La vaste splendeur de Hunsingo

Hunsingo est une région au nord-est de Groningue. Avec son vaste paysage, ses hauts cieux, ses vieux villages étranges et ses digues sinueuses, cette région se prête parfaitement à une merveilleuse journée de vélo.

Églises de Groningue
Dans les villages étranges, vous rencontrerez de nombreuses belles églises anciennes. Dans l'Oosternieland, vous pourrez admirer l'église Saint-Nicolas du XIVe siècle, située sur un monticule entouré de douves. À Leermens, vous passerez devant l'église Donatus du XIe siècle, qui présente des styles architecturaux romans, romano-gothiques et gothiques. De toute façon, les beaux monuments ne manquent pas sur cette route : Onderdendam, Middelstum et Warffum, avec une hauteur de six mètres, l'un des plus hauts werden de la province, bénéficient d'une vue protégée sur le village.

Musée Menkemaborg
Groningen comptait autrefois plus de 200 garants. Beaucoup ont disparu, en partie parce que les propriétaires ont dû vendre leur propriété pour rembourser leurs dettes. Le Menkemaborg du XIVe siècle à Uithuizen est l'un des plus beaux des dix-sept borgs restants. C'est aujourd'hui un musée où l'on peut se faire une idée de la vie des junkers de Groningue aux XVIIe et XVIIIe siècles.

Vieux moulins à vent de Groningue
Ce ne sont pas seulement les vieilles églises, les châteaux ou les imposantes demeures qui déterminent la vue à Hunsingo. Vous verrez également de beaux moulins à vent sur cette route, comme le Hunsingo, un moulin à farine de 1855 qui se trouve sur le Boterdiep à Onderdendam. Korenmolen De Hoop date également de 1855 et est également situé sur le Boterdiep. De Leeuw est un moulin à maïs et décortiqueur de 1865 à Zeerijp. Spécial est l'histoire d'Eva, le moulin à maïs et à décortiquer à Usquert. Ce moulin a été construit ici en 1818, bien qu'il ait d'abord existé à Bedum pendant plusieurs décennies avec un autre moulin, Adam. Le'couple de moulins\\\' a finalement été séparé l'un de l'autre. Adam a déménagé à Delfzijl pour y servir de moulin à farine. Eva a brûlé en 1890, mais a été reconstruite un an plus tard.