Laissez-vous enchanter par le pays des marnes

La région frontalière entre les Pays-Bas et la Belgique regorge de verdure et de collines où vous pourrez entraîner vos muscles des mollets. La récompense est grande lorsque vous redescendez à vélo et voyez de jolis villages approcher de plus en plus vite. Il est donc merveilleux de planifier un week-end à vélo et de visiter la partie la plus méridionale de notre pays, afin de profiter de la nature et de magnifiques joyaux historiques. A proximité du départ, sur le parking, vous pourrez admirer la Commanderie. Il s'agit d'une ancienne commanderie de l'Ordre Teutonique, offerte par Daniël van Voeren en 1242 lors de son installation. Le château était la commanderie d'Alden Bielden, où résidait le commandant. Le complexe se compose d'un bâtiment principal, d'une ferme, d'écuries et d'une guérite. La partie la plus ancienne de la forteresse est l'aile en forme de L, surmontée d'une tour. Un certain nombre d'étangs ont été ajoutés aux douves d'origine autour du château en 1885. La truite, l'esturgeon et l'anguille y étaient et sont toujours élevés ici. Le Meschermolen est situé à la frontière des Pays-Bas, à quelques centaines de mètres seulement de la frontière. Ce moulin à eau dépassé datant de 1699 servait de moulin à farine et est le premier moulin à eau du ruisseau Voer. Le moulin a servi pendant des siècles et n'a été fermé qu'au début des années 1950. Le moulin n'était plus nécessaire car un broyeur à marteaux électrique avait été installé dans le village. Le moulin a été restauré entre 1996 et 1998 et prêt à être à nouveau broyé. Le moulin peut être visité sur rendez-vous. Ensuite, vous roulez jusqu'au château d'Eijsden, également appelé'de Borg\\\' ou'Laag Caestertburg\\\'. Le château actuel a été construit en 1636, reconstruit en 1767 puis restauré. Ce monument national se compose de deux ailes perpendiculaires l'une à l'autre, toutes deux dotées d'une lourde tour d'angle à l'extérieur. L'ensemble est entouré de douves et le château possède une guérite avec un parvis. Le parc, construit en 1900, est en accès libre. Un autre moulin que vous rencontrerez lors de votre balade à vélo est le moulin à grains d'Eijsden. Ce moulin à eau a été construit en 1857. Ce moulin, qui servait de moulin à farine, remplace son prédécesseur construit en 1788. L'un des trois couples présents peut être entraîné électriquement afin que le moulin puisse également fonctionner à marée basse. Le moulin a été utilisé jusqu’au début des années 1950, puis est tombé en ruine. Le moulin a été restauré pour la dernière fois en 1975 mais n'est plus utilisé. Le château de Mheer est la dernière vue de la visite, dans le village pittoresque du même nom avec un centre historique. Le château comporte quatre ailes et une cour inférieure en forme de U. La petite cour située dans les quatre ailes est accessible par une passerelle au-dessus d'un canal sec. L'aile ouest est la partie la plus ancienne du château ; cette partie du château a été construite au début du XIVe siècle. L'aile nord a été construite à la fin du même siècle et l'aile est, surmontée d'une robuste tour ronde, date du XVe siècle. La tour a été construite sur des fondations datant de la fin du XIe siècle. L'aile sud a été construite vers 1570 et le château actuel est terminé. Au-dessus de la porte d'entrée de la cour extérieure, vous verrez un mezekouw en pierre bleue. Le château de Mheer est le seul château des Pays-Bas doté d'un soi-disant nez en pente. Lors de votre retour à Holiday Home Clermontshof, nous vous conseillons de réserver un séjour pour pouvoir réellement vous évader quelques jours. Les bâtiments accueillants dans lesquels vous séjournez sont protégés pour leur valeur historique. En gravissant une colline du domaine familial, vous pourrez vous offrir une vue imprenable sur le village pittoresque de Remersdael. C'est également amusant de faire connaissance avec la ferme laitière familiale associée et de traire soi-même une vache. Vous pouvez également reprendre votre vélo sur la piste cyclable 171788, qui forme un arrangement avec l'itinéraire d'aujourd'hui.