De Nieuwe Waterweg

Bereits im 19. Jahrhundert war Rotterdam einer der größten Häfen der Welt. Aufgrund der Zunahme der Schiffsanzahl gab es ein großes Kapazitätsproblem. Der Wasserbauingenieur Pieter Caland wurde vom Waterstaatdienst Holland beauftragt, den'Haken von Holland\\\' zu überqueren und die Rheinmündung bis zum Meer zu verlängern. Die Ausführung der Arbeiten begann 1864. 1872 wurde der Nieuwe Waterweg eine Tatsache und Rotterdam war leicht erreichbar.