Indkøb på landet

De, der elsker shopping og vindmøller, vil finde, hvad de leder efter på denne rute, som tilbydes af Zuid Hollands Bureau for Tourism. Ruten løber gennem et vådområde langs Lek og dens fod. Små landsbyer og smukke frugtplantager, hvor der dyrkes frugt, er en fryd for øjet. I landsbyerne cykler du forbi hyggelige butikker, hvor der bydes på mange lækkerier. Et traditionelt fremstillet stykke ost eller røget fisk, et halvt kilo kirsebær fra de landlige frugtplantager eller et lækkert frisk stykke æblekage giver smag til denne sjove cykeltur. De otte vindmøller, du møder på denne rute, har alle deres egen historie at fortælle og skiller sig smukt ud i det åbne miljø. Ruten starter ved Tourist Transfer Point (TOP) i den lille landsby Hoornaar. Efter 2,5 kilometer vil du se den første vindmølle: Oudendijkse vindmøllen. Denne vippemølle er en af de to tilbageværende møller i Het Land der Zes Molens og er bygget i 1683. Møllen var i drift indtil 1967, men da den indre stang knækkede, blev møllen stoppet. Møllen blev restaureret i 1983 og 1984 og du kan nu besøge den efter aftale. Når du har cyklet langs kanten af den lille landsby Giessenburg, kommer du til Bovenkerkse mølle (skrog/rest). Det, der er tilbage af det runde stenjordsejl, er skroget. Forgængeren for denne poldermølle var en vippemølle, der nedbrændte i 1865, hvorefter der blev bygget en ny mølle på stedet. Dette var en pejlemølle i Overwaard, som i 1928 modtog en råoliemotor til at drive den (ydre) øsekant. Møllen forblev i drift indtil 1980, men derefter blev drænfunktionen overtaget af en fuldautomatisk pumpestation. Som følge heraf blev møllen revet ned, og kun skroget stod tilbage. Du cykler nordpå i retning mod landsbyen Groot-Ammers. Inden du når dertil, er der yderligere fire vindmøller på din rute, som alle kan findes relativt tæt på hinanden. Achterlandse Molen stammer fra slutningen af det 16. århundrede og er en af tre vippemøller på vandet af Ammersche Boezem. Denne mølles funktion var at dræne Ammers-Graafland polderen, sammen med den Graafland mølle, der også er på ruten. I 1865 besluttede polderbestyrelsen at gøre begge møller beboelige og de fik en skorsten, en boxseng, lette karme, dørkarme og et loft. Møllerne blev også færdige udvendigt. Vindmøllerne fungerer stadig som hjem, men de dræner også Liesveld-polderen på frivillig basis. Begge møller kan også besøges. Normalt er Achterlandse mølle åben for offentligheden, når den maler, men det er nødvendigt at bestille tid for at se Graaflandse mølle. Achtkante mølle, som blev bygget i 1805, er efterfølgeren til en vippemølle, der brændte ned på stedet fire år tidligere. Denne mølle, der ligesom Achterlandse molen og Graaflandse molen fungerer som bolig, har været præget af historien. I Anden Verdenskrig blev vingerne beskadiget af et lavtflyvende fly, indtil møllen endelig kom ud af drift i 1964. Først i 1972 fulgte en større restaurering, men der blev også foretaget reparationer i 1991 og 1992. I 2010 blev møllen yderligere forbedret, så den igen kom i fuld drift.Med skovlhjulet, der er smallere end de øvrige møller i polderen maler han små mængder vand på frivillig basis. Den sidste mølle på ruten er Gelkenes mølle. Denne mølle er også fra slutningen af 1500-tallet og er stadig i funktionsdygtig stand. Før i tiden drænede møllen Liesveld-polderen og var signalmølle for'de Overwaard\\\' vandrådet. Ønsker du at se denne mølle indefra, kan du aftale med mølleren.