dio al fuerte un foso en el lado interior. Después de 1560, Fort Rammekens estuvo en manos de españoles, franceses e ingleses, pero en 1814 volvió a ser propiedad holandesa. La función defensiva fue abolida en 1869, pero siguió utilizándose como polvorín. Cuando casi hayas completado el boomerang, verás el molino de Esperanza y Expectativa en Borssele. Este marinero de tierra octogonal fue construido en 1714 para reemplazar un molino de postes caído. Aunque el molino fue construido por encargo del municipio de Goes, pasó a ser de propiedad privada y permaneció así hasta 1976. El entonces molinero murió en un accidente en el sitio del molino ese año y el municipio compró el molino en 1980. El molino harinero sigue en funcionamiento.
Estacionamiento Café de bicicletas Capilla o cruz Molino Rutas culturales Ruta del Fuerte Rutas en bicicleta eléctrica Fuerte

Perfil de altura

Direcciones

# Descripción Distancia
Parkeerplaats centrum (Ritthemsestraat, 4389PA, Flesinga, Zelanda, Países Bajos) 0.00 km
St. Nickolas (Schorerpolderweg, 4389VB, Flesinga, Zelanda, Países Bajos) 0.94 km
92
92 (4389TZ, Flesinga, Zelanda, Países Bajos) 1.64 km
Fort Rammekens (Fort Rammekens, 4389VB, Flesinga, Zelanda, Países Bajos) 1.97 km
90
90 (4389TS, Flesinga, Zelanda, Países Bajos) 4.15 km
91
91 (Nieuwlandseweg, 4389VA, Flesinga, Zelanda, Países Bajos) 6.13 km

Reseñas

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