Noordwijk, Zandvoort et la région des bulbes

L'ancien village de pêcheurs de Noordwijk aan Zee est aujourd'hui une station balnéaire animée : plus d'un million de personnes viennent y passer la nuit chaque année. Le phare de Noordwijk est fait de brique et de béton armé. Il comporte six étages et 108 marches. La tour est désormais utilisée pour la communication par le KNRM et par les radioamateurs.

Vous pédalez le long de la côte de la mer du Nord et le long des dunes d'approvisionnement en eau d'Amsterdam. Cette zone de dunes approvisionne la ville d’Amsterdam en eau potable. L'eau est extraite dans cette zone d'extraction d'eau la plus ancienne des Pays-Bas depuis 1853. Vous ne pouvez pas y faire de vélo, mais pour ceux qui souhaitent laisser leur vélo derrière eux pendant un moment, c'est une magnifique zone de promenade. Entre les échangeurs cyclables 82 et 72, vous trouverez le centre d'accueil De Oranjekom, situé dans une station de pompage magnifiquement restaurée. Vous apprendrez tout sur les dunes d’approvisionnement en eau d’Amsterdam.

Le voyage de retour vous emmène à travers l’éblouissante palette de couleurs des champs de bulbes. La région des bulbes s'est développée vers la fin du XVIe siècle et au XVIIe siècle. La floraison abondante des bulbes attire désormais chaque printemps plus d’un million de visiteurs du monde entier. Après la floraison des crocus, la floraison colorée des tulipes, des jonquilles et des jacinthes commence fin mars et se poursuit jusqu'en mai. À la fin de l'été, vous pourrez déguster des glaïeuls, des dahlias, des œillets et des asters.

Vous pédalez un moment le long du domaine du château de Keukenhof. La plupart des gens connaissent le parc floral de Keukenhof, qui attire chaque année environ 800 000 visiteurs du monde entier.

Zandvoort s'appelait Sandevoerde en 1100 : une composition de sable et de sillons. Pendant des siècles, le village a vécu de la pêche, mais au XIXe siècle, d'autres moyens de subsistance ont émergé. De l’autre côté de la mer, au Royaume-Uni, les bains de mer ont vu le jour. Cette coutume a également été adoptée à Zandvoort. Les premiers bains publics furent mis en service en 1828. Après une liaison par tramway électrique avec Haarlem en 1899, puis avec Amsterdam, le tourisme balnéaire de Zandvoort s'est considérablement développé.