Et ældgammelt, åbent højlandskab. National Landscape Afternoon-Humsterland har været brugt af mennesker i mere end 2.500 år. Se snoede grøfter og lavninger med tidevandskanaler, et naturligt drænsystem, der gjorde livet her lettere. Ubebyggede høje, men også landsbyer og lejlighedsvis huse, står på de forhøjninger, der før gav beskyttelse mod det stigende vand. De er lovbeskyttede, fordi områdets kulturhistoriske og landskabelige værdi er uden fortilfælde. Bliv overrasket over de smukke gårde, der dominerer det frisiske landskab. Den ældste og mest karakteristiske type, hoved-hals-stammegården, er et syn at se, men stelpgården er også smuk. De lidt fyldige, men meget stærke sorte friserheste galopperer med dig i poldernes enge, og de sorte og hvide køer hilser højt. På steder, hvor skove, rørmarker og sumpe veksler med græsklædte enge, søger mange fugle fred og ro. Store bitterfugle og skæggede fugle skummer over sletten, mens tusindvis af gæs og ænder søger tilflugt i vandet eller langs bredderne. National Landscape Afternoon-Humster er et sandt fugleparadis! Når du starter cykelturen, sætter du kursen mod Oldehove. Den lille by har mindre end 2.000 indbyggere og landsbyen rummer den smukke gamle tårnmølle De Leeuw fra 1855. Møllen erstattede en ottekantet øvre portør bygget i 1789, der stod sydvest for kirken. I 1972 blev møllen solgt til den daværende Oldehove kommune og i 1974 blev møllen restaureret. Denne restaurering tog to år. I'78 blev møllen igen taget i brug til sin oprindelige funktion; slibning og skrælning. I sommeren 2010 var møllen ude af drift i kort tid for at reparere de indvendige stænger. Mindre reparationer blev udført i 2011. Ezinge er sådan en landsby, bygget på en kunstig (bolig) bakke (kaldet terp i Friesland og høj i Groningen) og er hovedlandsbyen på den tidligere Middag-halvø, som nu hedder Reitdiep. Ezinge var bedst kendt for de udgravninger, der blev foretaget her i 1920'erne. Der er fundet rester af gårde og udhuse fra perioden fra 600 f.Kr. til det femte århundrede e.Kr. Du cykler til Allersmaborg, som blev bygget i en bugt af Reitdiep mellem Ezinge og Aduarderzijl. Den ældste del af dette slot er stenhuset fra det femtende århundrede, men den første bebyggelse stammer sandsynligvis fra op til tre århundreder tidligere. I det sekstende århundrede blev der tilføjet en fløj, der gav slottet en L-form, og i det syttende århundrede blev der bygget kanaler, tilføjet kanaler og bygget en vindebro. Dueslaget blev grundlagt i midten af det attende århundrede, men fik en nygotisk stil i løbet af det nittende århundrede. I det tyvende århundrede, i 1976-1977, blev slottet fuldstændig restaureret. I højlandsbyen Garnwerd vil du se endnu en tårnmølle. De Meeuw blev bygget i 1851 for at erstatte en udbrændt postmølle. Møllen gennemgik adskillige restaureringer i det tyvende århundrede, hvorunder den ottekantede melmølle blev frataget sine pelssten. Møllen kan besøges søndag eftermiddag. Det sidste syn, du ser under din cykeltur, er også en tårnmølle. De Zwaluw blev bygget i 1885. Dens forgænger stammer fra 1831, men denne mølle blev ødelagt af brand i 1858. Efter den brand fik Enne Wiebes Kamphuis, bager og møller, næsten med det samme bygget en ny skrælle- og melmølle. I sommeren 2010 blev taget af møllen helt fjernet og efterfølgende sat tilbage til jorden. Møllen blev først taget i brug igen den 26. april 2012.
Restaurant
Depositum
høj eller høj
Vindmølle
Kulturelle ruter
E-cykelruter
Mølle ruter
Højdeprofil
Start her din cykelrute
Du kan sandsynligvis ikke vente med at starte din tur, men du er stadig nødt til at komme til startpunktet på ruten. Klik på knappen nedenfor for at planlægge din rute til startpunktet.
89
Dit udgangspunkt
Node
89
Strandweg
9974SLHet Hogeland
Parkeerplaats centrum
Langparkeren
9974SLHet Hogeland
Oplaadpunt
9975VZHet Hogeland
Du vil ikke gå glip af dette
Nedenfor finder du forskellige forslag til pauser, som du kan besøge under din rute. Disse er opdelt i forskellige kategorier, hvilket gør det nemt for dig at vælge.
Læs andres erfaringer nedenfor. På denne måde finder du ud af, hvilken karakter ruten har fået, og du kan beslutte, om denne rute er noget for dig. God fornøjelse!