Découvrez Groot Ammers et ses environs

Lorsque vous pensez à Alblasserdam en tant que cycliste, vous ne pouvez pas vous empêcher de penser aux moulins à vent. La vaste zone tourbeuse est entrecoupée de fossés, de canaux et de deux petites rivières : l'Alblas et le Giessen. La région doit son identité caractéristique et historique aux nombreux moulins situés le long de la Kinderdijk à Nieuw-Lekkerland.

Les moulins sont inscrits sur la liste du patrimoine mondial et constituent un élément caractéristique de la région. Tous ces moulins assuraient le pompage de l'excès d'eau qui atteignait l'Alblasserwaard lors des inondations. Elle était ensuite déversée dans la rivière via des écluses. Cela s'est même produit pendant la Seconde Guerre mondiale sans assistance électrique.

Mais en chemin, vous rencontrerez également d'autres moulins qui ne sont pas situés sur la Kinderdijk. Le premier moulin que vous voyez est en fait une ruine. Le Fundering Sluismolen (coque/reste) est le vestige d'un moulin à poteaux creux qui a complètement brûlé en juin 1979. Les dégâts étaient si importants qu'ils n'ont jamais été réparés, mais le moulin avait déjà été démantelé auparavant (en 1970) et avait déjà perdu sa fonction. Les fondations du moulin ont été préservées comme monument national.

Le moulin Achtkante se trouve également sur la route. Ce moulin est également situé à Groot-Ammers, mais il se distingue des précédents moulins à poteaux creux par sa forme. Le moulin de 1805 remplace un moulin à poteau creux qui a brûlé plus tôt cette année-là. Ce moulin a également drainé le polder de Liesveld jusqu'au milieu des années 1970.

On ne sait pas quand le Kleine Molen, également appelé Kleine Tiendweg Molen, a été construit. Ce que l'on sait, c'est que le moulin à poteaux creux faisait autrefois partie d'un moulin comprenant trois moulins inférieurs et deux moulins supérieurs. On peut établir que le moulin date d'avant 1751. Le moulin a été restauré en 1977/1978. Le moulin du circuit est toujours en activité, car les deux moulins supérieurs qui drainaient l'eau ont été détruits par le feu.

L'Oude Weteringmolen à Streefkerk est également un moulin à poteaux creux. Le moulin date de 1751 ou avant et est en activité depuis 200 ans. Le moulin moud en circuit, car les anciennes voies navigables n'existent plus.

Vous passez ensuite devant un moulin à poteau creux datant de 1581. Le Broekmolen a été construit avec une roue à godets ouverte. Il a asséché le polder de Streefkerk jusqu'en 1951.

Le moulin de Goudrian est fièrement exposé sur le Molenkade du Smoutjesvliet à Goudriaan. Ce moulin à polder a été construit en 1779 pour drainer le polder d'Oud-Goudriaan. Il a remplacé un autre moulin à poteaux creux qui se trouvait auparavant ici. Le moulin étant habité, il ne peut pas être visité.

Il existe encore un moulin à poteaux creux à Langerak, mais celui-ci est encore plus ancien que le précédent. Le moulin a été construit en 1652, en même temps que deux autres moulins. Le moulin a toujours été soigneusement entretenu et les pièces qui devaient être remplacées ont été remplacées. De cette façon, il a résisté à l'épreuve du temps et un meunier bénévole peut encore assécher le polder avec le Westermolen.

Ensuite, vous verrez le moulin à huit côtés. Ce moulin est également situé à Groot-Ammers, mais il se distingue des précédents moulins à poteaux creux par sa forme. Le moulin de 1805 remplace un moulin à poteau creux qui a brûlé plus tôt cette année-là. Ce moulin a également drainé le polder de Liesveld jusqu'au milieu des années 1970.

Au cours de la deuxième partie du parcours, vous rencontrerez également un ensemble bien conservé de trois moulins à poteaux creux à Groot-Ammers : le Achterlandse Molen, le Graaflandse Molen, le Gelkenes Molen. On pense que les moulins ont été construits vers 1596 ou même avant. Les trois moulins ont drainé le polder de Liesveld jusqu'en 1965.