Historische plekjes langs de grens

Langs de rand van de Limburgse hoofdstad Maastricht liggen pittoreske dorpen en de grens met België. Deze spelen de hoofdrol in deze route, die ook kennis laat maken met een stukje van het land van onze zuiderburen. De glooiende vlakte biedt schitterende uitzichten over zeeën van groen. Het dorpje Cadier en Keer wordt omgeven door rustieke landerijen, oude bossen en twee wijngaarden; een spectaculair panorama! Vervolgens fiets je door naar de Meschermolen. De Meschermolen is een bovenslag watermolen uit 1699. Hij werd gebruikt als korenmolen en het is de eerste watermolen op beek de Voer. De molen heeft eeuwenlang dienst gedaan en werd pas in het begin van 1950 stilgelegd. De molen was toen niet meer nodig, omdat er een elektrische hamermolen in het dorp kwam. Tussen 1996 en 1998 is de molen gerestaureerd en weer maalvaardig gemaakt. De molen is op afspraak te bezichtigen. De laatste molen die je tijdens je fietstocht tegenkomt is de Graanmolen van Eijsden. Deze watermolen werd gebouwd in 1857. Deze molen die gebruikt werd als korenmolen, vervangt zijn voorganger die gebouwd was in 1788. Een van de drie aanwezige koppels kan elektrisch worden aangedreven zodat de molen ook bij laag water kon draaien. De molen is tot begin 1950 in gebruik geweest en is daarna in verval geraakt. De molen is voor het laatst gerestaureerd in 1975 maar wordt niet meer gebruikt. De laatste bezienswaardigheid op de route is Kasteel Libeek. Tot aan 2011 was Libeek, of Liebik zoals de Limburgers het noemen, onderdeel van Margraten. De plaats ontstond in de dertiende eeuw en in het plaatsje staat de hoeve Libeek, waarvan de oudste delen ook dateren uit de dertiende eeuw. Ooit stond er op deze plek een riddermatig huis, maar nadat het kasteel een andere eigenaar kreeg in de zestiende eeuw werd de vesting geleidelijk omgebouwd tot pachthoeve. Libeek heeft de grootste Limburgse hoeve die om een vierkant binnenplein heen staat en het woonhuis, dat is opgetrokken uit mergelsteen, werd in de zestiende en zeventiende eeuw gebouwd en verbeterd.